First Drive MGS5 EV, Hasilkan Kalibrasi Ideal Soal Performa dan Kenyamanan

KabarOto.com - Seperti sebuah sistem yang dikalibrasi dengan cermat, MGS5 EV tidak mengejar ekstrem di satu sisi. SUV listrik terbaru ini berdiri di tengah, menjaga keseimbangan antara respons dan kenyamanan tanpa kehilangan karakter.

Kesimpulan ini didapatkan setelah KabarOto menguji performa MGS5 EV dengan rute Jakarta-Bandung-Jakarta dengan jarak tempuh sekitar 320 km.

Impresi pertama berkenalan dengan MGS5 EV adalah merasakan kenyamanan kabinnya terlebih dahulu, tim KabarOto yang berpostur 174 cm masih terasa "commanding" ketika berada di baris depan berperan sebagai pengemudi.

Visibilitas yang baik dipadukan dengan kenyamanan jok empuk berbahan kulit sintetis, yang semakin lengkap berkat pengaturan elektrik serta fitur ventilated seat pada kedua jok baris depan.

Menariknya, ketika posisi jok dimundurkan, penumpang baris kedua tetap tidak merasakan sempit. Ini menandakan dimensi panjang 4.476 mm, lebar 1.849 mm dan tinggi 1.621 mm dari MGS5 EV berhasil menjadi ruang ideal bagi 4 orang penumpang saat pengujian.

Kenyamanan kabin terasa lengkap saat mengatur kebutuhan berkendara di layar infotainment berukuran 12,8 inci yang sudah memiliki sinyal 4G berkat fitur i-SMART. Perjalanan juga terasa menyenangkan karena kemudahan menyalakan aplikasi streaming musik yang sudah tersedia tanpa harus menggunakan koneksi tambahan menggunakan smartphone. Apalagi kualitas kamera 360-nya sudah jernih dan tajam sehingga memudahkan visibilitas pengendara saat melintasi jalan sempit dan parkir.

Masuk ke karakter performanya, MGS5 EV varian Magnify Mac yang diuji langsung menunjukkan pendekatan yang tidak langsung menjambak, namun tetap terasa responsif dan bertenaga. SUV listrik ini dibekali motor listrik dengan tenaga sekitar 201 dk dan torsi puncak 350 Nm, yang disalurkan ke roda belakang (RWD).

Baca Juga: Harga Mobil Listrik Bekas Turun, MG Buka Suara soal Umur Baterai dan Nilai Jual Kembali

Konfigurasi tersebut memberikan sensasi dorongan yang berbeda dibandingkan kebanyakan SUV listrik berpenggerak roda depan. Saat pedal diinjak, tenaga tidak datang secara meledak-ledak, melainkan mengalir halus dan progresif.

Transisi tenaga terasa linear, sehingga mudah dikontrol baik saat melaju di kecepatan rendah di dalam kota maupun ketika membutuhkan akselerasi tambahan di jalan tol.

Karakter ini justru menjadi nilai lebih, terutama untuk para penggunaan yang baru memiliki mobil listrik. Tanpa hentakan berlebih, pengemudi tetap mendapatkan respons yang cukup untuk melakukan manuver seperti menyalip kendaraan dengan percaya diri, namun tetap terasa nyaman dan aman bagi seluruh penumpang di dalam kabin.

Baca Juga: MG 4X Meluncur dengan Jarak Tempuh 510 Km, Dibekali Kokpit Pintar Kolaborasi Oppo

Keseimbangan tersebut juga terasa dari sektor suspensi. MGS5 EV tidak jatuh ke karakter yang terlalu empuk ataupun terlalu kaku. Saat melintasi jalan bergelombang atau permukaan yang tidak rata, redaman suspensi depan Macpherson Strut dan Multi-link Independent di bagian belakang mampu mereduksi getaran dengan baik tanpa membuat bodi terasa limbung.

Di sisi lain, ketika diajak bermanuver di kecepatan menengah, ayunan bodi (body roll) tidak membuang, justru tetap meredam. Ini juga poin menarik di sisi kenyamanan penumpang apalagi jika baris kedua dihuni oleh anak-anak.

Perpaduan antara karakter suspensi yang berimbang dan distribusi bobot khas kendaraan listrik membuat MGS5 EV terasa stabil. Mobil ini tidak hanya nyaman untuk perjalanan jauh, tetapi juga tetap menyenangkan untuk dikemudikan tanpa mengorbankan kontrol.

Hal ini juga berhasil dirasakan saat menjalani agility test dalam kondisi lintasan lurus, speed bump dan rintangan berkelok.

Sebagai penunjang performa dan efisiensi, MGS5 EV Magnify Max dibekali baterai berkapasitas sekitar 62 kWh yang memungkinkan mobil ini menempuh jarak hingga 515 km dalam sekali pengisian daya (NEDC). Angka ini terbilang cukup untuk menunjang mobilitas harian hingga perjalanan luar kota.

Baca Juga: MGS9 PHEV, Revolusi SUV Keluarga Berteknologi Hybrid Mutakhir

Tidak hanya cocok untuk pengendara tunggal, MGS5 EV juga cocok untuk keluarga yang membutuhkan ruang bagasi lega, karena SUV listrik ini memiliki kapasitas 453 liter yang bisa diperbesar hingga 1.441 liter jika baris kedua dilipat. MGS5 EV diperkuat 15 fitur ADAS, 7 airbag, hingga ISOFIX dan V2L berguna saat berkemah.

Pada akhirnya, MGS5 EV bukan mobil yang berusaha mencuri perhatian lewat angka semata. Ia justru terasa seperti produk yang sudah "selesai dipikirkan" tidak berisik soal performa, tidak berlebihan dalam kenyamanan, namun diam-diam menghadirkan pengalaman berkendara yang utuh. Dalam perjalanan Jakarta-Bandung-Jakarta, MGS5 EV menunjukkan bahwa keseimbangan bukan sekadar kompromi, melainkan sebuah karakter yang matang.

MGS5 EV dipasarkan di Indonesia dalam dua varian utama, yakni Ignite dan Magnify. Keduanya dibekali baterai berkapasitas 49 kWh, dengan jarak tempuh masing-masing mencapai hingga 415 km untuk varian Ignite dan 410 km pada varian Magnify.

Baca Juga: MGS5 EV Magnify Jadi Favorit, Magnify Max Siap Diluncurkan Tahun Ini

Menariknya, konsumen masih berkesempatan mendapatkan harga spesial peluncuran yang ditawarkan mulai dari Rp333.900.000 untuk tipe Ignite dan Rp355.900.000 untuk tipe Magnify (OTR Jakarta). Program ini berlaku terbatas bagi 1.500 konsumen pertama.

Spesifikasi MGS5 EV Magnify Max