KabarOto.com - Pabrikan kendaraan komersial asal Jerman, MAN Truck & Bus, resmi memamerkan lini truk listrik terbarunya, MAN eTGX, dalam ajang pameran otomotif komersial bergengsi IAA Transportation 2026 di Hannover, Jerman.
Mengusung tema "Driving. People. Partner.", MAN eTGX hadir sebagai sorotan utama di Hall 11 dengan menawarkan efisiensi tinggi, peningkatan aerodinamika, serta teknologi baterai generasi baru untuk mendukung transisi moda transportasi berkelanjutan.
Peningkatan pada sektor aerodinamika, sistem rekurperasi energi yang lebih optimal, serta baterai baru yang menyediakan usable energy 10 persen lebih besar, membuat efisiensi jelajah MAN eTGX meningkat signifikan.
Baca Juga: Scania Rilis Truk Listrik Terbaru, Sanggup Tembus 720 Km Tanpa Isi Ulang Daya
Pada varian 4x2 tractor unit, truk berat ramah lingkungan ini mampu menempuh jarak hingga 660 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh. Capaian ini menjadi standar baru bagi operasional logistik jarak jauh berbasis daya listrik murni.
Tak hanya itu, MAN juga menghadirkan varian 6x2 tractor unit yang dibekali dengan modul baterai ketujuh. Penambahan kapasitas baterai tersebut memungkinkan MAN eTGX menjelajah hingga 720 kilometer. Meskipun mengusung kapasitas daya yang besar, bobot kosong varian 4x2 tractor unit tetap tergolong ringan di angka 10,7 ton, sehingga mampu mengangkut beban muatan (payload) hingga 25 ton dengan trailer standar—setara dengan kapasitas angkut truk diesel konvensional.
Tema IAA kami, 'Driving. People. Partner.', merangkum dengan tepat apa yang diperjuangkan MAN: melalui kendaraan yang sangat efisien, andal, dan aman, kami mendorong transformasi sektor transportasi. Inovatif dan praktis secara seimbang, MAN eTGX baru kami membuat peralihan ke elektromobilitas menjadi jauh lebih mudah bagi para pelanggan.
— Alexander Vlaskamp, CEO MAN Truck & Bus
Pengisian Daya Cepat Megawatt Charging System (MCS) dan Fitur Canggih
Selain peningkatan performa dan efisiensi, MAN eTGX dirancang untuk mendukung operasional harian yang cepat melalui pengadopsian teknologi Megawatt Charging System (MCS). Sistem pengisian daya super cepat ini sanggup mengisi ulang baterai dari kondisi 20 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit. Durasi pengisian tersebut sangat ideal karena dapat dilakukan bersamaan dengan waktu istirahat wajib bagi para pengemudi truk.
Sektor keselamatan pengemudi dan pengguna jalan lain turut menjadi fokus pembaruan pada MAN eTGX. Desain kabin teranyar memberikan jarak pandang langsung (direct visibility) yang lebih luas bagi pengemudi, sehingga sangat membantu meminimalkan risiko kecelakaan saat melintasi lalu lintas perkotaan yang padat. Kendaraan ini juga ditopang oleh sistem keselamatan aktif seperti FrontDetection, turning assist, emergency brake assist, serta kontrol jelajah prediktif EfficientCruise.
Baca Juga: Truk Listrik Volvo FH Electric Kini Mampu Angkut Beban 80 Ton Sekali Jalan
Untuk kenyamanan pengemudi selama perjalanan maupun saat jam istirahat, kabin MAN eTGX kini disematkan berbagai fitur modern. Di antaranya mencakup pengisi daya ponsel nirkabel (wireless smartphone charging), tombol kendali EasyControl di area pintu penumpang, stopkontak berdaya tinggi 230 Volt, hingga mechanical night lock untuk memberikan perlindungan keamanan ekstra saat pengemudi beristirahat di malam hari.
Ekosistem pengisian daya dan operasional MAN eTGX didukung penuh oleh layanan MAN Transport Solutions serta jaringan pengisian daya MAN Charge&Go. Melalui laporan strategi "Beyond Diesel", MAN menunjukkan bahwa integrasi armada truk listrik seperti eTGX bersama sistem smart charging dan manajemen energi di depo mampu memberikan keunggulan total biaya kepemilikan (Total Cost of Ownership) hingga 13 persen lebih hemat dibandingkan armada diesel setelah lima tahun pemakaian.
