KabarOto.com - Volkswagen Group dilaporkan akan melakukan recall besar terhadap hampir 4 juta kendaraan di seluruh dunia akibat masalah pada baut dudukan steering rack. Kampanye ini disebut menjadi recall terbesar grup otomotif tersebut sejak skandal Dieselgate.
Menurut laporan yang dikutip Reuters, recall mencakup sekitar 2,16 juta kendaraan Volkswagen, lebih dari satu juta unit Skoda, sekitar 700.000 Audi dan 200.000 Seat. Masalah tersebut berkaitan dengan baut pada sistem kemudi yang dapat mengalami korosi, akibat kelembapan dan garam dalam jangka panjang.
Baca Juga : Punya Mobil Listrik, Perlukah Pasang Wall Charging di Rumah?
Daftar Isi
Gangguan Fungsi Kemudi
Daftar Isi
Jika baut mengalami kerusakan hingga patah, dudukan steering rack berpotensi menyebabkan gangguan pada fungsi kemudi. Otoritas transportasi Jerman KBA menyatakan sejauh ini tidak mengetahui adanya kecelakaan, cedera atau kerusakan yang berkaitan dengan masalah tersebut.
Sejumlah model yang terdampak di antaranya Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran dan Caddy. Untuk Audi, model yang disebut terdampak adalah Q3. Sementara dari merek Seat, model Ateca dan Tarraco termasuk dalam daftar kendaraan yang diperkirakan terkena recall.
Sebelumnya, Volkswagen telah melakukan recall di Amerika Serikat terhadap 208.274 unit Atlas, Tiguan dan Audi Q3 produksi tahun tertentu. Pada kasus tersebut, baut steering rack sebelah kanan berpotensi mengalami korosi hingga patah.
Perbaikan Komponen Baru
Perbaikannya relatif sederhana. Pemilik kendaraan akan diminta membawa mobil ke bengkel resmi untuk mengganti baut bermasalah dengan komponen baru yang lebih tahan korosi. Volkswagen menyebut proses penggantian baut membutuhkan waktu kurang dari satu jam.
Baca Juga : Disegarkan, Honda NT1100 2027 DCT Dapat Suspensi Elektronik
Recall ini berbeda dengan Dieselgate yang melibatkan sistem emisi dan berdampak pada sekitar 8,5 juta kendaraan di Eropa. Pada kasus terbaru, Volkswagen menegaskan tindakan tersebut merupakan langkah pencegahan untuk mengatasi potensi masalah pada sistem kemudi.
