Yamaha Jelaskan Penyebab Soket Spul Terbakar pada NMax

All New NMax 155 saat ini ditawarkan dalam 3 varian (Foto: YIMM)
KabarOto.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengungkapkan penyebab utama kasus soket spul terbakar pada beberapa motor Yamaha NMax dan Aerox.
Ferry Nurul Fajar, Service Education YIMM, menjelaskan bahwa masalah ini umumnya disebabkan oleh lima faktor, salah satunya adalah jalur soket spul yang tidak standar.
Baca Juga: Kasus Soket Spul Yamaha NMax Terbakar, Ini Cara Alternatif Atasi Masalahnya
"Ada lima penyebab utama konsleting pada soket, salah satunya adalah jalur soket spul yang tidak standar sehingga menyebabkan arus berlebih," kata Ferry saat diwawancarai oleh tim KabarOto.
Berikut lima penyebab yang diidentifikasi:
- Penambahan aksesori kelistrikan.
- Jalur soket spul tidak standar.
- Stator kotor akibat debu atau kebocoran oli di seal kruk as.
- Gangguan kinerja stator, yang dapat menyebabkan tegangan ke SGCU (Smart Generator Control Unit) berkurang, IC power rusak, atau soket CPS bermasalah.
- Kurangnya perawatan rutin di bengkel resmi untuk memeriksa kondisi kelistrikan, arus pengisian, dan baterai.
Ferry menyarankan agar pemilik motor segera mengganti soket yang terbakar, memeriksa penyebab kerusakan, dan memastikan soket diikat dengan kuat ke rangka motor.
"Soket harus diikat kuat ke frame untuk menghindari guncangan. Panjang kabel juga harus diperhatikan agar tidak memicu panas berlebih dan membakar soket," jelasnya.
Kasus Soket Spul NMax Terbakar

Sebelumnya, seorang pengguna Yamaha NMax bernama Deogratias Stevano membagikan pengalamannya terkait soket spul terbakar. Deo, pemilik NMax 2023 tipe non-ABS, mengatakan bahwa motor keyless miliknya sering kali tidak dapat dinyalakan meskipun komponen kelistrikan lainnya, seperti lampu dan klakson, berfungsi normal.
"Kalau sudah jalan sih aman, tapi kalau motor dimatikan, sering nggak bisa nyala lagi. Starter-nya nggak merespons sama sekali," ungkap Deo.
Ia mencoba solusi sementara dengan menyambungkan kabel langsung ke ECU tanpa soket, seperti yang disarankan komunitas di Facebook. Namun, Ferry memperingatkan bahwa solusi ini justru berisiko menimbulkan panas berlebih.
Baca Juga: 248 Pembalap Geber Motor di Yamaha Cup Race 2024 Sirkuit Mijen, Ini Keseruan Balapnya
"Kabel stator memiliki arus besar yang dapat menyebabkan panas berlebih. Pastikan terminal tidak menempel dan gunakan perlindungan yang tahan panas, karena solasi biasa mudah meleleh," tambah Ferry.
YIMM mengingatkan para pengguna untuk rutin melakukan perawatan di bengkel resmi agar kelistrikan motor tetap aman dan terjaga.
Tags:
#PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) #Yamaha NMax