Yamaha MT-09 Jadi Model Pertama yang Gunakan Sistem Y-AMT

Yamaha MT-09 Jadi Model Pertama yang Gunakan Sistem Y-AMT

Dian Tami Kosasih
Dian Tami Kosasih
Senin, 29 Juli 2024
Yamaha MT-09 Jadi Model Pertama yang Gunakan Sistem Y-AMT

Yamaha MT-09. (Visordown)

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Terus melakukan inovasi dan mengembangkan teknologi yang lebih canggih, Yamaha secara resmi meluncurkan Sistem Y-AMT atau Yamaha-Transmisi Manual Otomatis pada Juni lalu. Sebagai langkah pertama, pabrikan mengkonfirmasi produk pertama yang akan menggunakan teknologi terbaru ini adalah Yamaha MT-09.

Seperti dilansir Visordown, sistem Y-AMT merupakan sistem yang memungkinkan pengendara untuk berpindah gigi menggunakan tombol yang dipasang di setang, atau menggunakan jadwal perpindahan transmisi otomatis bawaan.

Baca Juga : Yamaha Luncurkan Sistem Transmisi Y-AMT, Siap Tantang Teknologi Honda E-Clutch

Keunggulan Sistem Y-AMT

Pengoperasian sistem ini mirip dengan sistem DCT Honda, sehingga pengendara tidak memerlukan lagi tuas kopling dan persneling.

Perpindahan gigi dilakukan dua aktuator listrik. Bila biasanya pengemudi menggunakan tangan kiri untuk menggenggam kopling dan berpindah persneling dengan menggunakan kaki kiri, sistem ini menyediakan 2 aktuator listrik.

Yamaha mengklaim sistem ini berbobot 2,8 kilogram dan dirancang tipis serta ringan. Hal ini membuat sistem bisa masuk ke dalam rangka tanpa menambah lebar kendaraan.

Pabrikan juga menjelaskan lebih lanjut di mana sistem ini akan meningkatkan efisiensi. Untuk memaksimalkan karakteristik tenaga mesin crossplane Yamaha, sistem baru ini akan dipasang terlebih dahulu pada produk seri MT.

Baca Juga : Pembalap Yamaha Racing Indonesia, Wahyu Nugroho Bakal Timba Ilmu di Yamaha VR46 Master Camp

Hal ini sebenarnya bukan pertama kali, hampir 20 tahun yang lalu, sistem YCC-S atau Yamaha Chip Controlled Shift dipasang pada sepeda motor sport touring FJR1300. Sistem ini mencakup kopling hidrolik otomatis yang memungkinkan pengemudi memindahkan gigi secara manual menggunakan tuas pemindah yang dioperasikan dengan jari.

Namun sistem ini tidak memiliki perpindahan gigi otomatis seperti sistem Y-AMT. Meski demikian, sistem YCC-S tidak diragukan lagi menjadi cikal bakal berkembangnya sistem baru ini.

Tags:

#Yamaha MT-09 2024 #Motor Terbaru #Y-AMT

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan