Untuk menghilangkan rasa bosan, Daihatsu menyematkan head unit dengan layar sentuh berukuran 9 inci, bisa terkoneksi dengan smartphone. Fitur Android Auto dan juga Apple CarPlay, mempermudah koneksi dengan head unit mobil.

Head unit ini memiliki kemampuan memutar video dan musik, juga terhubung dengan aplikasi Google Maps. Pengaturan pendingin ruangan (AC) sudah digital, cukup menekan tombol dengan lembut untuk mengoperasikan dan menyetel AC mobil ini.

Pindah menuju kursi pengemudi, posisi mengemudinya cukup nyaman dengan kursi dengan desain jok yang ergonomis. Pada bagian setir terdapat tombol pengatur audio dan menu MID, terhubung juga dengan spidometer yang sudah mengadopsi teknologi digital..

Pihak Daihatsu mempersilahkan menguji mobil ini di sirkuit yang tersedia, melahap jalanan sepanjang 2,7 km dengan berbagai kontur jalan dan tikungan untuk mengetahui kemampuan maksimal dari Daihatsu Rocky.

Dibekali mesin 1KR-VET 3 silinder turbocharger berkapasitas 998 cc, sanggup memuntahkan tenaga puncak 95 dk di putaran 6.000 rpm dan torsi 149 Nm di 2.400-4.000 rpm.

Baca juga: Daihatsu Rocky 1.200 Cc Muncul Di GIIAS, Terlalu Lama?

Performa mesin sangat baik, pergantian transmisinya cukup halus, tarikan awalnya cukup bertenaga walau sempat terasa seperti ada jeda pendek. Pada beberapa tikungan saya mencoba dengan kecepatan 90 kpj. Untuk pengemudi dan penumpangnya tidak merasakan body roll atau guncangan, cukup stabil walau di dalam mobil diisi oleh 3 orang penumpang dengan perawakan sedang.