2. Mitsubishi Xpander

Beralih kendaraan MVP keluaran Mitsubishi, Xpander mampu mengumpulkan skor 71,66 di hasil akhirnya, yang setara dengan rating 4 dari ASEAN NCAP. Secara keseluruhan tingkat keselamatan dan keamanan Xpander dapat dikatakan baik.

Tingkat keselamatan yang cukup rendah terlihat dari Adult Occupant Protection. Pada hasil uji frontal impact, pengemudi mendapat tingkat keselamatan yang baik pada bagian kepala dan paha, begitu juga dengan penumpang di sebelahnya.

Baca Juga: Profil - Mitsubishi Xpander 2018

Perbedaan terlihat pada bagian dada dimana pengemudi mendapat tingkat keselamatan marginal, sedangkan penumpang di sebelahnya mendapat tingkat satu tingkat lebih baik yaitu adequate.

Untuk benturan dari samping, pengemudi akan aman pada bagian kepala dan adequate pada bagian pinggul. Hanya saja bagian dada menunjukan titik marginal.

Untuk kategori Child Occupant Protection, hampir sama dengan Toyota Vios 2018, dimana tingkat keselamatan yang teruji adalah baris kedua sebelah kanan dan kiri. Bagusnya lagi, untuk beberapa merek car-seat dapat digunakan di baris ketiga dan depan.

Xpander juga dilengkapi dengan electronic stability control dan anti-lock bake system. Selain itu, tidak hanya untuk pengemudi, penumpang di sebelah pengemudi juga dilengkapi seatbelt reminder, ditambah Xpander miliki fitur emergency stop signal.

3. Toyota Rush

Toyota Rush berhasil mendapat rating 5 dari ASEAN NCAP dengan tingkat keselamatan yang tinggi pada penumpang dewasa maupun anak, serta fitur-fitur yang mendukung keselamatan.

Diuji pada April 2018 ini, tingkat keselamatan Toyota Rush pada penumpang dewasa kurang lebih sama dengan Mitsubishi Xpander, dimana bagian kepala dan paha memiliki tingkat keamanan yang baik.

Perbedaannya berada pada side impact, Toyota Rush memiliki tingkatan yang lebih baik dengan bagian kepala dan pinggul menunjukkan baik, sedangkan dada menunjukan adequate.

Baca Juga: Sejarah Toyota Kijang Innova Di Indonesia

Pada kategori Child Occupant Protect, tidak dianjurkan car-seat diletakkan di tengah pada baris kedua. Hasil menunjukkan, posisi teruji diletakan di baris kedua sebelah kanan dan kiri, namun ada merek dan posisi yang bahkan tidak bisa digunakan, bahkan hasil ujinya menunjukan keamanannya bermasalah.

Toyota Rush tidak hanya dilengkapi dengan electronic stability control dan anti-lock bake system, tetapi juga seatbelt reminder untuk pengemudi, penumpang depan, hingga penumpang belakang.

4. Toyota C-HR

Hasil uji tingkat keselamatannya, Toyota C-HR ini memiliki skor yang paling tinggi dibanding ketiga kendaraan di atas, bahkan skor yang didapat nyaris sempurna dengan total 91,31.

Sesuai dengan skor yang didapat, 3 kategori penilaian menunjukan hasil yang luar biasa. Adult Occupant Protect menunjukkan bahwa pada frontal impact pengemudi memiliki tingkat keamanan yang baik pada bagian kepala dan keseluruhan kaki, serta adequate pada bagian dada.

Baca Juga: Profil - Toyota C-HR 2018

Sedangkan pada penumpang di samping pengemudi memiliki tingkat keamanan yang baik dari kepala, dada dan kaki. Jika dilihat dari hasil side impact, pengemudi dalam tingkat keamanan yang baik dari kepala hingga pinggul.

Pada kategori Child Occupant Protect, car-seat dalam posisi aman di baris kedua sebelah kanan dan kiri, bahkan tengah. Namun, untuk posisi hadap dan merek car-seat juga perlu diperhatikan.

Kategori Safety Assist Toyota C-HR tidak hanya dilengkapi dengan electronic stability control dan anti-lock bake system, seatbelt reminder untuk pengemudi, penumpang depan, hingga penumpang belakang, tetapi juga dilengkapi dengan teknologi blind spot. Teknologi blind spot ini baik untuk nearside maupun offside.