Interior

Di bagian dalam, tak banyak perubahan berarti dibanding M2 Coupe. Namun pada varian Competition, terdapat steering wheel dengan sentuhan baru, tombol engine start/stop berwarna merah, M seat belts dan sport seat dengan logo M2 illuminated.

Mengenai kursi, kali ini M2 Competition meminjam dari BMW M4 yang terlihat lebih menarik dibanding bawaan M2 Coupe. Sport seat yang digunakan M2 Competition memiliki desain bucket-style seat yang terinspirasi dari dunia balap, sehingga mampu menopang tubuh pengemudi dengan lebih maksimal.

Selain itu, pada bagian head rest-nya juga telah terintegrasi backrest. Sport seat tersebut makin terlihat elegan berkat balutan kulit Dakota hitam, yang diperkuat dengan contrast stitching warna biru atau oranye dan desain perforated di bagian tengah dan backrest.

Mesin

Bagian paling menarik dari M2 Competition jelas terdapat pada mesinnya. Pada varian terbarunya ini, BMW menggunakan mesin bi-turbo 6 silinder in-line dengan teknologi BMW M TwinPower Turbo.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 410 dk di rentang putaran 5.250 dan 7.000 rpm. Sedangkan torsi puncak yang mampu dihasilkan adalah 550 Nm di antara putaran mesin 2.350 dan 5.200 rpm.

Tenaga yang cukup buas tersebut, merupakan sebuah lonjakan yang cukup signifikan sebesar 40 dk dan 50 Nm dibanding BMW M2 Coupe.

Dengan mesin bertenaga buas tersebut, M2 Competition mampu melakukan sprint dari posisi diam hingga 100 kpj hanya dalam waktu 4,2 detik untuk model yang mengunakan transmisi M DCT, dan 4,4 detik untuk yang menggunakan girboks manual 6 percepatan. Ya! BMW memang menyediakan dua pilihan transmisi untuk pasar Indonesia.

Selanjutnya bila pedal gas terus diinjak lebih dalam, M2 Competition mampu berlari hingga kecepatan maksimal yang dibatasi secara elektronik di angka 250 kpj. Meski tenaganya besar, nyatanya BMW mengatakan bahwa M2 Competition cukup efisisen dalam penggunaan bahan bakar.

Baca Juga: Akhirnya Land Rover Luncurkan Evoque Terbaru

Konsumsi bahan bakar pada varian transmisi manual 6-percepatan adalah 10,2 km/l dengan emisi CO2 223g/km. Sementara untuk opsi transmisi M Double Clutch Transmission (M DCT) 7-percepatan, konsumsi bahan bakar menjadi 11 km/l dengan emisi CO2 207g/km.

Ada satu lagi yang menjadi ciri khas dari mobil-mobil M buatan BMW, yakni suaranya yang gahar. Khusus pada BMW M2 Competition terbaru ini, menggunakan knalpot berdesain double twintail pipe dengan finishing krom hitam pada keempat ujungnya, yang dioptimalkan dengan sistem flap khusus dan dapat dikendalikan secara elektrik. Sehingga mampu menghasilkan raungan khas BMW M atau bisa diatur menjadi lebih halus.