
Akselerasinya cukup mumpuni, dengan mode ECO saja bisa melesat hingga 140 kpj dijalan bebas hambatan dengan mudah. Kinerja suspensinya juga cukup nyaman dan rigid, tidak limbung saat manuver di jalan berbelok.
Anggapan mobil ini agak berat ketika melewati jalan menanjak, KabarOto mencobanya langsung di jalan menanjak di kawasan Gunung Geulis, Bogor, SUV ini sanggup melahap tanjakan panjang menuju kawasan Bojong Koneng atau KM 0.
Komitmen Nissan untuk menghadirkan kendaraan berbasis teknologi aman dan canggih, oleh karena itu Nissan menyematkan Nissan Intelligent Mobility pada Nissan Safety Shield System, berupa teknologi Intelligent Forward Collision Warning yang akan mendeteksi pergerakan mendadak kendaraan di depan sehingga menghindarkan dari potensi tabrakan kendaraan.
Kemudian Intelligent Emergency Braking yang bekerja otomatis mengaktifkan pengereman sepersekian detik ketika ada objek (bisa motor atau mobil) yang tiba-tiba sudah dekat jaraknya dengan kendaraan. Selanjutnya ada Intelligent Cruise Control, teknologi ini akan secara otomatis menjaga jarak dan kecepatan dengan kendaraan di depannya.
Baca juga: Stok Nissan Kicks Habis, Konsumen Rela Masuk Waiting List
Masih banyak teknologi modern tersemat pada mobil ini yang menjadi perlengkapan standarnya, seperti Blind Spot Warning, Intelligent Around View Monitor with Moving Object Detection, Rear Cross Traffic Alert, Intelligent Trace Control dan Hill Start Assist.
Ada satu hal yang unik, saat mundur maka ada bunyi yang berasal dari ruang mesin. Mirip seperti sebuah truk mundur, namun bunyinya lebih pelan. Ternyata itu ada tujuannya, bunyi tersebut memancarkan sebuah gelombang yang bermanfaat untuk mengusir binatang pengerat seperti tikus dari ruang mesin mobil.
One-Pedal operation yang dibawa ke Kicks oleh Nissan juga diklaim jadi fitur baru yang memungkinkan pengemudi untuk melakukan akselerasi dan deselerasi dengan hanya menggunakan satu pedal gas saja.
Mobil yang diniagakan Rp 449 juta on-the-road DKI Jakarta dengan empat pilihan warna eksterior. Terdapat dua pilihan warna two-tone seperti Monarch Orange-black dan Storm White-black. Adapun dua pilihan warna mono-tone yang klasik, Gun Metallic dan Black Star.
Baca juga: Test Drive Nissan Terra - Menguji SUV Pesaing Pajero Sport Dan Fortuner Di Pagedangan
Harga yang ditawarkan tadi sudah termasuk Nissan Care Package, terdiri dari suku cadang dan servis berkala hingga 50.000 km atau 4 tahun. Juga termasuk garansi 3 tahun atau 100.000 km dengan garansi baterai lithium-ion dan sistem kelistrikan. Ini merupakan upaya Nissan untuk memberikan kemudahan bagi para pemilik Nissan Kicks e-Power.
Bicara konsumsi bahan bakarnya, untuk perjalanan dalam kota dengan kondisi macet (stop and go) mobil ini mencetak 17 kpl. Sedangkan pada saat perjalanan luar kota menggunakan jalan Tol, mampu menembus angka 22 kpl. Kedua angka tersebut didapat dengan menggunakan mode berkendara ECO.
Spesifikasi All New Nissan Kicks e-Power
| Properti | PT Nissan Motor Indonesia |
| Harga | Rp 449 juta (OTR Jakarta) |
| Dimensi (PxLxT) | 4.305 x 1.760 x 1.615 mm |
| Jarak Pijak | 175 mm |
| Sumbu Roda | 2.620 mm |
| Mesin Bensin | HR12, 3 Silinder, DOHC (80 dk dan torsi 103 Nm) |
| Kapasitas | 1.198 cc |
| Kapasitas Tangki BBM | 41 liter |
| Motor Listrik | EM57 |
| Baterai | 1,57 kWh |
| Transmisi | e-transmision |
| Tenaga | 127 dk @ 4.000-8.992 rpm |
| Torsi | 260 Nm @ 500-3.008 rpm |
| Roda dan Ban (depan-belakang) | 17 inci 205/55R7 |
| Setir | Electric Power Stering |
| Rem | ABS, Cakram Ventilasi (depan), Cakram (belakang) |
| Suspensi | MacPherson Strut, Coil Springs (depan), Torsion Beam, Coil Springs (belakang) |
| Jarak Tempuh Pengujian | 520 km |
| Rute Pengujian | Bogor-Jakarta-BSD City-Bogor-Sentul City-Jakarta |
| Jenis Bahan Bakar (mesin bensin) | RON 92 |
| Konsumsi Bahan Bakar | 17 kpl (dalam kota), 22 kpl (luar kota) |