Sayang, tak seperti motor dikelasnya, F4 belum dilengkapi fitur Launch Control yang berguna membantu rider menjaga putaran mesin agar tak drop dan over power saat start.

Namun tipe yang disokong dengan desainer dan mesin dari Ferrari ini punya kelebihan, MVICS atau singkatan dari Motor & Vehicle Integrated Control System juga mengusung fitur 8 level traction control dan 4 riding mode yang terdiri dari Normal (N), Rain (R), Sport (S), dan Custom (C) yang bisa di personalisasi sesuai kebutuhan rider.

Uniknya, teknologi sekelas Moto GP juga diaplikasikan pada mesin superbike berkapasitas 998cc (dibulatkan menjadi 1000cc) ini. Teknologi yang dimaksud adalah counter-rotating crankshaft yang juga dikenal dengan nama lain backward-rotating crankshaft dan reverse-rotating crankshaft.

Baca Juga: Test Ride - KTM Duke 390, Street Fighter Rasa Supermoto