Ternyata ada beberapa keunggulan lain dari motor ini yang tidak dimiliki kompetitor di kelas 125 cc. Salah satunya adalah ukuran bagasi yang cukup besar yaitu 25 liter, lebih besar dari Yamaha NMax.

Bagasi ini sengaja dibuat oleh Yamaha untuk penggunanya menyimpan barang-barang bawaan seperti jaket dan helm full face, serta barang-barang lainnya.

Baca Juga: Menjajal Yamaha R25 Dan FreeGo Di Sentul

Lalu saya pun bertanya, dimana letak tangki, jika bagasinya sangat besar? Ternyata tangki berkapasitas 4,2 liter tersebut berada di bawah footboard (bagian bawah motor).

Usah khawatir soal keamanan, sebab tangki ini telah dilindungi pelat sehingga tahan air saat hujan bahkan banjir. Bahkan pelat yang melapisinya bisa menahan gesekan dari jalan rusak atau polisi tidur.

Sementara lubang tangki berada depan, tepatnya di bawah setang sebelah kiri. Ini dibuat untuk pengendaranya agar lebih mudah saat mengisi bahan bakar tanpa harus membuka jok.

Untuk sektor kaki-kakinya, skutik ini dibekali pelek berukuran 12 inci dan ban tubeles tapak lebar, sehingga memaksimalkan cengkraman di aspal.

Baca Juga: Profil - Yamaha R25

Puas melihat fitur yang ada, saatnya berkendara di trek yang telah ditentukan. Saat diajak Kabaroto bermanuver, FreeGo terasa punya grip berlebih, karena ban tersebut menggigit aspal, bahkan di jalan berkerikil masih sangat aman.

Dengan tinggi yang mencapai 172cm, FreeGo cukup nyaman dikendarai, karena jok motor ini berukuran 895 mm dan ruang kakinya cukup lega, sehingga kaki tidak sampai mentok ke bagian depan, pas.