Handbrake atau rem tangan di mobil konvensional masih gunakan stik atau tuas. Cara kerjanya, simpel, tinggal tarik tuas ke atas untuk mengunci roda, dan menekan tombol untuk membebaskannya dari cengkeraman kampas rem. Handbrake biasa diaktifkan ketika driver ingin berhenti sejenak, saat parkir atau saat berhenti di jalan menanjak

Rem adalah komponen yang paling penting dalam sebuah kendaraan, baik motor dan juga mobil. Fungsinya untuk menghentikan laju kendaraan. Jika rem tidak dalam keadaan prima, tentunya akan membuat celaka pengemudinya. Rem sendiri ada dua jenis, tromol dan juga cakram. Lalalu mana yang lebih baik di antara dua rem tersebut untuk sepeda motor? Pian, dari Kawasaki Junior Product mengatakan, rem tromol dan cakram punya kelebihan dan kekurangan. Rem cakram cara kerja dan teknologinya lebih modern.