Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Jakarta mengoperasikan truk sampah listrik tipe compactor untuk membersihkan lingkungan, sekaligus mengurangi polusi udara di Ibu Kota.

Truk ini awalnya akan tersedia sebagai varian 32 dan 41 ton dalam konfigurasi penggerak roda 8x4 dengan empat varian jarak sumbu roda yang berbeda dan diklaim cocok untuk kebutuhan armada konstruksi, termasuk truk mixer.

Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) menyebutkan, hingga sampai saat ini, pihaknya masih mempelajari ekosistem truk listrik agar tak ada kendala kedepannya serta dapat mengaspal di jalanan Indonesia.

Sejak pertama kali meluncurkan truk listrik pada tahun 2019 lalu, truk-truk listrik tersebut kini sudah dioperasikan oleh sejumlah pelanggan dan sudah menempuh jarak lebih dari 80 juta km atau 2.000 putaran di seluruh dunia.

Pembangunan fasilitas kendaraan listrik Completely Knock Down (CKD) yang dilakukan di Magelang, Jawa Tengah ini diprakarsarai oleh PT VKTR Sakti Industries (VKTS) yang merupakan anak perusahaan joint venture antara VKTR dengan karoseri Tri Sakti.

Hal ini, diklaim menjadi peluncuran pertama Fuso eCanter generasi baru di luar negeri di pasar Asia, khususnya di luar Jepang

Dalam pengembangan pabrik bus dan truk listrik tersebut, VKTR menggandeng perusahaan afiliasinya, yakni PT Bakrie Construction

Selain menghadirkan sejumlah bus listrik, PT VKTR juga telah menghadirkan sebuah truk listrik yang dirancang khusus untuk kebutuhan di sektor industri pertambangan Indonesia.

Kondisi lingkungan saat ini membutuhkan terobosan teknologi ramah lingkungan, salah satunya pabrikan kendaraan niaga yakni Isuzu Motors, siap hadirkan kendaraan ramah lingkungan yang menggunakan bahan bakar hidrogen dan listrik sebagai sumbernya.

Startup e-truck komersial Volta Trucks mengumumkan akan hadir di Amerika Serikat, rencananya pada akhir 2023 akan melakukan uji coba percontohan di negara bagian California, dengan prototipe Volta Zero.

Mack Trucks yang merupakan bagian dari Volvo Group, telah mengumumkan opsi mobil listrik keduanya, setelah peluncuran model LR pada 2016 dan ketersediaan berikutnya pada 2021. Truk medium versi elektrik ini diharapan jadi opsi kendaraan pekerja masa depan.

Sebagai sebuah kendaraan komersial masa depan, truk listrik Terraline Tangra LH1 hadir dengan kemampuan jelajah baterai hingga 805 km. Truk ini bukan saja berfungsi sebagai kendaraan pekerja, namun juga tetap memiliki kenyamanan untuk menopang perjalanan jarak jauh.

Volvo Trucks terus mengembangkan truk listrik lengkap dengan baterainya. Di mana, pabrikan dan telah menghadirkan teknologi baru yang inovatif di acara Transportasi IAA yang sedang berlangsung di Hannover, Jerman.

Beberapa brand kendaraan komersial mengikuti GIIAS 2022. Tak hanya menampilkan kendaraan bermesin konvensional, tapi juga listrik. Ini sebagai wujud komitmen mereka menghadirkan kendaraan ramah lingkungan, yang menjadi konsen setiap negera, termasuk Indonesia.

Kecelakaan disebabkan rem truk dan bus blong sering terjadi di berbagai jalan, akibatnya menabrak kendaraan lain di depan. Hal itu menyebabkan korban mengalami luka ringan, berat bahkan meninggal. Lalu apa yang harus diperhatikan Perusahaan Oto Bus dan juga perusahaan pemilik jasa pengangkut truk agar kendaraan mereka tidak blong remnya? Kepala Hino Total Support Customer Center (HTSCC) Epen Supendi mengatakan lewat pesan singkatnya.