KabarOto.com - Tahun 2006, Piaggio MP3 menghadirkan terobosan menuju masa depan dengan menciptakan bentuk transportasi baru. Skuter beroda tiga pertama ini diperkenalkan kepada dunia.
Dari sisi teknis, Piaggio MP3 mengadopsi teknologi dua roda depan independen yang dapat miring, yang terhubung melalui sistem suspensi eksklusif. Dengan kapasitas angkut yang besar, perlindungan, serta tingkat keamanan yang tinggi, baik dari segi daya cengkeram terhadap permukaan jalan maupun performa pengereman, MP3 menjadi kendaraan ideal bagi pehobi.
Baca Juga: Profil Piaggio MP3 300 HPE 2022
Piaggio MP3 Laris di Kota Besar
Piaggio MP3 paling banyak digunakan di kota-kota besar Eropa. Salah satu contoh paling menonjol adalah wilayah Paris dan pasar Prancis secara keseluruhan, yang telah menyerap lebih dari 150.000 unit skuter MP3 atau hampir 60 persen dari total produksi global.
Sepanjang dua dekade perjalanannya, MP3 terus berevolusi dan mengalami berbagai pembaruan, baik dari sisi teknologi maupun desain.
Baca Juga: Profil Piaggio MP3 HPE Sport Advanced
Pengembangan Fitur dan Mesin Piaggio MP3
Awalnya dikembangkan dengan mesin berkapasitas 250 cc, Piaggio MP3 kemudian hadir dalam berbagai pilihan mesin yang terus mengalami peningkatan, baik dari sisi performa maupun pengendalian emisi, hingga memenuhi standar Euro 5+ yang merupakan standar paling mutakhir dalam hal kinerja lingkungan.
Setelah model awal bermesin satu silinder berkapasitas 250 cc, MP3 menghadirkan berbagai pilihan kapasitas mesin, mulai dari 125 cc hingga 300 cc pada 2011, 350 cc pada 2018, dan 500 cc pada 2014. Saat ini, lini Piaggio MP3 tersedia dengan pilihan mesin berteknologi mutakhir berkapasitas 310 cc, 400 cc, dan 530 cc.
Pada 2009, tiga tahun setelah peluncurannya, MP3 juga menjadi skuter pertama di dunia yang diproduksi dan dipasarkan dengan sistem penggerak hybrid, yang menggabungkan mesin pembakaran internal konvensional dengan motor listrik untuk menghadirkan keunggulan dari kedua teknologi tersebut.
Sejalan dengan perkembangan tersebut, Piaggio MP3 juga terus menghadirkan sistem keselamatan aktif dan bantuan berkendara yang semakin canggih. Selain ABS tiga kanal (Anti-lock Braking System), seluruh model MP3 kini dilengkapi sistem kontrol elektronik ASR (Acceleration Slip Regulation), teknologi yang pertama kali diperkenalkan Piaggio pada skuter. Sistem ini meningkatkan keamanan dengan membantu mencegah roda belakang tergelincir pada permukaan jalan yang berisiko, seperti aspal basah.
Piaggio MP3 juga menjadi skuter pertama yang dilengkapi teknologi ARAS (Advanced Rider Assistance System), sebuah platform bantuan berkendara inovatif berbasis 4D Radar Imaging. Sebagai model unggulan dalam lini MP3, Piaggio MP3 530 hpe Exclusive menghadirkan berbagai fitur yang umumnya hanya ditemukan pada mobil, termasuk cruise control dan kamera mundur.
MP3 kini dilengkapi sistem pencahayaan full-LED, panel instrumen dengan layar TFT berwarna yang menampilkan berbagai informasi kendaraan secara terintegrasi, serta sistem keyless sebagai fitur standar.
Piaggio MP3 kini menghadirkan konektivitas selama berkendara melalui sistem MIA, yang memungkinkan pengendara mengakses berbagai fungsi smartphone melalui layar instrumen kendaraan, sekaligus meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan.