OtoNews

OtoSport

OtoModif

OtoTips

OtoKomersial

OtoSpesifikasi

BAIC T1 Diuji 412 Kilometer oleh Puluhan Jurnalis Otomotif, Begini Hasilnya

Bimo Hariyadi - 2 jam, 2 menit lalu
OtoNews Mobil

KabarOto.com - BAIC Indonesia memberikan kesempatan kepada 30 jurnalis dari berbagai media nasional untuk merasakan langsung kemampuan BAIC T1 melalui kegiatan media drive dengan rute Jakarta - Bandung - Jakarta. Selama dua hari, para jurnalis diajak menguji mobil listrik tersebut dalam berbagai kondisi jalan, mulai dari perkotaan, kemacetan, jalan tol, tanjakan hingga turunan.

Sebanyak 10 unit BAIC T1 disiapkan dan digunakan secara bergantian. Setiap mobil diisi tiga orang jurnalis lengkap dengan barang pribadi serta perlengkapan shooting, sehingga kendaraan digunakan dalam kondisi muatan yang cukup penuh.

Baca Juga: BAIC T1 Pede di Harga Rp370 Jutaan, Bidik Segmen Berbeda dari Chery Q

Konsep perjalanan dibuat mendekati penggunaan sehari-hari. Para jurnalis juga dapat mencoba karakter berkendara BAIC T1 melalui mode Comfort, ECO, Sport, Adaptive, ECO+, dan Individual.

Hari Pertama, Jakarta Menuju Lembang

Perjalanan dimulai dari BAIC Jakarta menuju Kota Baru Parahyangan. Dari kawasan tersebut, rombongan kemudian melanjutkan perjalanan menuju Lembang yang menjadi tujuan akhir pada hari pertama.

Rute yang ditempuh memberikan kesempatan kepada para jurnalis untuk merasakan karakter BAIC T1 di berbagai kondisi jalan. Setelah melewati jalan perkotaan dan tol, perjalanan berlanjut dengan kontur jalan yang lebih beragam menuju kawasan Lembang, termasuk tanjakan dan turunan.

Dengan tiga orang di dalam kabin, ditambah barang pribadi dan perlengkapan shooting, T1 juga diuji dalam kondisi muatan yang cukup penuh.

Setelah tiba di Lembang, rangkaian perjalanan hari pertama berakhir dan para jurnalis beristirahat sebelum melanjutkan perjalanan pada hari berikutnya.

Hari Kedua, Berkeliling Bandung dan Kembali ke Jakarta

Pada hari kedua, rombongan kembali bergerak dari Lembang menuju Kota Bandung.

Di dalam kota, para jurnalis kembali bergantian mengemudikan BAIC T1 untuk merasakan karakter mobil listrik tersebut dalam kondisi lalu lintas perkotaan. Berbagai fitur juga kembali dicoba, termasuk Automatic Parking Assist (APA) yang menjadi salah satu fitur favorit peserta.

Setelah berkeliling Bandung, rombongan kemudian melanjutkan perjalanan kembali menuju Jakarta melalui jalan tol.

Selama dua hari, BAIC T1 menempuh rata-rata 412 kilometer dengan total waktu perjalanan sekitar 18 jam dan kecepatan rata-rata 24 km/jam.

Konsumsi Energi 14,72 kWh/100 Km

Konsumsi baterai 14,72 kWh/100 km

Dari hasil pengukuran selama perjalanan, konsumsi energi rata-rata BAIC T1 tercatat 14,72 kWh/100 km. Angka tersebut setara dengan sekitar 6,7 kilometer untuk setiap 1 kWh energi.

Total energi yang digunakan selama perjalanan sekitar 60,7 kWh.

Sebelum berangkat dari Jakarta, kapasitas baterai high-voltage rata-rata berada hampir 100 persen. Setelah tiba di Bandung dan Lembang, kapasitas baterai tersisa sekitar 18–20 persen.

Setelah melakukan pengisian daya, perjalanan hari kedua dimulai dengan kapasitas baterai mendekati 90 persen. Saat kembali tiba di Jakarta, sisa baterai masih berada di kisaran 40–50 persen.

Sementara dari sisi biaya energi, kebutuhan pengisian selama rangkaian perjalanan dua hari tersebut rata-rata sekitar Rp150 ribu.

Hasil ini tentu merupakan gambaran berdasarkan kondisi pengujian selama media drive dan dapat berbeda tergantung kondisi lalu lintas, kecepatan, muatan, medan jalan serta gaya berkendara.

Kenyamanan Jadi Sorotan

Puluhan unit BAIC Tq yang diuji media nasional

Setelah dua hari mengemudikan maupun menjadi penumpang BAIC T1, kenyamanan menjadi kesan yang paling banyak disampaikan para jurnalis.

Suspensi, kekedapan kabin, ruang interior dan kemudahan berkendara menjadi sejumlah aspek yang mendapatkan apresiasi. Beberapa peserta bahkan memberikan penilaian hingga 9/10.

Salah satu jurnalis memberikan nilai 8,5/10 dan menilai kenyamanan T1 berada di luar ekspektasinya.

“Comfort-nya benar-benar di luar dugaan, baik itu dari suspensi maupun space yang ada. Fiturnya cukup dan Auto Parking-nya cukup canggih.”

Jurnalis lain menilai suspensinya empuk tetapi tetap stabil, sementara kekedapan kabin juga dianggap menjadi salah satu keunggulan T1.

Secara umum, para jurnalis melihat BAIC T1 sebagai mobil listrik yang nyaman untuk penggunaan harian, terutama di perkotaan.

Auto Parking Assist Jadi Fitur Favorit

Menjajal Auto Parking Assist

Selain kenyamanan, Automatic Parking Assist menjadi fitur yang paling banyak mendapat perhatian.

Fitur tersebut dinilai membantu ketika melakukan manuver dan parkir di ruang terbatas. Salah satu jurnalis bahkan menilai fitur tersebut menarik untuk mobil di kisaran harga Rp300 jutaan.

Selain APA, Vehicle-to-Vehicle Charging, walk-away lock, approach unlock, luggage space, serta pilihan suara alarm juga menjadi fitur yang menarik perhatian peserta.

Melampaui Ekspektasi

Puluhan media yang menguji BAIC T1

Pengalaman selama dua hari membuat sebagian besar jurnalis menilai BAIC T1 mampu memenuhi bahkan melampaui ekspektasi awal.

Salah satu responden menyebut pengalaman berkendara sedikit melebihi ekspektasi karena faktor kenyamanan. Peserta lain bahkan memberikan penilaian, “Melampaui ekspektasi, good job.”

Jika dirangkum, kesan para jurnalis terhadap BAIC T1 tidak jauh dari tiga hal utama, yakni nyaman, praktis dan memiliki fitur menarik.

Karakter tersebut juga tercermin dari sejumlah penilaian yang muncul, seperti “Kompak tapi lega”, “Nyaman, hemat dan lengkap”, hingga “EV yang cocok untuk harian dan tampil beda”.

BAIC T1 Diuji dalam Kondisi Nyata

Chief Operating Officer BAIC Indonesia, Dhani Yahya, mengatakan media drive ini memang dirancang untuk memberikan gambaran penggunaan kendaraan dalam kondisi nyata.

“Dengan rute sejauh lebih dari 400 kilometer, kondisi kendaraan dengan muatan penuh, serta kombinasi jalan perkotaan, tol, tanjakan dan turunan, kami ingin memberikan pengalaman yang benar-benar merepresentasikan penggunaan sehari-hari,” ujar Dhani.

Diuji di berbagai kondisi jalan

Menurutnya, masukan dari para jurnalis mengenai kenyamanan suspensi, kekedapan kabin, kelapangan ruang dan kemudahan Auto Parking Assist menjadi input penting bagi BAIC Indonesia.

Sementara masukan mengenai performa, jarak tempuh dan fitur juga akan menjadi bahan evaluasi untuk terus meningkatkan produk.

Baca Juga: BAIC T1 akan Diproduksi Lokal, Harga Berpotensi Turun di Bawah Rp350 Juta

Dua hari perjalanan Jakarta - Lembang - Bandung - Jakarta tersebut akhirnya memberikan gambaran mengenai bagaimana BAIC T1 digunakan dalam kondisi yang cukup beragam.

Bukan hanya soal jarak tempuh dan konsumsi energi, tetapi juga pengalaman ketika mobil diisi penumpang, membawa barang, menghadapi kemacetan, melintasi jalan tol, tanjakan, turunan hingga bermanuver di area perkotaan.

Baca Artikel Asli