KabarOto.com - Toyota Land Cruiser selama ini dikenal sebagai SUV yang memiliki kemampuan off-road mumpuni, sekaligus menawarkan kenyamanan untuk perjalanan jarak jauh.
Karakter tersebut tetap dipertahankan pada Toyota Land Cruiser 300 HEV yang kini mendapatkan teknologi elektrifikasi melalui sistem hybrid.
Baca Juga: Toyota Glanza Terbaru Irit BBM 24 Kilometer per Liter, Harga Rp120 Jutaan
KabarOto berkesempatan menguji langsung Land Cruiser 300 HEV sebagai penumpang di Gumuk Pasir, Yogyakarta. Lalu pengemudi mobil ini adalah seorang pembalap wanita sekaligus pembalap dari tim TGRI, yaitu Alinka Hardianti
Menariknya, meski memiliki bobot dan dimensi yang besar, Land Cruiser 300 HEV mampu melewati medan tersebut dengan relatif mudah. Perpaduan mesin bertenaga, sistem penggerak empat roda, transmisi otomatis 10-percepatan, serta suspensi yang dirancang untuk menjaga kenyamanan membuat mobil ini tetap terasa terkendali ketika menghadapi permukaan yang tidak rata.
Mesin Hybrid Bertenaga dan Spesifikasi Toyota Land Cruiser 300 HEV
Toyota Land Cruiser 300 HEV mengandalkan mesin V6, Twin Turbo, dan berkapasitas 3.500 cc yang dipadukan dengan sistem hybrid untuk membantu kerja mesin pembakaran internal.
Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga maksimum 457 dk dengan torsi puncak mencapai 790 Nm. Angka torsinya tergolong besar untuk sebuah SUV berukuran penuh, dan terasa membantu ketika mobil harus bergerak di permukaan dengan tingkat traksi yang rendah.
Saat digunakan di Gumuk Pasir, karakter tersebut cukup terasa. Loose sand memiliki permukaan yang mudah berubah ketika roda berputar terlalu cepat. Jika pengemudi tidak mampu menjaga traksi, ban justru dapat menggali pasir dan membuat mobil semakin sulit bergerak.
Baca Juga: Toyota Fortuner Harga September 2026, Varian Tertinggi Tembus Rp794 Jutaan
Namun, dengan torsi yang besar dan sistem penggerak empat roda, Land Cruiser 300 HEV mampu menjaga momentum dengan cukup baik. Mobil juga tidak membutuhkan input berlebihan dari pengemudi untuk melewati beberapa bagian lintasan pasir yang bergelombang.
Transmisi 10 Percepatan Sigap
Tenaga dan torsi besar dari mesin tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis 10-percepatan. Jumlah rasio yang banyak membuat penyaluran tenaga dapat disesuaikan dengan kebutuhan, baik ketika mobil membutuhkan respons cepat maupun saat harus bergerak perlahan di medan berat.
Ketika melewati pasir, perpindahan gigi yang sesuai turut membantu menjaga putaran mesin dan momentum kendaraan. Hal ini penting karena kehilangan momentum di medan loose sand dapat membuat kendaraan lebih sulit kembali bergerak.
Karakter transmisinya juga mendukung penggunaan di jalan raya. Rasio gigi yang lebih tinggi dapat menjaga putaran mesin tetap rendah ketika kendaraan melaju, sehingga karakter Land Cruiser tetap terasa nyaman ketika digunakan untuk perjalanan panjang.
Suspensi Nyaman
Salah satu hal yang cukup menonjol selama pengujian adalah kemampuan suspensi dalam meredam permukaan yang bergelombang. Land Cruiser 300 HEV menggunakan suspensi double wishbone di bagian depan dan sistem 4-link dengan coil spring di belakang.
Konstruksi tersebut membuat pergerakan bodi tetap terkontrol ketika kendaraan melintasi permukaan pasir yang tidak rata. Bahkan ketika roda harus melewati gundukan dan cekungan secara berurutan, kabin masih terasa cukup nyaman bagi penumpang.
Karakter ini menarik karena kemampuan off-road dan kenyamanan biasanya harus menemukan titik kompromi. Namun pada Land Cruiser 300 HEV, Toyota berusaha mempertahankan keduanya dalam satu paket.
Untuk sebuah SUV yang memiliki kemampuan melibas medan ekstrem, tingkat kenyamanan tersebut menjadi salah satu nilai yang cukup menonjol. Land Cruiser 300 HEV tidak hanya ditujukan untuk menghadapi medan berat, tetapi juga tetap dapat digunakan sebagai kendaraan perjalanan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.
Baca Juga: Toyota Highlander EV Dipastikan Meluncur 2027, SUV Ramah Lingkungan Terbaru
Harga Toyota Land Cruiser 300 HEV
Untuk harganya, Toyota Land Cruiser 300 HEV dibanderol sekitar Rp 2,7 miliar. Dengan harga tersebut, SUV ini menawarkan kombinasi antara performa mesin hybrid, kemampuan off-road, serta kenyamanan yang menjadi karakter utama Land Cruiser.