Invasi 12 Truk di Indonesia, Jepang, Eropa, hingga Tiongkok Adu Teknologi Logistik
KabarOto.com - Tahun 2025 telah mengukuhkan posisinya sebagai titik balik fundamental bagi wajah transportasi dan logistik di Indonesia. Tidak sekadar pergantian model, tahun ini menjadi saksi persaingan sengit antara raksasa otomotif Jepang yang melegenda, kemewahan teknologi Eropa, hingga agresivitas inovasi Tiongkok yang merangsek masuk ke pasar domestik.
Gelombang kendaraan niaga terbaru ini tak lagi hanya mengandalkan otot mesin yang tangguh, melainkan kecerdasan teknologi dan efisiensi tingkat tinggi. Dengan implementasi standar emisi Euro 5 yang kian merata serta kehadiran truk listrik (EV) yang mulai meninggalkan status prototipe untuk merajai aspal jalan raya, rantai pasok nasional kini resmi memasuki era "Logistik Hijau".
Baca Juga: Deretan Sepeda Motor Listrik yang Telah Meluncur Sepanjang 2025
1. Mercedes-Benz Axor 1626 C
PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) sebagai distributor resmi truk dan bus Mercedes-Benz di Indonesia telah membuat gebrakan baru di tahun 2025 lewat hadirnya truk medium duty Mercedes-Benz Axor 1626 C.
Melengkapi lini atau varian keluarga Axor lainnya, Axor 1626 C ini diklaim menjadi truk serbaguna untuk berbagai aplikasi, termasuk konstruksi, pertambangan ringan, dan logistik baik on-road maupun off-road.
Mercedes-Benz Axor dikenal dengan DNA Eropa yang menonjolkan standar keselamatan dan kenyamanan. Model 1626 C sering menjadi pilihan utama berkat ketangguhan sasisnya dan efisiensi mesin yang teruji untuk kondisi jalan Indonesia yang beragam.
Mercedes-Benz Axor 1626 C ini ditenagai dengan mesin diesel OM 906 LA, 6-silinder segaris, berkapasitas 6.373 cc berstandar Euro 4 yang dapat menghasilkan tenaga 256 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi 900 Nm di putaran 1.200-1.600 rpm.
2. Mitsubishi Fuso Fighter X FN 61 FSL
Di tahun 2025 ini, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) sebagai agen pemegang merek (APM) Mitsubishi Fuso di Indonesia turut kembali menjawab setiap kebutuhan pengusaha dengan meluncurkan varian Fuso Fighter X FN 61 FSL.
Varian "Super Long" ini dirancang untuk memaksimalkan volume kargo. Dengan Wheelbase mencapai 7.190 mm dan Gross Vehicle Weight (GVW) hingga 26 ton, truk ini adalah jawaban untuk kebutuhan logistik di jalur tol dan pengiriman barang konsumsi skala besar.
Hal tersebut tentu dapat memberikan keuntungan signifikan bagi pelaku bisnis logistik untuk mengangkut lebih banyak muatan dalam satu kali perjalanan, yang secara langsung meningkatkan efisiensi operasional dan menekan biaya distribusi.
Fuso Fighter X FN 61 FSL dipersenjatai dengan mesin diesel berkode 6M60-DAT5, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.545 cc yang dapat menghasilkan tenaga 238 dk di putaran 2.400 rpm dan torsi 784 Nm di putaran 1.200-1.800 rpm.
Baca Juga: Deretan Mobil Listrik Anyar 2025, Cocok untuk Pasar Indonesia
3. Mitsubishi Fuso Fighter X FM 65 F Tractor Head 4x2
Selain itu, KTB Fuso juga telah meluncurkan model truk tractor head untuk menarik semi-trailer dengan beban berat dan jarak jauh yang menegaskan komitmen Fuso dalam membangun ekosistem otomotif nasional melalui perakitan lokal di Indonesia.
Melalui pengalaman puluhan tahun serta semangat inovasi tiada henti, KTB Fuso memproduksi varian tractor head ini yang telah melalui berbagai proses uji kualitas berstandar tinggi yang berfokus pada kebutuhan konsumen.
Truk ini membenamkan mesin diesel berkode 6M60-DAT6, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.545 cc yang secara diatas kertas mampu menghasilkan tenaga 268 dk di putaran 2.400 rpm dengan torsi puncak 880 Nm di putaran 1.200-2.000 rpm.
Mesin itu dikawinkan dengan transmisi Eaton 9-percepatan yang sudah teruji performanya. Untuk daya tahan kendaraan, Fighter X FM 65 F juga dilengkapi dengan Rear Axle dengan housing gardan tipe R12T yang lebih kuat dan dapat diandalkan.
4. Hino 300 Series 136 MDLR
Tepat pada ajang pameran akbar Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 kemarin, PT Hino Motor Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan unit baru Hino 300 Series 136 MDLR yang mempunyai sasis lebih panjang.
Truk light duty terbaru ini hadir dengan panjang kargo 6 meter dengan sasis siap pakai atau original equipment manufacturer (OEM) yang dapat memudahkan proses karoseri tanpa modifikasi tambahan dan aman.
Hino 300 Series 136 MDLR ini memiliki Gross Vehicle Weight (GVM) atau batas maksimum beban kendaraan hingga 8,25 ton, itu sudah termasuk berat sasis, bodi dan total muatannya sementara untuk mesinnya sama seperti tipe 300 136 MDL yang wheelbasenya 4 meter.
Detailnya, truk Hino 300 Series 136 MDLR ini dibekali mesin diesel berkode N04C-WY, 4-silinder segaris, berkapasitas 4.009 cc yang dapat menghasilkan tenaga 134 dk di putaran 2.500 rpm dan torsi 392 Nm di putaran 1.400-2.500 rpm.
Baca Juga: Daftar Harga MPV Murah Tahun 2026, Mulai Rp140 Jutaan
5. UD Trucks Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5
Ditempat yang sama yaitu di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, pabrik truk Jepang lainnya yakni, UD Trucks juga resmi meluncurkan varian truk terbarunya yang disebut dengan Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5.
Mengingat pertumbuhan sektor logistik Indonesia yang mencapai 6-8% per tahun dan ketergantungan 70% distribusi barang pada jalur darat, UD Trucks memahami pentingnya solusi transportasi niaga yang adaptif, efisien, dan dapat diandalkan.
Oleh sebab itu, berkat 50 tahun kontribusinya di Indonesia, truk ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan logistik yang dilengkapi teknologi Escot (Efficient Shift Control Transmission), transmisi otomatis cerdas yang telah terbukti efisien.
Truk Quester GWE 350 Escot 8L Euro 5 ini ditenagai dengan mesin diesel berkode GH8E 350, 6-silinder segaris, berkapasitas 7.698 cc yang menghasilkan tenaga 350 dk di putaran 2.200 rpm dan torsi maksimal 1.200 Nm di putaran 900-1.600 rpm.
6. UD Trucks New Kuzer SKE 150
Tak berselang cukup lama, UD Trucks Indonesia kembali meluncurkan New Kuzer SKE 150 yang hadir dengan penampilan barunya sesuai dengan pasar globalnya, dimana perusahaannya telah berkolaborasi dengan Isuzu.
Maka dari itulah, truk Kuzer terbaru ini kini memiliki penampilan yang hampir sama dengan Isuzu Elf namun tetap hadir dengan kenyamanan kabin modern yang dilengkapi fitur seperti Rear Camera, Daytime Running Light (DRL), dan Central Lock.
Menariknya, Indonesia menjadi negara kedua di Asia, setelah Malaysia, yang menjadi panggung debut model Kuzer terbaru yang diklaim telah didorong oleh potensi pasar truk ringan yang terus menunjukkan grafik pertumbuhan impresif di pasar Tanah Air.
New Kuzer SKE 150 dipersenjatai dengan mesin diesel 4HL1-TCS, 4-silinder segaris, berkapasitas 4.778 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 148 dk di putaran 2.600 rpm dan torsi puncak 402 Nm di putaran 1.400-2.600 rpm.
Baca Juga: Daftar 5 Mobil Paling Heboh di Indonesia Sepanjang 2025
7. JAC MetroMover N35
Di tahun 2025, merek-merek dari Tiongkok juga tengah berambisi untuk memimpin transisi energi dengan menghadirkan truk niaga bertenaga listrik penuh, siap untuk logistik perkotaan yang bebas emisi, salah satu seperti JAC Motors.
Ya, JAC Motors yang berada dibawah naungan Indomobil Group hadir meramaikan pasar truk tanah air dengan menghadirkan JAC MetroMover N35, truk listrik ringan yang dirancang untuk logistik perkotaan dan ideal untuk retail dan distribusi makanan.
Model ini unggul dengan dimensi cabin to end 3350mm (terpanjang di kelasnya), opsi e-PTO untuk instalasi refrigerated box, box, flat deck, 3-way flat deck, serta rangka baja model 610L setebal 5 mm (38% lebih kuat dari rangka 510L).
Teknologi baterai single pack dengan battery density tinggi (159.56 Wh/Kg) dan sertifikasi IP68 menjamin ketahanan. Bergantung variannya, truk ini dapat menempu jarak 180-297 Km. Pengisian daya cepat DC 60 kW dapat mengisi dari 20%-80% hanya dalam 45 menit.
8. JAC UrbanMover N90
Tak tanggung-tanggung, kehadiran JAC Motors di Indonesia tidak hanya membawa satu model kendaraan niaga, melainkan membawa beberapa model andalannya, seperti truk listrik lainnya yang disebut JAC UrbanMover N90.
Truk listrik serbaguna ini menawarkan kapasitas angkut optimal dan jarak tempuh handal hingga mencapai 344,5 Km dalam sekali pengisian daya, sangat cocok untuk distribusi perkotaan dan pengiriman kargo dalam jumlah menengah.
JAC N90 dilengkapi sistem pengereman udara (air brake system), opsi e-PTO (Power Take-Off) untuk aplikasi karoseri seperti refrigerated box, box flat deck, 3-way flat deck, water tank, truck compactor, dan truck garbage.
Fitur keamanan canggih meliputi ESC (Electronic Stability Control), HSA (Hill Start Assist), cabin tilting reminder, pretensioner seat belt, dan doorlock power off after crash. Pengisian daya cepat DC 20-80% hanya membutuhkan 48 menit.
Baca Juga: Daftar dan Harga Mobil Hybrid Terbaru di Indonesia Tahun 2025
9. Foton eMiler
PT Indomobil Global Transportasi, selaku distributor Foton di Indonesia, secara resmi meluncurkan truk listrik eMiler sebagai penegasan komitmennya dalam mendukung transisi menuju kendaraan ramah lingkungan serta meningkatkan efisiensi transportasi di Indonesia.
Sebagai bagian dari lini Electric Vehicle (EV), Foton eMiler hadir sebagai game changer untuk menjawab tantangan industri transportasi modern dengan teknologi terbaru yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan logistik urban dan antar kota.
Sebagai kendaraan listrik, Foton eMiler ini dipersenjatai dengan paket baterai CATL berkapasitas 63,75 kWh yang terintegrasi dengan motor listrik PMSM dan E-Axle yang menghasilkan tenaga puncak 135 dk (100 kW) dan torsi 270 Nm.
Secara keseluruhan, dimensi Foton eMiler ini memiliki panjang 4,9 m, tinggi 2,1 m serta memiliki radius putar minimum sebesar 5,25 m yang mudah untuk bermanuver di jalan sempit dan cocok untuk kebutuhan distribusi last-mile urban transportation.
10. Dongfeng GX
Salah satu merek raksasa Tiongkok, Dongfeng Motor Corporation telah menunjukkan keseriusan merangsek pasar Indonesia dengan meluncurkan tiga model sekaligus di segmen Heavy Duty, menargetkan pasar logistik hingga area pertambangan.
Salah satunya adalah Dongfeng GX. Truk heavy duty ini yang mengalami peningkatan 30 persen setelah melalui 130 tingkat penyempurnaan teknologi, menjadikannya truk logistik kelas dunia untuk jalur jalan raya dan ekspres.
Dikenal secara global dengan penjualan masif. Keunggulan utamanya adalah adopsi sistem bantuan pengemudi cerdas L2+, yang sangat membantu operasional jarak jauh di jalan tol, menawarkan standar keselamatan dan efisiensi yang tinggi.
Truk Dongfeng GX yang memiliki GVW sebesar 18 ton ini dipersenjatai dengan mesin diesel berkode Z14EVID520 buatan Cummins, 6-silinder segaris, berkapasitas 13.500 cc yang menghasilkan tenaga 520 dk dan torsi 2.500 Nm.
Baca Juga: Daftar Skutik Baru di Pasar Indonesia Sepanjang 2025, Ada Vario 125 Hingga Fazzio Hybrid
11. Dongfeng KC Pro
Masih dengan merek yang sama, Dongfeng juga menghadirkan model truk heavy duty lainnya yakni Dongfeng KC Pro yang dirancang untuk transportasi heavy-duty di lingkungan kerja ekstrem seperti pertambangan dan pelabuhan.
Fokus pada kekuatan dan ketahanan, model ini ideal untuk mengangkut beban material berat. KC Pro juga hadir dalam varian EV, menunjukkan langkah adaptif Dongfeng terhadap kebutuhan elektrifikasi di sektor industri.
Merek asal China ini juga mengatakan sudah melakukan pengujian jangka panjang sehingga truk Dongfeng KC Pro ini memiliki kemampuan yang tak diragukan lagi untuk menjawab setiap kebutuhan bisnis.
Truk Dongfeng KC Pro dengan konfigurasi 8x4 (12 roda) ini dibekali dengan mesin diesel DCI-465, 6-silinder segaris, berkapasitas 11.200 cc yang menghasilkan tenaga 465 dk dengan torsi puncak yang mencapai 2.200 Nm.
12. Dongfeng KC Plus
Dongfeng juga memperkenalkan truk dumper berperforma tinggi untuk konstruksi dan pengangkutan material lepas yaitu Dongfeng KC Plus. Truk ini menggunakan kabin rekayasa D320 generasi baru dengan fitur kenyamanan seperti jok airbag dan AC otomatis.
Didukung oleh tiga rantai daya terkemuka (Dongfeng Cummins Engine, FasTrak Gearbox, dan Dongfeng Dana/Handmann Axle), menjamin kekuatan, daya dukung, dan keandalan dalam kondisi kerja terberat.
Baca Juga: Daftar Mobil Listrik Terlaris di Indonesia Sepanjang 2025, BYD Atto 1 Geser Semua Pesaing
Memiliki standar emisi Euro 5, serta sasis dan pengangkatan terintegrasi, truk ini memiliki kapasitas angkut besar dan performa menyeluruh yang menjadikannya sebagai pilihan andal untuk transportasi berat.
Truk tambang berkonfigurasi 6x4 tersebut dibenamkan dengan mesin diesel berkode DCI-385, 6-silinder segaris, berkapasitas 11.200 cc yang dapat menghasilkan tenaga maksimal 395 dk dan torsi puncak 1.800 Nm.