Kick Starter Motor Matik Bermasalah, Bisa Jadi Ini Penyakitnya
KabarOto.com - Skuter matik tentu lebih mudah digunakan dibanding kopling. Banyak momponen yang melekat pada CVT. Bagian ini lebih sering mengalami kendala, salah satunya muncul bunyi gemerincing.
KabarOto menemukan contoh kasus pada Honda BeAT buatan tahun 2008, dengan pengkabutan karburator. Masalah timbul pada sistem starter manual atau mekanisme kick starter.
Baca Juga: Mengenal Teknologi Suspensi Frequency Selective Damping Milik BYD
"Dia terhubung dengan banyak parts seperti gir, seperti gigi kampak, tonjokan starter, dan bendik dinamo starter. Semua itu bentuknya gir dan bersinggungan langsung satu dengan yang lain. Apalagi jika sudah umur pemakaian, biasanya banyak yang sudah aus, jadi timbul bunyi berisik seperti suara gemerincing itu," ujar Muhammad Rivan, pemilik bengkel motor Abrakan Roda Dua, di kawasan Tangerang Selatan.
Kalau sudah begini, memang menurutnya jalan satu-satunya membongkar mekanisme tersebut dan menganalisanya.
"Bisa dilihat gir yang sudah aus, jelas terlihat dengan yang masih 'segar'. Biasanya patah, tumpul, atau sudah tidak simetris seperti sudut gir lainnya," katanya.
Baca Juga: Mengenal Macam-macam Gantungan Barang di Sepeda Motor, Ada Batas Maksimum Beratnya
Kalau Sobat ingin beli baru, pastinya harus siapkan kocek dan rogoh kantong lebih dalam. Pasalnya, unit dinamo orisinalnya bisa mencapai Rp 300 ribuan.
"Kalau gigi kampak, tonjokan starter dan lainnya murah, enggak sampai ratusan ribu. Kalau memang dana pas-pasan, juga ada 'copotan' yang masih layak pakai," tambahnya.
Baca Original Artikel