KabarOto.com - Sekarang ini, di pasaran banyak sekali beredar cairan aditif, yang diklaim dapat membersihkan ruang bakar, dan meningkatkan performa mesin mobil.
Biasanya, aditif tersebut ditambahkan ke oli mesin atau ke tangki bahan bakar mobil. Tapi sayangnya, ternyata banyak juga dari cairan tersebut yang malah membuat kinerja mesin malah terganggu.
Untuk itu, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) berusaha memenuhi kebutuhan dari konsumennya dengan menyediakan berbagai cairan aditif yang sesuai untuk mobil-mobil Mitsubishi.
Karena resmi dari MMKSI, produk ini dijamin tidak memiliki efek buruk yang akan berakibat ke kinerja mobil Mitsubishi. "Sebelum dipasarkan, produk aditif ini sudah melalui tes dan ujicoba yang ketat," tulis MMKSI dalam keterangan resminya.
MMKSI menyediakan beberapa pilihan aditif atau dikenal dengan nama Mitsubishi Motors Genuine Chemicals (MMGC) bagi kendaraan penumpang Mitsubishi di Indonesia. Mulai dari cairan engine flush dan oil treatment, diesel fuel system cleaner, long life coolant hingga antibacterial air freshner, untuk perawatan berkala mobil-mobil Mitsubishi.
Baca Juga: Profil - Mitsubishi Xpander 2018
Perawatan mobil Mitsubishi
Engine Flush
Engine flush misalnya, produk ini digunakan pada saat mengganti oli mesin. Tujuannya adalah membersihkan sisa-sisa oli dan kotoran di dalam ruang mesin sebelum dimasukkan oli mesin yang baru.
Cara kerjanya adalah dengan menambahkan cairan engine flush ke dalam oli lama, lalu biarkan mesin dalam kondisi idle beberapa menit. Setelah itu kuras oli lama, dan ganti dengan yang baru. Engine flush ini akan mengembalikan kemampuan mesin menjadi lebih optimal.
Oil Treatment
Sementara Engine Oil Treatment adalah aditif tambahan yang dituang ke dalam ruang mesin Bersama dengan oli. Cairan ini juga dituang lewat lubang pengisian oli, sehingga nantinya bercampu dengan oli mesin.
Fungsinya adalah untuk mempertahankan kinerja oli mesin, membuat oli lebih tahan panas mencegah abrasi, menurunkan kebisingan mesin, hingga mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Fuel System Cleaner
Selain itu untuk mesin diesel ada diesel fuel system cleaner yang cukup dituangkan ke dalam tangki bahan bakar. Fungsi dari cairan aditif khusus diesel ini untuk mengembalikan tenaga mesin, meningkatkan nilai cetane number sehingga baik untuk start pada suhu rendah, meningkatkan kinerja pelumasan bahan bakar, dan mencegah keausan pompa injeksi.
Berbeda dengan octane booster, cairan ini sifatnya sebagai perawatan, karena itu biasanya dipakai setiap 5.000 km sekali.
Cairan ini juga tersedia untuk mesin gasoline (bensin), yang dapat memberikan manfaat untuk mesin seperti membuat idling lebih halus, bisa mencegah engine knocking, menjaga system bahan bakar tetap bersih, dan mengembalikan daya serta akselerasi yang hilang.
Air Radiator
Untuk cairan radiator, MMKSI punya dua pilihan yaitu long life coolant dan super max life coolant. Cairan radiator ini merupakan pendingin mesin berbasis Etien Glikol. Keduanya memiliki fungsi yang sama yaitu menjaga pendingan mesin tetap optimal dan juga mencegah terjadinya korosi pada radiator.
Air Freshner
Sementara untuk bagian dalam kabin, ada antibacterial air freshner yang bisa menghilangkan bau tak sedap di dalam kabin. Fungsinya sebagai pembersih blower AC. Selain itu juga mencegah bakteri dan jamur serta menjaga interior mobil tetap bersih.
cara kerjanya mirip fogging atau pengasapan. Nantinya seluruh interior akan diselimuti uap pembersih, sehingga udara di dalam mobil menjadi netral.
Beberapa cairan aditif ini sudah termasuk ke dalam paket Smart bagi pengguna Xpander dan juga Pajero Sport. MMKSI juga mengatakan, karena cairan aditif MMGC ini adalah prouk resmi, maka garansi mesin mobil Mitsubishi akan tetap terjamin.
Baca Juga: Kramat Motor Luncurkan Head Unit Android Canggih Untuk Mitsubishi Pajero Sport
