KabarOto.com - Dunia tuning otomotif Jepang pada dekade 1990-an melahirkan banyak legenda, namun tidak ada yang lebih ikonik dibandingkan kiprah rumah modifikasi HKS dalam membangun Nissan Skyline GT-R untuk ajang drag race.
Melalui perpaduan rekayasa mesin tingkat tinggi dan eksperimen tanpa batas, HKS mengubah mobil sport legendaris bermesin RB26DETT ini dari sekadar mobil jalan raya menjadi monster trek lurus yang memecahkan berbagai rekor kecepatan dunia.
Baca Juga: Perbedaan NHRA dan IHRA, Pecinta Balap Drag Jangan Bingung
Dipelopori R32 GT-R
Langkah awal HKS di dunia arena lurus dimulai dengan pengujian pada generasi Skyline GT-R R32. Pada era ini, para insinyur HKS mengeksplorasi potensi tersembunyi dari mesin 6 silinder segaris RB26DETT.
Mereka mengganti komponen internal mesin dengan bahan forged berdaya tahan tinggi, memasang turbocharger berukuran masif, serta merancang ulang sistem manajemen bahan bakar agar mampu menahan tekanan boost ekstrem yang jauh melampaui standar pabrikan.
Puncak sejarah terukir ketika HKS meluncurkan HKS Drag R33 GT-R pada akhir dekade 1990-an. Dibungkus livery oil splash khas HKS bermotif hijau, ungu, dan hitam, mobil ini mengusung mesin RB26 yang dinaikkan kapasitasnya menjadi 2.800 cc (RB28) dan memuntahkan tenaga lebih dari 1.300 dk.
Baca Juga: Galeri Modifikasi Nissan Skyline R32 GT-R Top Secret Racikan Smokey Nagata
Rekor Dipecahkan oleh R33 GT-R
Dalam pengujian trek 402 meter, HKS Drag R33 berhasil menembus angka luar biasa di kisaran 7,67 detik dengan kecepatan puncak menembus 290 kpj, sebuah rekor dunia untuk kategori kendaraan penggerak semua roda (AWD) pada zamannya.
Keberhasilan luar biasa ini tidak hanya mengandalkan lonjakan tenaga mesin, melainkan juga rekayasa sasis dan sistem penggerak. HKS memangkas bobot kendaraan secara drastis menggunakan panel bodi berbahan serat karbon, memasang transmisi dog-box sequential rakitan sendiri, serta menyempurnakan sistem AWD ATTESA E-TS agar dapat menyalurkan tenaga secara instan ke keempat ban slick drag tanpa kehilangan traksi saat melesat dari garis start.
Hingga saat ini, Nissan Skyline HKS Drag tetap dikenang sebagai pilar penting yang membentuk reputasi julukan "Godzilla" bagi lini Nissan GT-R. Kepopulerannya kian abadi setelah diabadikan dalam waralaba gim balap Gran Turismo, menjadikannya simbol supremasi rekayasa JDM (Japanese Domestic Market) yang terus menginspirasi para builder dan pencinta kecepatan di seluruh dunia.