Bagi pemilik vespa klasik mungkin sering mengalami hal seperti mogok dijalan dann susah untuk menghidupkan mesinnya lagi. Nah Bagi anda pengguna vespa klasik dan motor anda sering mogok mungkin informasi yang kabaroto rangkum dari mekanik vespa senior Warung Scooter bernama om Gondrong dbisa menjadi perhatian anda pencinta vespa klasik.
Salah satu kendala yang sering dialami pengguna vespa diantaranya sering mati dijalan dan susah untuk dihidupkan kembali. Hal itu menurut Om Gondrong disebabkan karena:
- Banjir pada mesin vespa
- Spuyer karburator yang tersumbat atau mungkin kotor
- Saluran karburator tersumbat atau kotor
- Keran bensin tersumbat atau mungkin kotor
- Pengapian mesin atau busi terganggu
Ini Cara mengatasi motor vespa yang mogok:
- yang pertama adalah menutup keran bensin dan buka gas selebar mungkin kemudian injak kick stater terus menerus diulang sampai mesin kembali hidup.
- Jika kick stater yang sudah dilakukan terasa berat berarti kemungkinan bensin yang masuk kedalam ruang bakar sudah banyak.Kalau terjasdi seperti itu lakukan hal menginjak kick stater terus menerus namun kondisinya busi dilepas. Jika bensin sudah terbuang menurut perkiraan anda pasang kembali busi dan sela sampai hidup.
- Kalau sekiranya spuyer kotor anda harus membemrsihkan dengan bensin.
- Kalau saluran ke karburator kotor bongkar karburaotr dan bersihkan
- Jika keran bensin kotor sedikit atau tidak ada bensin yang keluar ke karburator, bersihkan dengan melepas dari tangki keran bensin terserbut.
Bila pengapian terganggu seperti busi tidak menyala dengan normal kemungkinan ada beberapa hal penyebabnya:
- Celah elektroda busi tidak tepat, setelah celah busi sampai dicapai ukuran yg sesuai.
- Kabel busi atau kepala busi aus, gantidengan yg baru
- KOndensor rusak, gantilah dengan yg baru
- Koil rusak, perbaiki atau ganti dengan yg baru
- Penyetelan pengapian tidak tepat, setelah celah platina atau atur saat pengapian
Baca Juga: