Profil - Honda ADV150, Skutik Berdesain Adventure
KabarOto.com - Honda perkenalkan motor matik bergaya adventure ADV 150 saingan Yamaha Nmax. Motor ini sangat sesuai dengan konsumen yang memiliki aktifitas tinggi dan bisa digunakan untuk berbagai kondisi jalan. Skutik ini dibekali mesin 150 cc eSP (enhanced Smart Power) dengan performa yang memberikan respon positif di jalan raya. Selain itu fitur-fitur canggih yang disematkan membuat Honda ADV 150 sangat tepat sebagai motor untuk menunjang kegiatan sehari-hari.
Baca Juga: Honda Perkenalkan Skutik Penjelajah ADV 150, Harga Mulai Rp33,5 Juta
Meski masuk ke dalam kategori matik, namun ADV 150 dibekali desain dengan tampilan bergaya motor besar, terlihat futuristik dan manly. Honda ADV 150 memiliki jarak terendah dari tanah 165 mm, cocok untuk konsumen yang memiliki tinggi di atas 165 m. Selain itu dengan tinggi dari tanah yang cukup tinggi membuat skutik ini semakin gagah dan mudah melintasi jalan rusak atau polisi tidur yang tingginya sekitar 50 cm.

Honda ADV 150 dibekali dengan suspensi depan yang kokoh, rem cakram dengan ukuran 240 mm dan untuk roda belakang berukuran 220 mm yang memberikan kestabilan dalam melakukan pengereman. Penggunaan rem cakram tadi membuat tampilannya menjadi lebih sporti dan terdepan di kelasnya.
Honda ADV 150 juga disematkan twin subtank untuk suspensi belakang untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan yang optimal pada saat menikung, jalan bergelombang dan berboncengan. Ada juga tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80 – 14 untuk bagian depan dan 130/70 – 13 untuk belakang membuat motor ini tampak semakin gagah bagi siapapun yang menggunakannya.

Lampu depan mengadopsi teknologi LED dan dilengkapi sistem Daytime Running Light (DRL) yang modern, memberikan kesan modern. Honda ADV 150 ini juga dilengkapi dengan lampu belakang dan lampu sein LED yang didukung dengan sepatbor belakang bergaya motor besar.
Jantung mekanisnya mengandalkan mesin berkapasitas 150 cc yang sama seperti pada varian Honda PCX, berpendingin cairan ditunjang teknologi eSP dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Honda sudah melakukan tes internal untuk motor ini, dengan metoda ECE R40 EURO 3, konsumsi bahan bakar menunjukkan angka 46,6 km/liter (fitur ISS on) sehingga mampu menempuh jarak hingga 373 km dalam sekali pengisian penuh bahan bakar.
Untuk mempermudah pengendara mengetahui kondisi motor, Honda ADV 150 juga sudah dilengkapi dengan sistem full digital panel meter layar besar modern. Informasi yang ditampilkan seperti indikator aki, suhu luar yang merupakan pertama kali di kelasnya, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, tanggal, Trip A dan Trip B.
Baca juga: Dibanderol Rp450 Juta, Honda X-ADV Sudah Banyak Yang Pesan

Honda ADV 150 juga memiliki ruang penyimpanan sebesar 28 liter, sehingga sangat menunjang kebutuhan pengguna dalam menyimpan barang. Untuk keamanan, skutik ini telah dibekali dengan Honda Smart Key dan alarm sistem. Ada juga power charger pada console box depan untuk pengemudi yang ingin mengisi daya betarai handphone. Selain itu jok motor ini memiliki desain yang lebih tinggi pada bagian belakangnya, membuat pengemudi dan penumpangnya nyaman saat mengendarai motor ini.
Honda ADV150 mengantongi fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan 3 kaliper, sehingga pengendaranya akan merasakan keamanan saat melekukan pengereman secara mendadak. Faktor kemananannya semakin kuat dengan fitur ESS (Emergency Stop Signal) pada tipe ABS, ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat melakukan pengereman mendadak, yang memberikan peringatan kepada pengendara lain di belakang agar terhindar dari tabrakan belakang.
Oiya, motor ini juga menggendong teknologi ACG starter, sehingga saat dinyalakan nyaris tidak terdengar suara sentakan mesin. Selain itu juga ada ISS (Idling Stop System) khas Honda yang membuat mesin akan mati secara otomatis saat berhenti, dan akan menyala kembali hanya dengan memutar tuas gas.

Honda ADV150 dipasarkan dengan dua tipe, ABS - ISS dan CBS-ISS dan dengan 6 pilihan warna. Tipe ABS - ISS dipasarkan Rp 36,5 juta OTR Jakarta dan tersedia dalam dua pilihan warna, yaitu Advance Red dan Advance White. Untuk tipe CBS-ISS dijual dengan harga Rp 33,5 juta OTR Jakarta, tersedia dalam empat pilihan warna, yakni Tough Matte Brown, Tough Silver, Tough Matte Black, dan Tough Red.
Mesin
Tipe Mesin | 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM – FI ( Programmed Fuel Injection ) |
Diameter X Langkah | 57,3 x 57,9 mm |
Tipe Tranmisi | Otomatis, V-Matic |
Rasio Kompresi | 10,6 : 1 |
Daya Maksimum | 10,7 kW ( 14,5 PS ) / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum | 13,8 Nm ( 1,34 kgf.m ) / 6.500 rpm |
Tipe Starter | Elektrik |
Tipe Kopling | Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
Dimensi dan Bobot
Panjang X Lebar X Tinggi | 1.950 x 763 x 1.153 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 795 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.324 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 165 mm |
Curb Weight | 132 kg ( Tipe CBS ), 133 kg ( Tipe CBS – ISS ) |
Rangka dan Kaki-kaki
Tipe Rangka | Double Cradle |
Tipe Suspensi Depan | Telescopic |
Tipe Suspensi Belakang | Twin Subtank Rear Suspension |
Ukuran Ban Depan | 110/80 – 14 M/C Tubeless |
Ukuran Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C Tubeless |
Rem Depan | Hydraulic Disc |
Rem Belakang | Hydraulic Disc |
Sistem Pengereman | Triple Pot Hydraulic, CBS ( untuk tipe CBS ), Anti – Lock Braking System (untuk tipe ABS) |