Profil - Spesifikasi Lengkap Skuter Roda 4 Qooder

Edo Permanadhita Minggu, 15 Desember 2019

KabarOto.com - Segmen skuter premium di Tanah Air semakin meriah, karena PT Enduro Republic Indonesia baru saja meluncurkan skuter matik roda 4 Qooder, pada hari Jumat (13/12).

Dari segi tampilan, sosok Qooder memiliki bentuk yang terbilang proporsional untuk ukuran skuter besar. Qooder memiliki panjang 2.200 mm, tinggi 1.360 mm (1.600 mm bila dihitung dengan windshield), dan lebar 840 mm.

Skuter Roda 4 Qooder
Panjangnya mencapai 2 meter

Wajah depannya terlihat futuristik, dengan garis tajam pada panel di bawah lampu, yang mengalir hingga ke sayap samping. Lampu depannya telah dilengkapi dengan projector, sehingga menjamin penerangan yang maksimal di malam hari.

Baca Juga: Qooder, Skuter Unik 4 Roda Resmi Meluncur Di Tanah Air

Pada bagian instrumen, masih menggunakan tipe analog pada penunjuk kecepatan dan putaran mesin, belum full digital seperti skuter modern yang ada saat ini. Di bagian panel tengah, terdapat beberapa kotak penyimpanan dan tuas pengunci sudut kemiringan yang dapat ditarik secara manual.

Skuter Roda 4 Qooder
Panel instrumen mudah terbaca
Bisa dibilang, Qooder minim dengan fitur elektrik, termasuk juga kunci kontak yang masih menggunakan anak kunci manual, belum mengadopsi teknologi keyless. Pada bagian kursi belakang, bisa dibuka untuk mengakses ruang bagasi.

Meski ukuran bodinya terbilang besar, namun bagasi yang dimiliki Qooder hanya dapat menampung satu buah helm full face. Di bagian belakang, terkesan sederhana, kecuali penampakan 2 buah roda yang terlihat mencolok dengan knalpot di bagian tengahnya.

Sebagai tenaga penggerak, Qooder dibekali mesin silinder tunggal berkapasitas 399 cc, 4-langkah, dan 4 katup. Mesin dengan sistem pendingin air tersebut, sanggup menghasilkan tenaga hingga 32,5 dk pada putaran mesin 7.000 rpm dan torsi 38,5 Nm pada 5.000 rpm.

Tenaga tersebut, lantas disalurkan roda belakang melalui transmisi otomatis CVT. Dari hasil pengujian, Qooder memiliki konsumsi bahan bakar sekitar 1:20 kpl.

Skuter Roda 4 Qooder
Penggerak roda gunakan belt

Menariknya, sebagai pengganti rantai, skuter yang diproduksi di Taiwan itu menggunakan dua buah belt untuk dapat menggerakan masing-masing roda belakang. Sistem suspensi, merupakan salah satu faktor utama yang menjadi daya tarik Qooder.

Sebab, ia dibekali teknologi Hydrolic Tilting system (HTC) yang sudah dipatenkan. Dengan teknologi ini, suspensi motor memiliki kendali independen ketika melewati permukaan jalan berbeda, maka roda yang lain tidak akan terpengaruh.

Baca Juga: Konsep Supermoto Honda CB4X

Bahkan, dengan suspensi tanpa per/spring tersebut, Qooder dapat diajak melakukan menikung dengan posisi miring hingga 35 derajat. Sebagai penghenti laju, Qooder di bekali 4 buah rem cakram di masing-masing roda.

Canggihnya, selain dapat dioperasikan oleh tuas kanan untuk mengaktifkan rem depan, dan tuas kiri untuk rem belakang, Qooder memiliki rem kaki untuk untuk mengaktifkan 4 buah rem tersebut secara bersamaan, mirip dengan sistem rem mobil.

Skuter Roda 4 Qooder
Dibelaki rem cakram di tiap roda

Pada bagian roda, dilengkapi pelek alloy berdesain akar, berukuran 2.75 x 14 inci. Pelek tersebut di balut ban ukuran 110/80 R14 baik di depan maupun belakang. Di awal peluncuran Qooder dilepas dengan harga Rp 357 juta on the road Jakarta.

Data Spesifikasi:

Dimensi Tinggi 1.360 mm (1.600 mm dengan windshield)
Panjang 2.200 mm
Lebar 840 mm
Jarak ke kursi 780 mm
Wheelbase 1.580 mm
Front track 550 mm
Rear track 450 mm
Steering angle 35°
Bobot (bensin full) 281 Kg
Mesin Single cylinder, 4 stroke, 4 valve
Kapasitas 399cc
Bore x Stroke 84x72mm / 3,30x2,83"
Pendingan cairan
Tenaga maksimal 32.5 hp @ 7.000 rpm
Torsi maksimal 38.5 Nm @ 5.000 rpm
bahan bakar bensin
Lubrication Trochoid pump
Ignition Electronic
Clutch Automatic dry centrifugal
Transmisi otomatis CVT
Homologation Euro 4 - L5e-A
Konsumsi bahan bakar 5,3 l/100 miles (WMTC homologation data)
Emissions CO2 122 g/miles (WMTC homologation data)
Rangka Frame Steel tubes
Suspensi depan HTS Hydraulic Tilting System™ (hydro-pneumatic system)
Suspensi belakang HTS Hydraulic Tilting System™ (hydro-pneumatic system)
Braking system Left lever and pedal: all-wheels braking - Right lever: front wheel braking
Rem depan (2 buah) 240 mm disc with hydraulic calipers
Rem belakang (2 buah) 240 mm disc with hydraulic calipers
Kapasitas tangki bahan bakar 14 liter
Ban depan 110/80 - 14 M/C 53P
Ban belakang 110/80 - 14 M/C 53P
Roda depan 2,75 x 14"
Roda Belakang 2,75 x 14"
Harga Rp 357 juta (otr)

Bagikan

Baca Original Artikel

BERITA TERKAIT