Seres E1 Tampil Menarik di IIMS 2025, Dimodifikasi Gofar Hilman

Alif Al Tsaqif Kamis, 20 Februari 2025

KabarOto.com – Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 menjadi saksi penampilan Seres E1 yang semakin menarik perhatian. Kendaraan listrik kompak ini tampil dengan modifikasi unik hasil sentuhan Gofar Hilman, membuktikan bahwa kendaraan ramah lingkungan juga dapat dikustomisasi sesuai gaya pemiliknya, tanpa kehilangan fungsionalitas.

“Gue sengaja modif ala panel van, karena Seres E1 adalah mobil yang worth it buat keperluan komersial, terutama bagi usaha ringan. Bentuknya yang kecil membuatnya tetap gesit melewati gang sempit, tapi tetap nyaman dibandingkan naik motor yang bisa kehujanan,” ujar Gofar Hilman.

Modifikasi Bergaya Panel Van

Baca Juga: Seres E1 Modifikasi Gofar Hilman Tampil Menarik di IIMS 2025

Seres E1 dengan gaya Panel Van
Seres E1 dengan gaya Panel Van (Foto : KabarOto)

Salah satu modifikasi utama yang dilakukan adalah mengubah tampilan Seres E1 menjadi bergaya panel van. Gofar Hilman menghilangkan kaca samping dan belakang, menggantinya dengan panel plat baru, agar menyerupai blind van yang lebih aman untuk membawa barang.

Selain itu, bagian depan mobil mendapatkan sentuhan retro dengan penambahan cover lampu berbentuk bulat, serta bumper tanduk yang terinspirasi dari kendaraan era 1970-an.

Roof Rack dengan Aksen Kayu

Baca Juga: Pelaku Usaha Mulai Lirik Kendaraan Listrik, DFSK Ajak Simulasi Hitung Biaya Operasional

Roofrack dengan aksen kayu
Roofrack dengan aksen kayu plug and play dengan roofrail bawaan (Foto : KabarOto)

Di bagian atap, Gofar menambahkan roof rack dengan aksen kayu yang semakin memperkuat nuansa klasik. Menariknya, pemasangan roof rack ini dilakukan dengan mudah, karena Seres E1 sudah dilengkapi lubang baut pada roof rail, sehingga memungkinkan plug and play tanpa perlu modifikasi tambahan.

Pelek Turbo Bastard Wheel

Baca Juga: Modifikasi Honda CRX Milik Gofar Hilman

Turbo Bastard Wheel
Turbo Bastard Wheel berukuran R15 dibalut ban 165/50R15

Tampilan kaki-kaki juga mendapatkan ubahan signifikan, menggunakan pelek custom Turbo Bastard Wheel berukuran ring 15, lebar 7 ET 38, serta ban berukuran 165/50R15. Kombinasi ini tidak hanya meningkatkan estetika, tetapi juga mendukung performa berkendara yang lebih stabil.

Interior dengan Jok Bermotif Bus Antar Kota

Baca Juga: Pabrik Jok Legendaris Recaro Dinyatakan Bangkrut

Jok terinspirasi bus antar kota
Bahan jok diganti fabric yang terinspirasi corak jok bus antar kota (Foto : KabarOto)

Di bagian interior, jok bawaan yang sebelumnya menggunakan material kulit sintetis kini diganti dengan bahan fabric berwarna biru. Corak yang digunakan terinspirasi dari desain kursi bus antar kota. Selain memberikan kesan mewah, membuat debu tidak mudah terlihat

Proses modifikasi Seres E1 ini berlangsung selama tiga minggu dari kondisi standar hingga hasil akhir yang siap dipamerkan. “Ke depannya, gue bersama Seres E1 bakal menghadirkan kolaborasi menarik yang siap tayang untuk publik,” tutup Gofar Hilman.

Baca Juga: Modifikasi DFSK Gelora E Campervan, Siap Diajak Bertualang!

Seres E1 Gofar Hilman
Butuh waktu 3 minggu untuk modifikasi Seres E1 sesuai konsep Gofar Hilman (Foto : KabarOto)

Bagikan

Baca Original Artikel