Test Drive Mitsubishi Xpander Cross AT, Tampilan Sporty dengan Ketangguhan SUV

KabarOto.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan Mitsubishi Xpander Cross dengan DNA mobil SUV. Ini merupakan realisasi dan arah strategis dari pabrikan Mitsubishi Motors sesuai dengan tagline global “Drive your Ambition”.

Xpander Cross merupakan hasil pengembangan dari Xpander yang merupakan MPV terbaru dari Mitsubishi, mobil yang diperkenalkan secara resmi ke pasar Indonesia pada November 2019, juga telah diperkenalkan kepada pasar Filipina pada 13 Maret dan Thailand pada 16 Maret 2020.

Kemudian, Xpander Cross pun hadir di Vietnam. Ini merupakan strategi Mitsubishi Motor Corporation (MMC) untuk memperluas pangsa pasar mobilnya di Asia.

Baca juga: Mitsubishi Perluas Penjualan Xpander Cross Ke Filipina dan Thailand

Sejak pertama kali diluncurkan, Xpander berhasil menyita perhatian konsumen Tanah Air. Total volume penjualan model Xpander dalam kurun waktu 3 bulan, secara keseluruhan berada pada kisaran 250.000 unit pada akhir Februari tahun lalu.

Dengan adanya kebijakan insentif PPnBM tentunya sangat menguntungkan. Untuk mobil MPV atau minibus, potongan 10% tentunya cukup besar belum termasuk diskon.

Khusus pembelian Mitsubishi Xpander Cross di bulan Maret 2021 akan mendapatkan potongan sebagai berikut:

Kembali pada unit mobilnya, KabarOto berkesempatan untuk melakukan test drive terhadap Mitsubishi Xpander Cross AT dengan transmisi otomatis.

Eksterior

Xpander Cross merupakan Multi Vehicle Purpose (MPV), bodinya juga diberi rasa SUV yang kental, salah satunya dengan ground clearance mumpuni setinggi 225 mm, penggunaan fender yang dilabur warna hitam, wheel arch moulding di sepatbor dan roof rail menjadi ciri khusus pada Xpander Cross.

Tampilan depan Xpander Cross menggunakan bahasa desain Mitsubishi yakni Dynamic Shield, desain geometrik yang menggambarkan keseimbangan antara kedinamisan dan tenaga.

Untuk diketahui, Xpander Cross memiliki panjang 4.500 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.750 mm. Sedangkan untuk sumbu rodanya adalah 2.775 mm. Xpander Cross memiliki ground clearance yang lebih tinggi 20 mm dan 50 mm lebih lebar dari MPV Xpander.

Baca juga: Test Drive Mitsubishi Xpander Ultimate A/T - Bukti Kenyamanan LMPV 7 Penumpang

Sementara untuk lampu utama, lampu belakang, lampu kabut dan desain bodi tidak banyak berbeda dengan Xpander. Semua lampu tadi sudah mengadopsi teknologi LED untuk menghasilkan kualitas cahaya yang lebih terang,

Desain pelek ukuran 17 inci cukup unik, model palang warna metal dipadukan dengan hitam. Sementara ban menggunakan ukuran 205/55, ban ini bisa dibilang tepat karena memiliki tingkat ketebalan yang cukup untuk memberikan dampak empuk ketika melewati jalan berlubang dan bergelombang.

Xpander Cross didukung dengan suspensi yang kabarnya dikembangkan khusus dengan metode quick response, sehingga diklaim memberikan kestabilan lebih baik. Saat KabarOto mencobanya, melalui jalan tanah berbatu di kawasan Puspitek Serpong menuju Danau Cisawang. Suspensi bekerja maksimal, walau terasa keras namun memberikan tingkat kestabilan yang baik. Kinerja suspensi mereduksi goncangan dengan baik ketika melalui jalan bergelombang.

Untuk fiturnya, sudah dilengkapi dengan Hill Start Assist, Activr Stability Control dan Emergency Stop Signal. Bagian bodinya mengadopsi teknologi rangka bodi yang kokoh dirancang khusus sesuai standar semua kendaraan Mitsubishi untuk memberikan keamanan terbaik dalam berkendara.

Sebagai fitur keselamatan, sudah dilengkapi rem ABS, sensor parkir dengan kamera mundur dan Airbags di depan.

Interior

Bagian interior pun tidak jauh berbeda dengan Xpander, dasbor dan door trim dipadukan dengan bahan kulit sintetis berwarna coklat. Jok dibungkus dengan bahan fabric kombinasi coklat dan hitam.

Yang menarik adalah adanya kamera dasbor seri SPA98001 Blackvue Cloud, Terpasang pada bagian belakang kaca spion di kabin. Produk ini memiliki resolusi full HD 1080P, 60 FPS dengsn wide angle view 139 derajat. Sudah terintegrasi dengan GPS, sehingga bisa melacak keberadaan kendaraan.

Baca juga: Mitsubishi Luncurkan Kamera Dasbor Blackvue SPA98001

Juga merekam momen seperti tabrakan bahkan pencurian. Hasil yang tersimpan bisa menjadi barang bukti asuransi bahkan bukti pendukung dugaan tindak pelanggaran lalu lintas.

Pengoperasian pendingin ruangan atau AC menggunakan model putar, spidometer dengan desain modern yang mudah dibaca.

Selanjutnya ada head unit 2 DIN dengan layar TFT berukuran 7 inci yang sudah mengadopsi teknologi touch screen, head unit ini memiliki kemampuan koneksi USB, Bluetooth, smartphone connectivity dan GPS. Tidak ketinggalan pada bagian lingkar kemudi juga terdapat tombol untuk mengatur audio.

Bagian jok memiliki busa tebal, sehingga memberika kenyamanan tambahan saat mendudukinya. Kaca depan yang luas memberikan visibilatas pengemudi yang jelas, posisi duduk tinggi memberikan keleluasaan pengendara saat menyetir. Plus fitur cruise control, memberikan kemudahan pengemudinya mengontrol kecepatan selama perjalanan jarak jauh atau di jalan tol pada khususnya.

Mitsubishi Xpander Cross memiliki daya angkut hingga 7 penumpang, dengan leg room yang lapang di kursi baris kedua. Sedangkan baris ketiga hanya memuat 2 orang dewasa berukuran dan tinggi berukuran sedang. Dengan AC blower memberikan pendinginan maksimal kabin, khususnya untuk penumpang baris kedua dan ketiga.

Kursi baris kedua memiliki model geser maju-mundur dengan model lipat untuk memudahkan akses panumpang menuju kursi baris ketiganya. Untuk memuat barang bawaan lebih banyak, kursi baris dan kedua ketiga bisa dilipat.

Kenyamanan membawa keluarga semakin bertambah, dengan power outlet pada baris depan, tengah hingga belakang. Ditambah dengan ruang penyimpanan yang tersedia di bagian bawah kursi, seat pocket di belakang kursi, dan ruang penyimpanan serbaguna di bagasi.

Xpander Cross ini paling senyap di kelasnya. Kesenyapannya mendekati 80% articulation index. Ini karena didukung dengan material penyerap suara dan penghambat getaran dengan kualitas tinggi.

Mesin

Dapur pacunya mengandalkan mesin 4 silinder DOHC MIVEC berkapasitas 1.499 cc, mesin ini sanggup memuntahan tenaga sebesar 103 dk pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 141 Nm pada 4.000 rpm. Transmisi menggunakan otomatis dengan 4 percepatan.

Akselerasinya cukup baik, tenaga mesin saat melahap tanjakan di kawasan Puncak, Jawa Barat juga cukup mumpuni. Anda harus bisa memainkan momentum agar melalui tanjakan panjang tidak terlalu membebani, saat menanjak juga tidak mengalami kekurangan tenaga, padahal mobil di isi 4 orang penumpang dengan perawakan besar-besar.

Baca juga: Ini Detail Mitsubishi Xpander Cross Rockford Fosgate Black Edition

Kinerja mesin yang mumpuni, bahkan KabarOto pun berpikir mengapa tidak ada Xpander Cross dengan penggerak roda empat saja. Melahap jalanan dalam kota dan luar kota tidak menemui kendala, jalur non aspal dapat dilalui beruntung memiliki ground clearance tinggi. Diajak lari dijalur aspal pun tidak mengecewakan, dijalur sepi bebas hambatan bahkan sanggup digeber hingga 160 kpj.

Selama pengujian, Xpander Cross ini mencetak angka konsumsi bahan bakar 8,9 kpl pada saat menghadapi kondisi macet di Jl TB Simatupang, Jl Antasari hingga kawasan Semanggi di Jakarta Pusat. Selanjutnya untuk konsumsi bahan bakar 15,3 kpl diraih saat melintas jalan tol dari Jakarta hingga Bandung, Jawa Barat.

Kesimpulannya, untuk kendaraan 7 penumpang dan memiliki ground clearance yang tinggi. Dengan Xpander Cross, anda bisa berkendara ke berbagai medan dengan percaya diri, tanpa mengorbankan kenyamanan dan kabin lega khas mobil MPV. Dengan adanya insentif PPnBM saat ini, rasanya waktu tepat untuk memboyong Mitsubishi Xpander Cross.

Data Spesifikasi

• #Mitsubishi Xpander Cross
• #PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia