KabarOto.com - Panggung pertambangan nasional kembali dihebohkan dengan gebrakan baru. Volvo Trucks Indonesia secara resmi memperkenalkan Volvo Trucks FMX Edge pada gelaran Mining Expo 2026 di Jakarta sebagai solusi transportasi modern.
Peluncuran ini dilangsungkan pada stan gabungan Volvo Trucks dan Volvo Construction Equipment. Produk gres ini siap memperkuat jajaran portofolio alat berat serta menjawab kebutuhan armada komersial tanah air yang andal.
Baca Juga: Kolaborasi, Toyota dan Scania Uji Coba Truk Hidrogen
Unit ini dirancang khusus untuk memaksimalisasi efisiensi serta performa di arena kerja ekstrem. Fokus utamanya adalah membantu para operator lapangan agar mampu menggenjot efisiensi produktivitas harian secara signifikan.
Laju pertumbuhan sektor tambang menuntut armada yang jauh lebih tangguh dan aman. Volvo FMX Edge hadir menjawab tantangan berat tersebut lewat performa tinggi sekaligus menawarkan biaya kepemilikan yang sangat efisien.
Berbasis pada platform yang teruji, lebih dari 2.000 unit FMX telah terbukti ketangguhannya di tanah air. Varian Edge membawa penyempurnaan mutakhir untuk menangani pengangkutan material berat bervolume ekstra besar.
"Industri pertambangan Indonesia membutuhkan solusi transportasi yang dapat memberikan produktivitas lebih tinggi sekaligus mempertahankan keandalan operasional," ungkap Markus Fankhauser, Sales Director Volvo Trucks Indonesia, Rabu (9/9/2026).
Markus juga menegaskan bahwa lini truk ini bukan sekadar alat angkut material biasa. Perancangan difokuskan guna memperpanjang masa uptime dan menekan total biaya operasional kendaraan selama masa pakai konsumen.
Sektor dapur pacu dipercayakan pada mesin D13C500 Euro 5. Mesin berkapasitas 13.000 cc ini mampu menyemburkan tenaga hingga 500 dk pada 1.400-1.900 rpm dengan torsi puncak menyentuh angka 2.500 Nm pada putaran 1.050-1.400 rpm.
Baca Juga: Mitsubishi Fuso Fighter Baru Punya Tenaga 237 Dk, Tersedia Varian 4WD
Baca Juga: Bawa Livery Balap 1996, Intip Keandalan Truk Listrik Pengangkut Susu DAF XD Electric
Performa mesin dipadu dengan transmisi canggih ATO2612 I-Shift 12-percepatan with Ultra Low Crawler. Sinergi ini memberikan kontrol kendali yang sangat presisi ketika truk harus menerjang medan tambang yang terjal dan berat.
Menatap aspek kapasitas, truk ini dibekali bodi heap SAE berkapasitas 38 m3 plus desain Scow End. Lebar bodi yang mencapai 2,8 meter membuatnya sangat pas disandingkan bersama ekskavator berukuran jumbo di area tambang.
Struktur sasis kaku dibangun dengan rentang jarak sumbu roda antara 4.900 mm-6.000 mm. Daya angkutnya tergolong sangat fantastis karena mampu menahan bobot Gross Vehicle Weight (GVW) hingga mencapai kisaran 77.000 kg.
Sektor Kaki-kaki ditopang Front Axle Load 20 ton serta Rear Axle Load 57 ton. Gandar belakang RTH 3815 berasio 7.22:1 dipadu suspensi kokoh parabolik dan ban tapak Off Road berukuran 325/95 R24 yang siap melibas jalur sukar.
Rancangan teknis tersebut diracik khusus untuk mempercepat pemindahan lapisan tanah penutup. Alur pengerjaan dari proses pemuatan hingga pengangkutan material curah kini sanggup diselesaikan dalam waktu lebih singkat.
"Kami sangat bangga dapat memperkenalkan Volvo Trucks FMX Edge ke pasar Indonesia sebagai bagian dari komitmen kami mendukung industri pertambangan," tegas Bambang Prijono, Direktur Commercial Vehicle Indomobil Group.
Baca Juga: Truk Volvo FH Edisi 100 Tahun Siap Menggebrak Pasar Heavy-Duty Global
Bambang menjamin seluruh dukungan layanan purna jual serta jaringan penjualan nasional siap sedia. Dukungan penuh ini ditujukan demi menjaga uptime unit agar target bisnis konsumen tercapai secara maksimal.
Perpaduan keunggulan ketahanan, efisiensi bahan bakar, keselamatan, serta kenyamanan kemudi menjadi modal utama. Truk ini siap menjadi tulang punggung keberlanjutan roda industri pertambangan nasional masa depan.