KabarOto.com - Jika sebelumnya model Xpeng X9 sangat mendominasi penjualan, kini kontribusinya mulai diimbangi oleh SUV listrik Xpeng G6.
Hari Arifianto, VP Marketing Xpeng Indonesia mengungkapkan bahwa komposisi penjualan kedua model tersebut kini semakin seimbang. Hal ini terlihat dari hasil penjualan selama beberapa waktu terakhir, termasuk setelah partisipasi Xpeng dalam ajang Indonesia International Motor Show 2026.
Minat Merata Terhadap Xpeng X9 dan G6
"Kalau sebelumnya penjualan sangat didominasi X9, bahkan bisa sampai 80 persen, sementara G6 sekitar 20 persen. Sekarang komposisinya sudah mulai berubah, hampir bisa dibilang 50-50," ujar Hari saat dijumpai KabarOto beberapa waktu lalu.
Menurutnya, perubahan komposisi ini menunjukkan bahwa pasar mulai mengenal lebih banyak model dari Xpeng, tidak hanya MPV premium saja. Apalagi G6 baru mulai tersedia setelah sebelumnya mengalami proses produksi yang cukup panjang.
Hari juga menjelaskan bahwa sejak pertama kali hadir di Indonesia, banyak pembeli awal merupakan kalangan yang tertarik mencoba teknologi mobil listrik terbaru.
Ia menambahkan bahwa sebagian konsumen kini menjadikan mobil listrik sebagai kendaraan kedua di rumah. Biasanya kendaraan utama masih menggunakan mesin pembakaran internal, sementara mobil listrik dipakai sebagai alternatif untuk mobilitas harian.
Baca Juga: Xpeng X9 dan G6 Dapat Servis Gratis Hadapi Mudik Lebaran 2026, Ini Layanannya
Perkembangan positif tersebut juga terlihat dari jumlah unit yang telah diserahkan kepada pelanggan di Indonesia. Hingga saat ini, Xpeng telah mencapai tonggak penting dengan menyerahkan seribu unit kendaraan kepada konsumennya.
"Waktu di IIMS kemarin kami melakukan seremoni handover pelanggan ke seribu unit. Kebetulan yang ke-1.000 itu adalah pelanggan G6," jelas Hari.
Model G6 sendiri memang datang lebih belakangan dibandingkan X9. Meski pemesanan sudah dibuka sejak pertengahan tahun lalu, produksi baru mulai berjalan pada awal tahun sehingga proses pengiriman ke konsumen dilakukan secara bertahap.
Sinyal Hadirnya Model Terbaru
Menurut Hari, tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) untuk mobil listrik Xpeng yang dirakit di Indonesia saat ini sudah melampaui batas minimum yang ditetapkan pemerintah.
"Sekarang TKDN-nya sudah lebih dari 40 persen. Jadi secara regulasi sudah memenuhi ketentuan yang berlaku," jelasnya.
Baca Juga: Xpeng P7 Belum Pasti Masuk Indonesia, SUV dan MPV Justru Lebih Prioritas
Dengan capaian tersebut, Xpeng membuka peluang untuk menghadirkan lebih banyak model yang akan dirakit secara lokal di Indonesia. Langkah ini juga menjadi bagian dari strategi jangka panjang perusahaan untuk memperkuat kehadiran mereka di pasar otomotif nasional.
"Ke depan tentu kami tidak ingin hanya menghadirkan dua model saja. Kami ingin membawa varian-varian lain yang juga bisa dirakit secara lokal di Indonesia," tutupnya.