KabarOto.com - Pabrikan motor China, ZXMoto, tengah melakukan riset untuk sebuah mesin V5 berkapasitas sekitar 1.000 cc, untuk digunakan pada motor performa tinggi. Proyek ini diproyeksikan memasuki tahap produksi sekaligus balap World Superbike (WSBK) 2028.
Pendiri ZXMoto, Zhang Xue, mengungkapkan proyek tersebut dalam ajang China International Motorcycle Expo di Chongqing.
Spesifikasi ZXMoto
Menurutnya konfigurasi V5 dipilih, karena saat ini belum ada pabrikan yang memproduksi mesin lima silinder dalam konfigurasi V secara massal.
Baca Juga : Ducati Desmo450 SM Resmi Meluncur, Motor Khusus Supermoto
Meski spesifikasi final belum diumumkan, ZXMoto menyebut mesin tersebut ditargetkan menghasilkan tenaga sekitar 210 hingga 250 hp dan torsi maksimum 137,5 Nm. Putaran mesin diproyeksikan mencapai 13.500 rpm, sementara bobot mesinnya sekitar 55 kg.
ZXMoto juga dikabarkan menyiapkan dua versi mesin, salah satunya menggunakan supercharger. Namun, angka tenaga dan torsi tersebut belum dapat dianggap sebagai spesifikasi final karena masih dalam tahap pengembangan.
Konfigurasi lima silinder bukan sesuatu yang lazim digunakan pada sepeda motor modern. Salah satu contoh paling terkenal adalah Honda RC211V yang digunakan di MotoGP pada era mesin 990 cc.
Namun, motor tersebut merupakan mesin balap dan tidak diproduksi sebagai kendaraan jalan raya. Jika berhasil, maka pabrikan ZXMoto akan mencatatkan sejarah.
Proyek Balap 2028
ZXMoto menargetkan mesin V5 ini digunakan untuk motor produksi sekaligus proyek balap mulai 2028. Namun, ada tantangan regulasi jika perusahaan ingin membawanya ke World Superbike Championship (WSBK).
Baca Juga : Honda CR-V Hybrid Generasi Terbaru Lebih Hemat BBM dan Ringan
Regulasi WSBK saat ini hanya mengizinkan mesin empat langkah dengan dua, tiga, atau empat silinder. Konfigurasi lima silinder belum termasuk dalam regulasi tersebut, sehingga rencana ZXMoto untuk turun di kelas Superbike masih membutuhkan perubahan aturan atau strategi berbeda.
ZXMoto sendiri baru berdiri pada 2024 dan telah mengembangkan mesin tiga silinder 818 cc untuk 820RR-R yang digunakan dalam World Supersport. Perusahaan juga berencana memperluas aktivitas balapnya ke World Enduro Championship dan Dakar Rally pada 2027.