Beberapa Perbedaan Kia Carens 1.5 Dan 1.4 Turbo

Beberapa Perbedaan Kia Carens 1.5 dan 1.4 Turbo Dok : Deddy KabarOto

KabarOto.com – Kia menghadirkan Carens dengan dua pilihan mesin, yakni 1.500 cc Naturally Aspirated, dan tipe tertingginya adalah 1.400 cc berbekal Turbocharger. Selain mesin, apa perbedaan lainnya?

Kita tidak akan membahas terbanyak soal eksterior, karena keduanya sama-sama identik. Baik desain Tiger Face lampu Star Map, desain bodi SUV like silhouette, hingga model pelek 16 inci dengan model kipas palang 5, finishing dual tonenya.

Tampilan captain seat Carens 1.4 Turbo.

Baca Juga : Ulas Lengkap Fitur Mewah Kabin Kia Carens 1.5

Beralih ke kabin, tipe 1.5 memiliki konfigurasi 7 seater, sementara 1.4 turbo 6 seater. Baris kedua tipe 1.4 turbo hadir dalam model captain seat, sementara 1.5 menyatu, namun sandaran bagian tengah bisa dijadikan sebagai arm rest dan cup holder.

Baris kedua Carens 1.5 bisa jadi arm rest dan cup holder.

Lalu fitur lainnya tidak ada perbedaan mulai dari steering switch, panel spidometer layar digital 12,5 inci, pendingun kursi, head unit 8 inch dengan support Apple CarPlay dan Android Auto, sunroof, ambient lighting, sampai meja di balik kursi depan, dan sunshade semuanya sama.

Carens 1.5L menggunakan mesin Smartstream berkapasitas 1.497 cc, tenaga maksimal 115 dk pada 6.300 rpm dan torsi 144 Nm di 4.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke dua roda depan dengan transmisi IVT, menghasilkan akselerasi 100 kpj dalam 12,1 detik.

Mesin Carens 1.5 Naturally Aspirated.

Sementara versi 1.4 Turbo menggunakan mesin Smartstream G1.4 T-GDi, tenaga yang dihasilkan 140 dk pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 242 Nm pada 1.500 – 3.200 rpm. Disambung ke transmisi kopling ganda 7 percepatan, membuat akselerasi 0-100 kpj tuntas dalam 9,8 detik.

Baca Juga : Jalan-jalan Singkat Jajal Performa Kia Carens 1.5

Begitu juga fitur keselamatan seperti ABS+EBD, rem cakram, hill start assist, TPMS, stability control, cruise control, kamera mundur, sensor parkir, serta ISOFIX sudah ada sebagai standar.

Namun hanya Carens 1.5 yang punya fitur Idling Start Stop (ISS), gunanya mematikan mesin ketika mobil saat berhenti, dan ketika pedal rem diangkat, mesin kembali menyala. Tujuannya tidak lain sebagai pengehemat BBM.

Lalu untuk harga, selisih keduanya hingga Rp 60 Juta. Di mana Carens 1.5L dibanderol sekitar Rp 389 juta, sementara 1.4L Turbo Rp 449 jutaan. Bagaimana? dengan perbedaan tersebut, Sobat KabarOto pilih NA atau turbo?