Bedah Varian New Honda HR-V, Hingga Cara Kerja Sistem Hybrid e:HEV

M. Sigit
M. Sigit
Selasa, 10 Juni 2025
Bedah Varian New Honda HR-V, Hingga Cara Kerja Sistem Hybrid e:HEV

New Honda HR-V RS e:HEV (Foto: Sigit/Kabaroto)

Ukuran: 14
Font:
Audio:
Ctrl/Cmd + +/- untuk ukuran font
Ctrl/Cmd + F untuk fokus jenis font
Ctrl/Cmd + 0 untuk reset
Ctrl/Cmd + P untuk play/pause/resume audio
Ctrl/Cmd + S untuk stop audio

KabarOto.com - New Honda HR-V e:HEV resmi meluncur di Indonesia. Di mana, model terbaru ini dibekali sistem hybrid Honda yang disebut e:HEV.

Sistem hybrid pada Honda HR-V diklaim lebih banyak menggunakan baterai ke motor listrik dalam kondisi kecepatan rendah, seperti awal start engine hingga putaran bawah, termasuk dalam situasi kemacetan. Sedangkan, dalam kecepatan konstan diserahkan pada mesin bensinnya.

Pada saat mobil bergerak dalam kecepatan rendah, tenaga darin mesin bensin tidak langsung disalurkan ke roda, melainkan dari motor kistrik yang terisi ketika mesin menyala.

Setelah itu, pada putaran tinggi atau kecepatan konstan mesin bensin secara murni menggerakan roda penggerak, bekerja secara by system melalui Power Control Unit (PCU) yang bekerja membaca gaya berkendara dari pengemudinya.

Baca Juga: Edisi Terbatas Honda Civic Type R Ultimate Edition Penutup Riwayat di Benua Eropa

Mesin bensin diilengkapi sistem hybrid e:HEV

Ubahan Sektor Mesin

Perubahan juga terjadi pada pilihan varian, di mana mode sebelumnya terdapat tipe Turbo. Untuk mode terbarunya kini ada varian Hybrid RS (RS e:HEV) dengan spesifikasi mesin baru. Sedangkan varian SE diganti dengan e:HEV.

Pilihan mesin hybrid tersedia pada varian e:HEV Modulo dan E+. Sedangkan, varian E masih menggunakan mesin bensin murni.

New Honda HR-V e:HEV menggunakan mesin DOHC i-VTEC Hybrid 1.500 cc bertenaga 105 dk pada rentang putar mesin 6.000 - 6.400 rpm. Torsi mencapai 127 Nm pada rentang putar 4.500-5.000 rpm. Tenaga motor listrik dihasilkan 129 dk dan torsi y 253 Nm.

Teknologi hybrid dari e:HEV ini mengutamakan konsep electric first, di mana motor listrik menjadi penggerak utama, sementara mesin bensin bekerja pada saat di putaran tinggi dan saat kecepatan konstan.

Perbedaan desain eksterior dilihat dari fascia depan

Baca Juga: Honda CR-V 2013 Ganti Upper Arm Adjustable Atasi Ban Mobil Miring, Ini Fungsinya

Fitur Honda Connect

Seluruh varian New Honda HR-V sudah dilengkapi teknologi Honda Connect. Sebuah aplikasi berbasis teknologi yang bisa dikontrol melalui smartphone.

Beberapa informasi ditawarkan seperti kondisi mobil secara realtime (status BBM, pintu, bagasi, baterai dan airbag), remote engine Start/Stop (menyalakan atau mematikan mesin dan mengatur suhu kabin), Mengunci atau membuka dari jarak jauh, mengaktifkan lampu selama 30 detik, hingga peringatan servis.

Fitur safety pada Honda Connect juga ditambahkan deteksi tabrakan dan diagnosa jarak jauh. Selain itu, sistem ini dapat mengirim notifikasi saat air bag mengembang dan mendiagnosa kendaraan secara remote.

Disematkan juga fitur deteksi alarm, dengan mengirim notifikasi ke ponsel, saat alarm kendaraan berbunyi. Salah satu fitur tidak kalah penting adalah speed alert, menerima kendaraan saat melampaui batas kecepatan ditentukan.

Area dasbor New Honda HR-V

Baca Juga: New Honda Civic RS e:HEV Meluncur di Surabaya, Harganya Rp704 Jutaan

Fitur Keselamatan

Fitur keamanan meliputi, Find My Car, kemampuan melacak kendaraan secara real time dari ponsel. Geo-Fencing Alert mendapatkan notifikasi jika mobil keluar dari zona ditentukan, serta panggilan darurat ke Honda Care, Polisi maupun ambulan.

Oh iya, kebijakan ini berlaku untuk pemilik New Honda HR-V e:HEV, diberikan fitur gratis Honda Connect selama 1 tahun. Layanan Honda Connect ini aktif maksimal setelah 6 bulan setelah serah terima unit.

Perbedaan varian dapat diketahui dari segi tampilan, dibedakan dengan emblem dan gril dan bumper berbeda.

Ubahan New Honda HR-V RS e:HEV di sektor eksterior seperti auto wiper, reverse auto tilt door mirror, adaptive driving beam, cornerling light, full LED tail light.

Jok New Honda HR-V RS e:HEV

Baca Juga: Honda Patenkan Mesin V3R dan V3R E-Compressor, Indikasi Kuat Motor Baru Sedang Digarap

Desain eksterior bagian belakang

Fitur Area Kabin

Area kabin disematkan desain konsol baru meliputi wireless charging, all auto power window, auto dimming RR mirror, rear tweeter, 3 USB C Port, koneksi wireless untuk Android Auto (AA) atau Applec Car Play (CP), kursi elektrik untuk driver dan desain housing Head Unit baru.

Sementara itu, New Honda HR-V e:HEV Modulo ditambahkan drive mode dari normal, eco dan sport. Sektor eksterior diberikan sentuhan emblem hybrid, desain grille baru, bumber depan baru.

Di varian ini sudah disematkan cornering lights, full LED tail lights, reverse auto tilt door mirror, dan handsfree power T/G with walk away close.

Interiornya dilengkapi layar digital TFT 7 inci, fitur wireless untuk koneksi smartphone berbasis AA atau CP, 3 USB C Port, front & rear tweeter serta HU dengan desain baru.

Tags:

#Honda HR-V E:HEV #Honda HR-V #New Honda H-RV RS E:HEV

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan