KabarOto.com - Sempat disinggung beberapa waktu lalu oleh pihak BMW Motorrad Indonesia, akhirnya BMW R18 Classic resmi mengaspal di Indonesia, menemani BMW R18 yang sempat diluncurkan terlebih dahulu pada awal tahun.
Joe Frans selaku CEO BMW Motorrad Indonesia bilang, "Kesan moge di BMW R18 Classic sangat kental, karena secara postur memang terlihat lebih besar dari R18 edisi pertamanya."
Motor ini terinspirasi dari BMW R5 tahun 1936 dengan tambahan aksesori touring sebagai komponen standar.
Baca Juga: BMW R18 Resmi Mengaspal Di Indonesia, Harganya Rp 969 Juta
Komponen tambahan tersebut di antaranya windshield depan, jok penumpang, tas samping, tambahan lampu depan LED dan perbedaan diameter pelek yang lebih kecil. Moge yang dibanderol Rp 1,069 miliar off the road ini memang lebih mahal sekitar Rp 100 juta dari R18 edisi pertama dan sudah bisa dipesan di BMW Motorrad.
Sama seperti generasi pertamanya, R18 Classic memiliki tiga mode berkendara standar berupa Rain, Rock, dan Roll. BMW R18 Classic juga mengadopsi beberapa fitur, seperti Automatic Stability Control, MSR, dan Integral ABS.
Baca Juga: BMW R18 Spirit Of Passion, Berpenampilan Unik Nan Klasik
Berbekal mesin Boxer 2 silinder berkapasitas 1.802 cc, tenaga yang dimuntahkan motor ini tercatat di angka 91 dkpada 4.750 rpm dengan torsi puncak 150 Nm pada 2.000 – 4.000 rpm. Moge ini diklaim punya kecepatan maksimum 180 kpj dan konsumsi bahan bakar 17,9 kpl.
