KabarOto.com - Brabus 1000 mengusung konsep high-performance hybrid. Mengambil basis dari Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, mobil ini tampil mendominasi dengan konsep eksterior exposed carbon fiber terbaru, dengan total tenaga mencapai 1.000 dk.
Material serat karbon berlanjut pada profil samping, mulai dari fender hingga penutup spion. Di sektor buritan, diffuser karbon terintegrasi secara presisi mengapit empat pipa knalpot berdiameter 76 mm dari sistem sport exhaust Brabus.
Tak ketinggalan, rear wing Brabus desain terbaru memberikan keseimbangan antara fungsi aerodinamika untuk stabilitas kecepatan tinggi dan efek visual menarik.
Baca Juga: Brabus 900 Superblack, Lamborghini Urus SE Versi Sangar
Di balik kap mesin berbahan red exposed-structure carbon, bersemayam mesin V8, biturbo, hybrid dan berkapasitas 4.500 cc dengan sistem penggerak listrik berperforma tinggi.
Sinergi antara ledakan tenaga pembakaran internal dan torsi instan motor listrik ini menghasilkan 1.000 dk dan torsi puncak 1.820 Nm yang dibatasi secara elektronik menjadi 1.620 Nm demi menjaga durabilitas sistem penggerak.
Untuk menyalurkan tenaga buas tersebut ke aspal, Brabus 1000 dibekali pelek tempa (forged wheels) Monoblock Z ukuran 21 inci di depan dan 22 inci di belakang. Pelek dengan desain 10 palang ini diproduksi menggunakan teknologi CNC canggih untuk mengejar bobot ringan namun tetap kokoh.
Baca Juga: Brabus 900 Mint Jadi Proyek Oprekan Lamborghini Urus SE Perdananya
Sektor ban mengandalkan profil lebar 305/30 ZR 21 (depan) dan 335/25 ZR 22 (belakang) dari Continental atau Hankook.
Masuk ke kabin, kemewahan bespoke langsung terasa melalui balutan kulit hitam premium yang dipadukan dengan microfiber Dinamica pada bagian headliner. Jok dan panel pintu mengusung pola jahitan "Shell" khas Brabus yang dikerjakan dengan tingkat presisi milimeter.
Sebagai penghormatan terhadap sejarah, terdapat embos pola "Heritage" dengan angka "77" yang merujuk pada tahun berdirinya Brabus.
