KabarOto.com - Brabus Rocket GTS adalah perpaduan terbaik antara desain yang berani dan kekuatan. Dengan siluet shooting brake hyper gran turismo yang ramping dan mengintimidasi, seluruhnya terbuat dari karbon terbuka, dikombinasikan dengan postur yang pas, lebar, dan rendah.
Diproduksi melalui autoklaf menggunakan proses prepreg mutakhir, seluruh bodi kendaraan ini terbuat dari karbon yang sangat ringan namun berkekuatan tinggi.
Baca juga: Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Hadir dengan Model Wagon
Selain menciptakan transisi sempurna ke spatbor depan yang lebar, apron depan Brabus Rocket GTS mengurangi gaya angkat pada poros depan pada kecepatan tinggi dengan spoiler terintegrasinya.
Lubang udara besar mengarahkan aliran udara ke radiator dan rem depan.
Panel rocker karbon yang terbuka menyatu dengan mulus ke panel samping Brabus Rocket GTS di poros belakang, di mana lengkungan roda yang melengkung secara dinamis memberikan supercar baru ini profil yang unik dan membuatnya memiliki lebar 198,5 sentimeter (78,1 inci).
Bagian belakang shooting brake dibulatkan oleh apron belakang Brabus Rocket GTS dengan diffuser karbon terbuka terintegrasi, yang secara sempurna menampilkan empat pipa knalpot titanium berbalut karbon terbuka yang menyala dari sistem knalpot performa tinggi Brabus.
Disempurnakan di terowongan angin, komponen ini juga memberikan peningkatan downforce yang substansial di poros belakang bersamaan dengan spoiler pintu belakang dan spoiler ducktail yang terintegrasi di bawah jendela.
Brabus Rocket GTS menggunakan mesin V8, twin-turbo, hybrid dan berkapasitas 4.500 cc. Tenaga maksimal mencapai 1.000 dk (735 kW) dan torsi mencapai 1.820 Nm, transmisi sport 9 percepatan, yang dapat digeser secara otomatis atau manual menggunakan paddle di setir.
Brabus Rocket GTS baru adalah salah satu mobil hybrid tercepat di dunia. Dari posisi diam, melesat dari 0 hingga 100 kpj (62 mph) hanya dalam 2,6 detik dan mencapai 200 kpj (124 mph) hanya dalam 9,5 detik. Hanya 23,6 detik berlalu antara saat lepas landas dan supercar ini menembus angka ajaib 300 kpj (186 mph), dan kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 317 kpj (197 mph).
Mesin pembakaran internal mengeluarkan gas buang melalui sistem knalpot performa tinggi BRABUS dengan katalis performa tinggi khusus dan filter partikulat.
Sistem knalpot ini mengoptimalkan penyaluran daya dan memiliki katup yang dikontrol secara aktif untuk memungkinkan pengemudi memilih antara suara "Coming Home" yang halus dan suara knalpot V8 yang sangat bertenaga dan sporty.
Duduklah di kokpit dan kulit berkualitas tinggi yang sangat lembut berwarna abu-abu gelap melapisi panel tengah jok, panel pintu, panel instrumen, roda kemudi, dan konsol tengah.
Lapisan atap, pilar A dan C, sebagian dasbor, dan bagian atas panel pintu dilapisi dengan Alcantara hitam. Material yang sama juga dapat ditemukan pada bagian samping, sandaran, dan sandaran kepala jok.
Jahitan dan quilting dekoratif abu-abu muda dengan desain pola "Seashell Diamond" yang diaplikasikan dengan presisi tinggi pada permukaan jok, sebagian panel pintu, dan konsol tengah adalah contoh utama dari perhatian Brabus yang khas terhadap detail.
Baca juga: Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC Final Edition Dibanderol Rp1 Miliaran
Bagian interior Brabus Rocket GTS, untuk bagian penumpang disambut oleh panel masuk berbahan karbon dengan logo Brabus yang menyala. Material komposit kelas atas yang sama digunakan untuk memproduksi pedal, lingkar kemudi, gagang pintu, dan bagian-bagian konsol tengah.
Semua elemen trim di kokpit, termasuk sakelar, ventilasi udara, kisi-kisi dan panel speaker, dilapisi dengan warna Brabus “Shadow Gray” matte. Logo Rocket GTS di sisi penumpang dasbor dan di panel samping serta sabuk pengaman kursi depan menambah aksen yang tak salah lagi.
