Ducati Multistrada V4 RS, Motor Adventure Berkamuflase Superbike

KabarOto.com - Ducati Multistrada V4 RS dihadirkan dalam seri bernomor dan dibekali mesin Desmosedici Stradale yang diturunkan dari mesin Panigale V4, sekaligus sebagai bentuk perayaan ulang tahun ke-20.

Berkat mesin V4 yang dilengkapi dengan distribusi desmodromic, Multistrada V4 RS menawarkan performa dan sensasi berkendara unik, sambil mempertahankan keseimbangan yang selalu menjadi ciri khas Multistrada ini.

Pengalaman berkendara didukung suara khas Desmosedici Stradale dengan kopling kering dan silencer Akrapovi?. Kenyamanan didukung sasis Multistrada tersportif, berkat suspensi Öhlins, swingarm aluminium satu sisi, dan forged rims.

"Multistrada V4 RS adalah model di mana setiap komponen, setiap detail -dari paket elektronik yang dilengkapi dengan teknologi radar hingga rangka belakang titanium yang sangat ringan dipilih dengan satu tujuan," ujar Jimmy Budhijanto CEO Ducati Indonesia.

Baca Juga: Profil Ducati Scrambler Varian Icon

Logo RS, menjadi elemen karakteristik nyata dari model ini, dirancang oleh Centro Stile dan ditampilkan dalam livery, kunci, dan grafik dasbor, Ekor ramping dirancang khusus untuk motor ini, membantu membuatnya lebih sporty lagi.

Gaya sporty Ducati Multistrada V4 RS menggabungkan garis Multistrada elegan dan dinamis, dengan solusi teknis mengingatkan pada teknologi yang digunakan dalam balap, khas sepeda motor super sport Borgo Panigale.

Bahan serat serat karbon terdapat di spakbor depan, hand guard, heat shield, dan "paruh" depan, menciptakan permainan kontras dengan livery Iceberg White, diperkaya dengan berbagai referensi ke warna Desmosedici MotoGP.

Baca Juga: Genap Berusia 20 Tahun, Ducati Multistrada Disematkan Teknologi Radar

Ducati Multistrada V4 RS adalah satu-satunya di keluarga Multistrada yang mengadopsi mesin Desmosedici Stradale 1.103 cc. Homologasi Euro 5+, mesin ini menghasilkan daya maksimum 180 dk, dengan pembatas pada 13.500 rpm

Untuk mengoptimalkan performa Desmosedici jalan raya dan ditandai dengan akselerasi lebih besar, rasio akhirnya dipendekkan sambil menjaga rasio gigi tetap tidak berubah.

Terakhir, seperti pada Panigale V4 SP2 dan Streetfighter V4 SP2, Multistrada V4 RS juga dilengkapi dengan kopling kering STM-EVO SBK yang terbuat dari aluminium billet, dengan konfigurasi khusus dari pegas dan slipper ramps.