FIA Perlihatkan Desain Mobil WRC 2027, Aturan Baru Siap Ubah Permainan

KabarOto.com - FIA akhirnya memberi gambaran awal soal mobil Kejuaraan Reli Dunia (WRC) generasi baru yang akan digunakan pada musim 2027. Mobil ini hadir berkat regulasi teknis anyar yang akan berlaku cukup panjang, yakni hingga 10 tahun ke depan.

Batasan Harga Pembuatan Mobil

Inti dari aturan baru ini sederhana, menekan biaya, lebih fleksibel, dan membuka pintu bagi pabrikan serta tim baru. Biaya pembuatan mobil dibatasi sekitar 345 ribu euro atau setara Rp6,7 miliar, dengan tenaga sekitar 290 dk. Basisnya menggunakan sasis rangka ruang, dipadukan dengan sejumlah komponen dari mobil Rally2 yang sudah ada.

Spesifikasi Mesin

Soal dapur pacu, mobil WRC generasi 2027 tetap mengandalkan mesin turbo 1.600 cc berbahan bakar ramah lingkungan, dipasangkan dengan sistem penggerak empat roda dan transmisi lima percepatan. Suspensi memakai konfigurasi double wishbone, sementara sistem rem dan kemudi mengadopsi spesifikasi Rally2 agar tetap efisien secara biaya, tapi tetap kompetitif.

Baca Juga: Lancia Konfirmasi Kembali ke WRC dengan Dukungan Pabrik

Menariknya, pada musim debut 2027 nanti, mobil WRC27 akan turun bersamaan dengan mobil Rally2 bermesin serupa. FIA memastikan keduanya tetap setara lewat penyesuaian bobot jika dibutuhkan sebelum musim dimulai.

Dimensi Mobil

Dari sisi ukuran, mobil ini punya panjang antara 4,1-4,3 meter, lebar maksimal 1.875 mm, jarak sumbu roda minimal 2.600 mm, dan tinggi minimal 1.270 mm. Struktur rangka tubular yang digunakan juga dirancang lebih aman, dengan kemampuan menyerap benturan yang jauh lebih baik dibanding generasi sebelumnya, sekaligus lebih sederhana dan murah diproduksi.

Meski fokus awalnya masih mesin konvensional turbo, FIA membuka peluang penggunaan powertrain alternatif di masa depan. Selain itu, regulasi ini juga memberi kebebasan desain bodi mulai dari hatchback, sedan, crossover, hingga model custom selama tetap sesuai dengan sasis yang ditentukan.

Baca Juga: Dua Edisi Toyota GR Yaris WRC Edition Peringati Gelar Juara WRC 2023

Bersamaan dengan rilis konsep ini, FIA juga mengumumkan Project Rally One sebagai konstruktor baru yang siap masuk WRC pada 2027. Tim asal Belgia ini sudah menyelesaikan desain sasis dan tengah merakit prototipe, dengan rencana pengujian lebih dari 6.000 km di lintasan gravel dan aspal sebelum homologasi pada 2026. Toyota juga dikabarkan tengah mengembangkan mobil WRC27 mereka sendiri.

Baca Juga: FIA Rilis Nama dan Nomor Baru untuk Musim F1 2026, Ini Selengkapnya

Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, menyebut regulasi WRC27 sebagai langkah penting bagi masa depan reli dunia.

"Peraturan ini menetapkan kerangka kerja yang berfokus pada pengendalian biaya, keberlanjutan dan aksesibilitas, sekaligus menjaga performa dan tantangan teknis yang mendefinisikan reli di level tertinggi. Konsep WRC27 Rally1 menunjukkan bagaimana prinsip-prinsip ini menyatu dan menentukan arah pengembangan mesin reli generasi berikutnya," jelasnya.