Fitur Diamond Sense Diklaim Bisa Mencegah Kecelakaan Mobil di Jalan Raya

KabarOto.com - Tingkat kecelakaan di jalan raya, yang melibatkan kendaraan bermotor semakin meningkat. Kelalaian pengemudi mobil dan motor menjadi salah satu penyebabnya. Pabrikan mobil pun mulai menciptakan fitur modern, untuk mencegah kecelakaan. Salah satunya adalah Diamond Sense yang ada di Mitsubishi XForce varian Ultimate DS. Apa saja kegunaannya?

Fitur Diamond ini dapat membantu pengemudi untuk menghindari tabrakan dengan kendaraan lain, mengurangi risiko kecelakaan akibat pengemudi mengantuk atau microsleep, serta memperingatkan pengemudi dengan suara atau visual pada spidometer.

Baca Juga: Tak Banyak yang Tahu, Ini Fungsi Fitur Adaptive Cruise Control di Mitsubishi XForce

Beberapa fitur Diamond Sense yang dimiliki Mitsubishi Xforce di antaranya, Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow. Fitur ini membantu menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, bahkan pada kecepatan rendah.

Forward Collision Mitigation (FCM), sistem ini mendeteksi potensi tabrakan dan secara otomatis mengerem untuk mengurangi risiko kecelakaan. Kemudian Blind Spot Warning (BSW), memperingatkan pengemudi tentang kendaraan yang berada di blind spot.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA), membantu mendeteksi lalu lintas di belakang saat memundurkan kendaraan. Selain itu, Hill Start Assist (HSA), membantu mencegah mobil mundur saat berhenti di tanjakan.

Leading Car Departure Notification (LCDN), memberitahu pengemudi ketika kendaraan di depan mulai bergerak setelah berhenti. Lalu ada Auto High Beam (AHB), secara otomatis mengatur lampu tinggi untuk meningkatkan visibilitas di malam hari.

Selain keberadaan rangkaian fitur Diamond Sense, secara reguler, Mitsubishi Xforce juga sudah memiliki fitur keamanan lain seperti Drive Mode yang bisa disesuaikan dengan kondisi jalan dan cuaca.

Ada 4 mode berkendara yang bisa diatur pengemudi, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan yang umum, Wet untuk situasi hujan atau basah, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.

Pengaturannya cukup mudah, tekan tombol di sebelah tuas transmisi. Pilihan mode berkendaranya akan tampil pada layar di dasbor sehingga memudahkan pengemudi memantaunya.

Cara kerja fitur canggih ini melibatkan pengaturan mesin, transmisi, rem, dan power steering yang kemudian terintegrasi dengan kontrol traksi, kontrol stabilitas, dan Active Yaw Control (AYC).

Fitur keamanan Mitsubishi Xforce lainnya adalah Active Yaw Control (AYC), berguna untuk mengontrol mobil agar lebih mudah dikendalikan pada berbagai permukaan jalan. Cara kerjanya dengan membatasi perputaran roda melalui kombinasi berbagai sensor.

AYC ini bekerja dengan menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Pada Mitsubishi Xforce fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara selain Normal dan Mud.

Contoh pada mode Wet, AYC akan mengatur perputaran roda dengan membatasi respons throttle dan mengaktifkan Traction Control, agar mobil lebih bisa dikendalikan di jalanan basah.

Respons AYC yang sama juga terasa pada mode Gravel, namun setir akan terasa lebih berat Tujuannya agar pengemudi tidak mudah membelokkan setir di permukaan jalan berpasir sehingga mobil tetap dalam kendali. Pada mode Mud, Fitur AYC tidak aktif karena pada mode ini membatasi kecepatan hanya di 10 kpj.

Baca Juga: Mitsubishi XForce Hybrid (HEV) Resmi Meluncur di Thailand, Harganya Mulai Rp440 Jutaan

Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia menmabahkan, AYC ini bertanggung jawab untuk menyelaraskan putaran roda kiri dan roda kanan. "AYC itu jadi bukan cuma gimmick, tapi karena di system works, dan itu salah satu fitur keamanan yang membuat a normal driver assisted by a professional system," terangnya.