KabarOto.com - Ford Explorer Timberline yang diperkenalkan awal Mei 2021, diklaim menjadi Sport Utility Vehicle (SUV) terandal untuk menerabas jalur off-road. Pastinya petualangan bersama keluarga atau rekanan akan semakin menyenangkan.
Membuat Ford Explorer Timberline kian andal berkat adanya penambahan ketinggian jarak pijak, sehingga berpengaruh terhadap derajat kemiringan kendaraan menerabas tanjakan. Tak melupakan juga suspensi baru, pegas hingga batang stabiliser.
Baca juga: Selain Mobil Listrik, Pabrik Hyundai di Indonesia Bakal Produksi SUV 5 Penumpang
Ford tak sungkan bahwa pengembangan Explorer Timberline ini terinspirasi dari Explorer Police Interceptor. Approach angle 23,5 derajat dan maksimum departure 23,7 derajat. Tinggi kolong kendaraan mencapai 220 mm, lebih tinggi 20 mm.
Adanya skid plate berbahan baja memberikan kepercayaan diri ketika menghadapi gundukan bebatuan, fungsinya melindungi kolong kendaraan. Kemudian Torsen limited-slip differential dipadu ban Bridgestone Dueler all-terrain P265/65R-18 membuat cengkeraman ke permukaan jalan kian optimal.
Yup, Ford Explorer Timberline ini menjadi mobil keluarga dengan jok tiga baris. "Data konsumen menunjukkan kepada kami bahwa ada peningkatan, mereka ingin bepergian jauh dan mengeksplorasi alam bersama rekan dan keluarga," ujar Kumar Galhotra, president, Americas & International Markets Group, Ford Motor Company.
Mode berkendara ada tujuh pilihan termasuk Trail dan Deep Snow/Sand. Memungkinkan pengendara bisa mudah keluar dari jebakan lumpur. Kemudian ada Standard Hill Descent Control, membuat Explorer Timberline meluncur perlahan saat turunan curam menjaga kecepatan di 3 - 20 kpj.
Perihal mesin, disajikan performa EcoBoost 2.300 cc yang mampu menghela 300 dk dan torsinya 420 Nm. Melesat di jalur bebas hambatan mengunakan transmisi otomatis 10 percepatan.
Pendukung lain agar mantap menerabas belantara, lampu kabut LED. Ditambah lampu tambahan Ford Performance dengan penerangan 160.000 candela, kabarnya dua kali penerangan dari high-beam lampu utama.
Baca juga: Masuk Segmen Low SUV, Honda N7X Bersaing dengan Daihatsu Terios dan Toyota Rush?
Ketika mengakses kabin, akan disapa warna adem Deep Cypress dengan palfon berkelir Ebony, termasuk di pilar A, B, dan C hingga pegangan pintu, penghalang matahari dan tirai moonroof.
Agar mudah dibersihkan usai berpetualang, bagian karpet memakai material karet. Kemudian jok berbahan ActiveX, diklaim mudah dibersihkan, penumpang juga tidak mudah bergeser-geser ketika melewati zona offroad. Lingkar kemudi berbahan kulit ada pemanasnya, sehingga nyaman ketika berkendara saat musim dingin.
