KabarOto.com - Ford Ranger resmi menghadirkan tiga varian terbaru untuk pasar Indonesia, terdiri dari Ranger Sport, Ranger Wildtrak, dan Ranger Platinum.
Ketiga model tersebut hadir dengan karakter yang berbeda, mulai dari varian yang ditujukan bagi pengguna aktif sehari-hari hingga varian premium yang menawarkan performa mesin besar, kemampuan off-road mumpuni, serta kenyamanan layaknya sebuah SUV mewah.
Kehadiran tiga varian ini sekaligus memberikan pilihan yang lebih luas bagi konsumen yang membutuhkan double cabin sesuai dengan kebutuhan pekerjaan maupun gaya hidup.
Baca Juga: M-Sport Ford Tim WRC Rally dapat Jalur Menantang di Acropolis
Ford Ranger bukan hanya sebuah kendaraan, tetapi juga menjadi perangkat yang dapat memperkuat penggunanya dalam menjalankan berbagai aktivitas. Karena itu kami memperkenalkan tiga varian Ford Ranger untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda-beda,
ujar Kharis Hardiyanto, Product and Strategy Ford RMA Indonesia.
Tiga Varian dengan Karakter Berbeda
Ford Ranger terbaru dipasarkan dalam tiga pilihan varian, yakni Sport, Wildtrak, dan Platinum. Meski menggunakan platform yang sama, masing-masing menawarkan karakter yang berbeda dari sisi performa, fitur, hingga kenyamanan.
Ranger Sport menjadi varian pembuka yang dirancang bagi konsumen yang membutuhkan double cabin modern dengan performa tinggi namun tetap mengedepankan nilai fungsional.
Sementara Ranger Wildtrak menyasar pengguna yang menginginkan kemampuan off-road lebih maksimal dengan mesin V6 serta fitur yang lebih lengkap.
Di posisi tertinggi terdapat Ranger Platinum yang mengombinasikan kemampuan sebuah double cabin dengan kenyamanan dan kemewahan layaknya SUV premium.
Ford Ranger Sport dibekali mesin diesel 4 silinder, turbo, berkapasitas 2.000 cc yang menghasilkan tenaga lebih dari 167 dk dengan torsi 405 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan yang telah dirancang untuk memberikan perpindahan gigi halus sekaligus responsif ketika membawa muatan maupun melintasi berbagai kondisi jalan.
Baca Juga: Ford Mustang Legendaris Paul Newman Dilelang, Mobil Juara Daytona 24 Hours 1995
Sementara itu Ranger Wildtrak dan Ranger Platinum mengandalkan mesin diesel V6, turbo, berkapasitas 3.000 cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 246 dk dengan torsi mencapai 600 Nm. Kombinasi tenaga besar dan torsi melimpah membuat kedua varian ini mampu memberikan akselerasi yang kuat, sekaligus memudahkan saat menarik trailer maupun menghadapi tanjakan curam.
Kedua varian bermesin V6 tersebut juga telah menggunakan sistem penggerak empat roda (4WD), lengkap dengan selectable drive modes, sehingga karakter kendaraan dapat disesuaikan dengan kondisi permukaan jalan, mulai dari aspal, kerikil, lumpur hingga pasir.
Kaki-kaki Dirancang untuk Medan Berat
Seluruh Ford Ranger menggunakan konstruksi ladder frame berkekuatan tinggi yang menjadi ciri khas kendaraan niaga dan off-road. Suspensi depan mengandalkan independent double wishbone dengan coil spring, sedangkan bagian belakang menggunakan rigid axle yang dipadukan dengan leaf spring sehingga mampu menopang beban berat tanpa mengorbankan durabilitas.
Perbedaan mulai terlihat pada sistem pengereman. Ranger Sport masih menggunakan rem cakram di depan dan rem tromol di belakang. Selain itu, rem parkirnya masih mengandalkan sistem mekanikal konvensional.
Naik ke Ranger Wildtrak, sistem pengereman meningkat menjadi cakram di keempat roda sehingga performa pengereman lebih optimal. Rem parkir juga sudah menggunakan Electronic Parking Brake, sementara tuas transmisinya telah beralih ke model electronic shifter (e-Shifter) yang memberikan tampilan kabin lebih modern.
Baca Juga: Ford Siapkan 7 Model Baru Untuk Pasar Eropa
Ranger Platinum menawarkan sistem pengereman paling lengkap. Selain rem cakram di keempat roda dan Electronic Parking Brake, juga dibekali Electric Brake Boost yang mampu meningkatkan respons pengereman sehingga pedal terasa lebih ringan dan presisi, terutama saat kondisi darurat.
Ford Ranger terbaru memiliki dimensi besar sehingga memberikan kabin lega, sekaligus bak belakang yang mampu mengangkut berbagai kebutuhan pekerjaan, maupun perlengkapan aktivitas luar ruang.
Ground clearance yang tinggi dipadukan dengan wheelbase panjang membuat kendaraan tetap stabil saat melaju di kecepatan tinggi maupun ketika melintasi jalan berbatu. Sudut approach, departure, serta kemampuan water wading juga dirancang agar mampu menghadapi jalur off-road dengan lebih percaya diri.
Perbedaan Interior dan Kenyamanan
Meski sama-sama mengusung desain dashboard modern dengan layar sentuh 12 inci dan sistem infotainment SYNC 4A, terdapat sejumlah perbedaan pada setiap varian.
Ranger Sport masih menggunakan pengaturan kursi pengemudi secara manual. Tuas transmisinya juga masih menggunakan model konvensional, dan rem parkir masih mekanikal sehingga lebih mengedepankan fungsi dibanding kemewahan.
Wildtrak menawarkan peningkatan signifikan. Jok pengemudi sudah menggunakan pengaturan elektrik delapan arah sehingga posisi duduk lebih mudah disesuaikan. Namun varian ini masih belum memiliki fitur memory seat. Selain itu, e-Shifter membuat area konsol tengah terlihat lebih modern dan praktis.
Varian Platinum menjadi model paling mewah. Selain jok elektrik, kursi pengemudi telah dilengkapi memory seat sehingga posisi duduk dapat disimpan sesuai preferensi pengemudi. Material interior juga dibuat lebih premium dengan kombinasi trim eksklusif serta sistem audio premium yang memberikan kualitas suara lebih baik dibanding varian lainnya.
Ford Ranger Platinum membawa DNA yang sama dengan Ford Everest Platinum. Seluruh fitur keselamatan dan kenyamanan terbaik kami hadirkan pada varian ini, termasuk mesin diesel V6, sistem 4WD, interior premium, dan sistem audio premium,
ujar Kharis Hardiyanto.
Fitur Keselamatan Semakin Lengkap
Ford turut membekali Ranger terbaru dengan berbagai fitur keselamatan modern. Ranger Sport telah dilengkapi enam airbag, sistem kontrol stabilitas elektronik, traction control, hill launch assist, serta berbagai mode berkendara yang membantu kendaraan tetap stabil dalam berbagai kondisi.
Pada Wildtrak dan Platinum, fitur keselamatan meningkat berkat hadirnya teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS). Sistem ini mencakup berbagai fitur bantuan berkendara seperti Adaptive Cruise Control, Lane Keeping System, Blind Spot Monitoring, Autonomous Emergency Braking, Rear Cross Traffic Alert hingga berbagai teknologi aktif lainnya yang membantu meningkatkan keamanan selama perjalanan.
Selain itu kedua varian juga dibekali tujuh airbag sebagai perlindungan tambahan bagi seluruh penumpang.
Kemampuan Off-road Tetap Menjadi Andalan
Sebagai sebuah double cabin, kemampuan off-road tetap menjadi salah satu keunggulan utama Ford Ranger. Sistem 4WD yang dipadukan dengan selectable drive modes memungkinkan kendaraan beradaptasi dengan berbagai jenis permukaan jalan hanya melalui pengaturan sederhana.
Torsi besar dari mesin V6 memberikan traksi yang kuat ketika melewati tanjakan curam, jalur berlumpur maupun pasir. Sementara konstruksi ladder frame, suspensi heavy duty serta ground clearance tinggi memastikan kendaraan tetap mampu menghadapi medan berat tanpa mengurangi kenyamanan ketika kembali digunakan di jalan raya.
Baca Juga: Kabar Baik untuk Pemilik Ford, Bengkel Resmi Dibuka di Tangsel
Dengan hadirnya tiga varian tersebut, Ford memberikan pilihan yang jelas bagi konsumennya. Ranger Sport cocok bagi pengguna yang mengutamakan fungsi dengan harga lebih kompetitif, Wildtrak menjadi pilihan bagi mereka yang membutuhkan kemampuan off-road lebih serius dengan fitur modern, sedangkan Ranger Platinum menjadi varian paling lengkap yang menggabungkan performa, teknologi, dan kenyamanan premium dalam satu paket.
