POPULAR STORIES

Gunakan Sasis Hino Bus R260, Karoseri Tentrem Rilis Bodi Bus Avante H7 AB

Gunakan Sasis Hino Bus R260, Karoseri Tentrem Rilis Bodi Bus Avante H7 AB Foto : Sigit (Kabaroto)

KabarOto.com – Karoseri asal Malang, Tentrem merilis bodi bus Avante H7 AB yang memiliki ergonomis dan aerodinamis, serta dipasangkan ke sasis Hino Bus R260.

Bodi Avante H7 AB memiliki desain model double glass. Selain itu, secara tampilan depan didesain dengan tampang yang gahar melancip yang bisa dilihat dari headlamp-nya. Keunggulan bodi bus ini adalah bodinya yang ringan menggunakan aluminum body, dimana bobotnya lebih ringan hingga 500 kg yang membuatnya lebih hemat bahan bakar dan lebih hemat dalam pemakaian ban.

Baca juga: Ini Layanan Dan Kemudahan Terbaru Yang Ditawarkan Hino Di GIIAS 2021

“Bus Hino memiliki perawatan yang mudah dan lebih hemat operasional bagi perusahaan otobus. Seperti salah satunya pengeluaran untuk penggantian pelumas mesin secara berkala. Hal inilah yang menjadi daya tarik tinggi bus kami, yang sangat diminati oleh konsumen,” terang Santiko Wardoyo, Chief Operating Officer – Director PT Hino Motors Sales Indonesia.

Aluminum body diklaim membuat bus sesuai dengan program pemerintah yang menargetkan Zero Over Dimension dan Over Loading (ODOL) di jalan. Bus ini juga sangat nyaman dikendarai serta aman secara electrical load safety dan tentunya bodi tahan terhadap karat yang merusak bodi dan menggangu secara tampilan. Body Avante H7 AB memiliki pusat gravitasi yang rendah atau Lowest Center of Gravity, karena telah di uji Proven Roll Over Test UN ECE R66.

Baca jhinuga: Mesin Hino J08E Dipajang Di GIIAS 2021, Senjata Teknologi Tembus Euro4

Bagian kabinnya memiliki desain tempat duduk kombinasi untuk keluarga atau penumpang VVIP. Turut dilengkapi dengan Air Purifier Cabin System yang membuat kualitas udara menjadi lebih baik, serta mengurangi jumlah virus dan bakteri di udara.

Hino Bus R260 memiliki teknologi lubang pelumasan yang disebut oil gallery pada piston yang bekerja untuk mendinginkan. Lubang oil gallery ini akan meningkatkan efisiensi pendinginan pada mesin, jika dibandingkan dengan mesin bus dengan tipe piston tanpa oil gallery.