KabarOto.com – Jaecoo J5 EV resmi meluncur di Indonesia pada November 2025 dalam dua varian, yakni Standar dan Premium.
SUV listrik ini langsung menarik perhatian karena ditawarkan dengan harga kompetitif, mulai dari Rp 200 jutaan, sekaligus membawa spesifikasi dan fitur yang tergolong tinggi di kelasnya.
Baca Juga: Test Drive Jaecoo J5 EV, Mobil Listrik Murah tapi Fiturnya Gak Masuk Akal
Perbedaan antara varian Standar dan Premium cukup signifikan, baik dari sisi harga maupun kelengkapan fitur. Varian Standar dibanderol Rp 249,9 juta, sementara varian Premium dilepas dengan harga Rp 299,9 juta.
Harga tersebut berlaku khusus untuk 1.000 konsumen pertama. Pada varian Premium, konsumen mendapatkan panoramic sunroof, material jok yang lebih premium, serta paket Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang lebih lengkap dibandingkan varian Standar.
Baterai Besar dan Performa Menjanjikan
Untuk SUV listrik dengan harga di bawah Rp300 juta, Jaecoo J5 EV menawarkan baterai yang terbilang besar. Mobil ini dibekali baterai berkapasitas 60,9 kWh, setara dengan yang digunakan mobil listrik di segmen Rp400–500 jutaan. Motor listriknya mampu menghasilkan tenaga 208 dk dan torsi puncak 288 Nm, dengan sistem penggerak roda depan yang dirancang untuk efisiensi optimal.
Baca Juga: Jaecoo J5 EV tak Kunjung Datang, Konsumen Ungkap Kenaikan Harga
Dalam kondisi baterai penuh, Jaecoo J5 EV diklaim mampu menempuh jarak hingga 461 km berdasarkan pengujian NEDC. Sementara itu, hasil pengetesan internal tim KabarOto mencatat konsumsi energi mencapai 8,6 km per kWh.
Akselerasi dari 0–100 kpj diklaim hanya membutuhkan waktu 7,3 detik, sebuah angka yang tergolong impresif untuk SUV listrik di kelas harga ini.
Fitur Kenyamanan di Atas Rata-rata
Meski harga terjangkau, fitur kenyamanan Jaecoo J5 EV Premium terbilang melimpah. Seluruh pengaturan utama terpusat pada layar sentuh portrait berukuran 13,2 inci, berfungsi mengatur navigasi, sistem hiburan, pendingin udara, hingga konfigurasi kendaraan. Head unit tersebut telah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay secara nirkabel.
Baca Juga: Jaecoo Tuntaskan Tugas Sebagai Zero Car di Ajang IRRA 2025
Kenyamanan semakin ditingkatkan melalui penggunaan jok depan elektrik yang memudahkan pengaturan posisi duduk. Tak hanya itu, jok depan juga telah dilengkapi fitur ventilated seat atau pendingin jok, yang sangat membantu saat berkendara di cuaca panas. Pengaturan setir tilt dan teleskopik turut hadir, memberikan fleksibilitas ergonomi bagi pengemudi, terutama saat digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Paket ADAS Paling Lengkap di Kelasnya
Pada varian Premium, Jaecoo J5 EV dibekali total 17 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Beberapa fitur utama yang tersedia antara lain Adaptive Cruise Control (ACC), Automatic Emergency Braking (AEB), Lane Departure Warning, Traffic Sign Recognition, serta Blind Spot Detection.
Dengan kelengkapan ADAS tersebut, Jaecoo J5 EV Premium menjadi salah satu mobil listrik di bawah Rp300 juta dengan sistem keselamatan aktif paling komprehensif, yang saat ini dijual di pasar Indonesia.
Ruang Penyimpanan Fungsional
Dari sisi kepraktisan, Jaecoo J5 EV menawarkan kapasitas bagasi sebesar 480 liter dalam konfigurasi normal. Dapat diperluas hingga 1.180 liter ketika kursi belakang dilipat, cukup lega untuk kebutuhan keluarga maupun perjalanan jarak jauh.
Baca Juga: Resmi Meluncur, Ini Spesifikasi, Harga dan Fitur Jaecoo J5 EV
Menariknya, mobil ini juga dilengkapi front trunk (frunk) berkapasitas 35 liter, fitur yang masih jarang ditemui pada mobil listrik di bawah Rp300 juta. Selain itu, interiornya menyediakan berbagai kompartemen penyimpanan tambahan, seperti cup holder, konsol tengah berukuran besar, dan laci penyimpanan tertutup.
Karakter Berkendara Sporty
Jaecoo J5 EV menggunakan suspensi MacPherson strut di depan dan multi-link di belakang. Karakter suspensinya cenderung firm dengan rebound yang terasa kaku, sehingga kontur jalan masih cukup terasa hingga ke dalam kabin.
Namun di balik itu, karakter tersebut memberikan keuntungan saat mobil diajak bermanuver cepat. Body roll terasa minim ketika menikung pada kecepatan tinggi, sementara setir memberikan respons yang presisi. Pada kecepatan jelajah 100 km/jam, mobil terasa stabil dan sigap.
Baca Juga: Ada Potensi Inden Panjang untuk 1.000 Pemesan Jaecoo J5 EV
Menariknya, meski berstatus SUV dengan ground clearance tertinggi di kelasnya, yakni 200 mm, karakter handling Jaecoo J5 EV justru lebih mendekati sedan, terutama dari sisi kestabilan dan rasa berkendara.
