KabarOto.com - HWA EVO R bukan sekadar mobil performa biasa. Ini adalah mobil khusus lintasan balap yang lahir dari pengalaman panjang HWA di dunia motorsport, terutama bersama Mercedes-AMG.
Saat pertama kali memperkenalkan EVO, HWA langsung menarik perhatian, terutama bagi penggemar klasik seperti Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II.
Berbekal sejarah kuat di ajang DTM dan GT, HWA memang bukan pemain baru. Lewat EVO R, mereka melangkah lebih jauh dengan menghadirkan mobil balap murni yang hanya diproduksi sebanyak 15 unit di dunia.
Mobil ini bukan untuk jalan raya, tapi dirancang untuk kebutuhan balap ketahanan dan performa ekstrem di sirkuit.
Peluncuran HWA EVO R juga bertepatan dengan persiapan tim HWA yang akan turun di ajang Nürburgring 24 Hours 2026, menjadikannya bagian dari pengembangan langsung di lintasan paling menantang di dunia.
Fokus untuk Sirkuit, Bukan Sekadar Koleksi
Secara tampilan, EVO R masih mempertahankan siluet khas Evo II, namun dengan ubahan signifikan yang tampilannya lebih agresif.
Mobil ini menggunakan konfigurasi mesin depan-tengah yang dipadukan sistem transaxle, untuk distribusi bobotyang lebih seimbang saat dipacu di sirkuit.
Suspensi bisa diatur hingga enam arah, hasil pengembangan bersama KW dan H&R, sehingga dapat disesuaikan dengan karakter lintasan maupun gaya mengemudi.
Baca Juga: Lagi-lagi Jadi Juara, Max Verstappen Menang pada Debut Balap GT3 di Nurburgring
Untuk pengereman, EVO R mengandalkan sistem dari AP Racing yang sudah terbukti di dunia balap. Sementara itu, penggunaan material ringan seperti serat karbon, jendela polikarbonat, serta velg ringan dari RONAL membantu memangkas bobot sekaligus meningkatkan performa.
Beberapa detail lain seperti fender yang lebih lebar, kap mesin dengan saluran udara NACA, hingga bagian belakang yang bisa dilepas, agar terlihat bahwa mobil ini dibuat untuk kompetisi, bukan pajangan.
Masuk ke dalam kabin, nuansa balap terasa sangat kental. Tersedia jok full carbon yang bisa disesuaikan dengan berbagai postur tubuh, pedal box yang dapat diatur, serta sistem keselamatan lengkap seperti roll cage berstandar FIA dan tangki bahan bakar khusus balap.
Menariknya, HWA juga tetap memperhatikan kebutuhan balap jarak jauh. Konsumen bisa menambahkan fitur seperti sistem airjack (untuk pit stop cepat), pendingin udara, hingga paket pencahayaan untuk balapan malam atau event 24 jam.
Spesifikasi Mesin HWA EVO R, Dikembangkan Langsung dari Lintasan
Urusan performa, EVO R dibekali mesin V6 twin-turbo 3.000 cc racikan HWA dengan tenaga sekitar 552 dk dan torsi 669 Nm. Mesin ini dikontrol oleh ECU Bosch Motorsport dan dipadukan dengan transmisi sequential 6-percepatan, khas mobil balap.
Baca Juga: Porsche Taycan Turbo GT Catatkan Mobil Listrik Masal Tercepat di Sirkuit Nurburgring
Setiap unit dibuat secara khusus sesuai pesanan, lengkap dengan berbagai opsi paket, termasuk spesifikasi untuk balap ketahanan.
Tak hanya itu, pemilik juga akan mendapatkan dukungan penuh dari HWA, mulai dari teknis, suku cadang, hingga bantuan langsung di lintasan.
Partisipasi HWA di Nurburgring 24 Hours 2026 bukan hanya untuk meraih kemenangan. Tiga unit EVO.R yang akan turun di kelas SP-X juga berfungsi untuk menguji ketahanan dan performa mobil.
