KabarOto.com - Lembaga keselamatan independen Eropa, Euro NCAP, baru saja merilis hasil pengujian terbaru untuk kategori kendaraan komersial tahun 2026. Dalam pengujian kali ini, tercatat rekor baru di mana lima dari tujuh truk yang diuji berhasil meraih predikat bintang lima maksimal.
Hasil ini menunjukkan pergeseran positif yang signifikan dalam industri otomotif global, di mana para produsen truk kini semakin memprioritaskan fitur pencegahan kecelakaan (Crash Avoidance) untuk melindungi pengemudi dan pengguna jalan lainnya.
Scania L-Series muncul sebagai pemimpin dalam pengujian ini dengan meraih skor keseluruhan mencapai 90 persen. Truk yang dirancang khusus untuk operasional perkotaan ini mendapat pujian atas visibilitas langsungnya yang luar biasa serta sistem perlindungan pejalan kaki dan pesepeda yang meraih skor tinggi sebesar 93 persen.
Baca Juga: 75 Tahun Mercedes-Benz 300, Simbol Kemewahan dan Prestise Dunia
Berkat performa tersebut, Scania L-Series tidak hanya mendapatkan bintang lima tetapi juga dianugerahi label "CitySafe", menjadikannya standar baru bagi kendaraan niaga di area padat penduduk.
Selain Scania, beberapa pabrikan besar lainnya seperti Mercedes-Benz Actros, Volvo FM, dan MAN TGM juga sukses menembus jajaran bintang lima. Mercedes-Benz dan Volvo menonjol karena konsistensi performa di semua kategori pengujian, sementara MAN TGM mencatatkan sejarah sebagai truk pertama dari pabrikan tersebut yang meraih skor tertinggi.
Peningkatan ini sangat impresif mengingat beberapa model sebelumnya hanya meraih tiga bintang, namun kini berhasil ditingkatkan melalui rekayasa keselamatan yang lebih canggih.
Euro NCAP melakukan penilaian berdasarkan tiga pilar utama: Mengemudi Aman (Safe Driving), Pencegahan Kecelakaan (Crash Avoidance), dan Keselamatan Pasca-Kecelakaan (Post-Crash Safety). Fokus utama tahun ini adalah pada efektivitas pengereman darurat otonom (AEB) serta sistem pemantau pengemudi.
Selain truk kategori distribusi regional hingga 18 ton, Euro NCAP juga berencana merilis hasil pengujian untuk truk distribusi kota di bawah 12 ton pada November mendatang guna melengkapi basis data keselamatan kendaraan komersial.
Meskipun hasil pengujian sangat memuaskan, Euro NCAP memberikan catatan kritis terkait standardisasi fitur keselamatan. Beberapa pabrikan telah menyertakan fitur keselamatan canggih sebagai perlengkapan standar, namun sebagian lainnya masih menempatkannya sebagai opsi tambahan.
Lembaga ini mendorong para operator armada untuk selalu memilih opsi fitur keselamatan lengkap saat memesan unit, demi melindungi reputasi merek dan yang terpenting, nyawa manusia di jalan raya.
Menatap masa depan, Euro NCAP sedang berkonsultasi dengan produsen truk untuk merevisi protokol pengujian mulai tahun 2028.
Baca Juga: Isuzu D-MAX EV, Pikap Listrik AWD Buka Harga Rp788 Jutaan
Langkah ini bertujuan untuk memastikan tren peningkatan keselamatan kendaraan berat terus berlanjut seiring dengan berkembangnya teknologi otonom dan elektrifikasi.
Dengan pilihan truk bintang lima yang semakin banyak, industri logistik kini memiliki standar keamanan yang jauh lebih tinggi dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.
Hasil Uji Keselamatan Euro NCAP 2026 (Kategori Truk)
| Model Truk | Kategori | Rating Bintang | CitySafe | Skor Keseluruhan |
| Scania L-series | 4x2 Rigid | 5 | ? | 90% |
| Mercedes-Benz Actros | 4x2 Rigid | 5 | ? | 88% |
| Volvo FH | 4x2 Rigid | 5 | ? | 88% |
| Scania P-series | 4x2 Rigid | 5 | ? | 87% |
| MAN TGM | 4x2 Rigid | 5 | ? | 80% |
| Renault Trucks D Medium | 4x2 Rigid | 4 | ? | 68% |
| DAF XD | 4x2 Rigid | 3 | ? | 62% |
| Model Truk | Kategori | Rating Bintang | CitySafe | Skor Keseluruhan |
| Scania P-series | 6x2 Rigid | 5 | ? | 87% |
