KabarOto.com – Buat kalian pecinta balap Formula 1, pasti sudah tidak asing dengan yang namanya Safety Car. Mobil yang tidak pernah disalip oleh pembalap, bukan karena performanya kencang, melainkan memang fungsinya sebagai pemandu jalannya balap.
Selain itu, Safety Car memiliki peran memperlambat laju jet darat tersebut, ketika ditengah balapan terjadi kecelakaan besar atau kondisi lintasan tidak memungkin lagi untuk digunakan balapan karena faktor cuaca dan sebagainya.
Oleh karenanya petugas Safety Car harus selalu cepat siaga dan koordinasi dengan race control. Mobil-mobil Safety Car yang dipakai F1 sekarang semua dari Mercedes-Benz, terakhir ada Mercedes-AMG GT-R dengan livery baru.
Baca Juga : Mercedes-AMG GT R Safety Car F1 Hadir dengan Livery Baru
Lalu sejak kapan sih mobil asal Jerman itu dipercaya sebagai pemandu balap? Ini dia deretan Mercedes-Benz Safety Car era 1990-an.
Mercedes pertama yang beruntung jadi Safety Car adalah Mercedes–Benz C36 AMG W202 untuk musim 1996-1997. Berbasis C280 baru, lalu dirombak oleh pihak AMG dan jadilah mobil ini. Spesifikasi mesin mobil tersebut dirasa cukup mumpuni sebagai pemandu jalannya balap, dengan berbekal 6 silinder berkapasitas 3.600 cc, output tenaga 280 dk dan torsi maksimal 385 Nm.
Tenaga disalurkan ke transmisi otomatis 4 percepatan yang dicangkok dari E500 disambung ke roda belakang. Performanya? 0-100 kpj tuntas dalam 6.7 detik dan top speed mencapai 250 kpj.
Perjalanan dilanjutkan oleh CLK 55 AMG C208 untuk musim 1997-1998, bisa dibilang spesifikasi melonjak dratis. Sebab mesin mobil ini menggunakan konfigurasi V8 5.400 cc yang dikembangkan Mercedes-AMG langsung, sehingga menghasilkan tenaga 347 dk dan torsi maksimal 510 Nm.
Transmisinya memakai AMG Speedshift lima percepatan, disalurkan ke roda belakang. Hasilnya 100 kpj cuma butuh 5.4 detik, dan kecepatan maksimum tetap 250 kpj.
Baca Juga : Modifikasi Mercedes-Benz X-Class Racikan ECG
Memasuki akhir 1990-an, Mercedes menggunakan CL 55 AMG C215 untuk menuntup musim 2000. Walau sama-sama menggunakan mesin V8 berkapasitas 5.400 cc, namun CL 55 lebih bertenaga sedikit ketimbang CLK 55. Pasalnya tenaga menjadi 360 dk dan torsinya 560 Nm, masih memakai transmisi 5 percepatan Speedshift. Akselerasi dari diam hingga 100 kpj terpotong jadi 5,2 detik saja dan top speed tidak berubah.
Kalau kalian suka yang mana sob?
