KabarOto.com - Small SUV Honda WR-V langsung mencuri perhatian, dimensi kecil dengan graound clearance tinggi menjadi daya tarik. Ternyata, ada cerita menarik dibalik sosok WR-V tersebut. Seperti apa saja? Simak saja ulasan KabarOto berikut ini.
Honda WR-V menggabungkan unsur Fun to Drive & Worry-Free serta Premium Feel dengan ground clearance tertinggi di kelasnya (220 mm), ruang bagasi besar (380 liter), serta visibilitas yang baik agar pengemudi dapat menikmati berkendara tanpa stres dan khawatir di berbagai kondisi jalan.
Sebagai informasi, Honda WR-V memiliki panjang 4.060 mm, lebar 1.780 mm dan tinggi 1.608 mm. Sementara jarak sumbu roda (wheelbase) adalah 2.485 mm dan wheeltread 1.540 mm.
Baca juga: Honda Serahkan Bantuan Revitalisasi Marka Jalan Di Bali
“Honda WR-V dirancang untuk memenuhi keinginan dari konsumen yang ingin memiliki mobil yang ground clearance-nya tinggi, tampilannya modern dan stylish sekaligus nyaman dan hemat bahan bakar saat dikendarai," ujar Poychat Ua-arayaporn selaku Large Project Leader Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd. (HRAP) saat Media Test Drive Honda WR-V di Bali (19/12).
Poychat Ua-arayaporn juga menjelaskan bahwa untuk posisi mengemudi, penumpang dan ruang kabin disesuaikan dengan postur dan tinggi orang Indonesia pada umumnya. Hal ini menjawab pertanyaan terkait pengemudi dengan tinggi 176 cm merasa kurang nyaman duduk di kursi pengemudi untuk jangka lama berkendara, karena jok pengemudi kurang panjang, sehingga kaki pengemudi menggantung membuat pegal saat engemudi jangka panjang.
"Kami tidak mendesain Honda WR-V untuk pria dan wanita atau postur badan tinggi dan pendek, kami membuat akses mudah keluar dan masuk kabin serta ruang yang lega," ujar Poychat Ua-arayaporn.
Dikatakan bahwa peredaman yang termasuk baik, bunyi putaran ban belakang tidak terlalu menginduksi ke dalam kabin. Nattawut Sasitorn selaku Asst. Large Project Leader Dynamic Performance Research HRAP menjelaskan bahwa WR-V sudah dilengkapi dengan insulator dan peredam pada bagian firewall serta sepatbor.
"Untuk meredam kebisingan mesin, kebisingan jalan dan pengalaman berkendara yang senyap, kabin Honda WR-V menggunakan bahan peredam Spray Foam dan struktur panel tertutup yang terdapat di sekitar area panel bodi mobil, yang juga sekaligus berfungsi mencegah debu serta bau tidak sedap dari luar masuk ke dalam kabin mobil," ungkap Nattawut Sasitorn kepada awak media di Bali, Senin kemarin (19/12).
Nattawut Sasitorn juga menjelaskan bahwa mesin Honda WR-V dirancang untuk menghasilkan keseimbangan antara torsi yang bertenaga dan efisiensi bahan bakar pada kisaran putaran rendah hingga menengah.
Honda WR-V menggunakan mesin 4 silinder DOHC i-VTEC 16 katup dengan kapasitas 1.500 cc, sanggup memuntahkan tenaga maksimal sebesar 119 dk pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm pada 4.300 rpm. Transmisi CVT dengan penggerak roda depan.
Baca juga: Target 30.000 Unit Tahun Depan, Sejak Peluncurannya Honda WR-V Cetak Pemesanan 2.580 Unit
Honda WR-V yang menjadi pesaing Toyota Raize, Daihatsu Rocky dan Kia Sonet ini dikembangkan oleh tim HRAP di Bangkok, Thailand, namun baru dipasarkan untuk negara Indonesia.
"Dikembangkan di Thailand, Honda WR-V dibuat untuk memenuhi keinginan konsumen akan kendaraan SUV 5 penumpang yang kompak. Jadi enggak perlu beraktivitas harian menggunakan kendaraan 7 penumpang," pungkas Yusak Billy selaku Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM).
