KabarOto.com – Setelah sebelumnya Bugatti mencapai kecepatan 400 kpj dengan waktu 41 detik. Kali ini salah satu penantang terberatnya yakni Koenigsegg, kembali melakukan sebuah pemecahan rekor tentunya lebih cepat daripada rekor Bugatti. Koenigsegg memecahkan rekor tersebut dengan Regera, mobil tersebut memang memiliki tingkat setara Bugatti Chiron.
Tapi uniknya, pengetesan dilakukan bukan hanya dari 0-400 kpj saja, namun waktu pengereman juga dari 400-0 kpj. Sebenarnya mobil-mobil Koenigsegg sebelumnya juga pernah melakukan pengujian ini seperti Agera RS di Vandel, Denmark pada 1 Oktober 2017 lalu, 36.44 detik dari 0-400-0 kpj. Hasil makin cepat ketika pengetesan dilakukan pada 4 November 2017 di Nevada, Amerika Serikat dengan 33.29 detik.
Baca Juga : Gokil Bugatti Chiron Tembus 490 Kpj
Pengujian dilakukan pada 23 September 2019 di Rada, Swedia. Dikemudikan oleh Sonny Persson, memiliki pengalaman di Formula A. Bahkan bos besar dari Koenigsegg, Christian von Koenigsegg ikut ambil bagian dalam pengujian ini.
Menggunakan 2 alat yaitu AiM EVO5 data logger, AiM GPS08, dan dibantu Racelogic VBOX 3i, sehingga hasil dijamin akurat.
Koenigsegg menyebutkan hasil dari pengetesan tersebut 31.49 detik 0-400-0 kpj, namun jika dijabarkan adalah 0-400 kpj 22.87 detik, dan 400-0 kpj 8.62 detik.
Baca Juga : Inilah Sian, Supercar Hybrid Pertama Lamborghini
Hal ini tidak akan terjadi tanpa kombinasi komponen yang bekerja selaras di dalam mobil tersebut. Misalnya saja dari sektor jantung pacu Regera, menggunakan mesin sedikit berbeda dari Hypercar lainnya, yakni konfigurasi V8 DOHC TwinTurbocharge berkapasitas 5.000 cc. Ditambah lagi 3 buah motor listrik, hasilnya 1.500 dk dan 1.999 Nm berhasil diproduksi oleh mesin ini.
Transmisi menggunakan sistem direct drive, mengandalkan kopling hidrolik untuk membagi torsi mesin ke roda.
Hampir seluruh bagian bodi Koenigsegg dibuat menggunakan material serat karbon dan tentunya super ringan, tercatat hanya 1.470 kg saja dalam keadaan kosong, dan 1.590 kg keadaan oli dan bahan bakar terisi.
Lalu dari sisi pengereman, kenapa Regera bisa berhenti secepat itu dari 400 kpj? Jawabannya ada pada rem berbahan ceramic berventilasi, 40 mm dengan kaliper 6 piston depan, dan 4 piston belakang. Lalu spoiler juga berfungsi sebagai rem udara yang aktif secara otomatis.
Selamat buat Koenigsegg atas prestasi pemecahan rekor dunianya, ditunggu mobil gokil lainnya!
