KabarOto.com - Pabrikan otomotif mewah asal Italia, Maserati, bersiap menandai kembalinya mereka ke lintasan balap dalam ajang GT2 European Series 2026 yang disponsori oleh Pirelli.
Seri pembuka musim ini dijadwalkan berlangsung pada akhir pekan ini, 30 dan 31 Mei 2026, bertempat di sirkuit bersejarah Autodromo Nazionale di Monza. Berjulukan "Temple of Speed" tersebut, Maserati tampil mendominasi grid dengan menurunkan total lima unit mobil balap Maserati GT2 yang siap bertarung memperebutkan gelar juara dunia.
Musim 2026 menjadi momen yang sangat sakral bagi merek yang berbasis di Modena ini. Selain ambisi mempertahankan dominasi usai sukses menyabet gelar juara pembalap dan tim di kelas Am secara berturut-turut pada dua musim sebelumnya, Maserati memanfaatkan seri Monza untuk meluncurkan livery perayaan eksklusif.
Baca Juga: Subaru WRX NBR Challenge 2026 Siap Taklukkan Nurburgring 24 Hours
Livery khusus yang digarap melalui program personalisasi Maserati Fuoriserie ini dihadirkan untuk memberikan penghormatan terhadap satu abad sejarah olahraga mereka serta komitmen 100 tahun berdirinya logo ikonik mereka, sang Trisula (Trident).
Jembatan Sejarah: Inspirasi dari Formula 1 Klasik Maserati 250F
Desain livery eksklusif ini mengambil inspirasi mendalam dari mobil balap legendaris Maserati 250F, sebuah mahakarya tunggal yang mendominasi era keemasan Formula 1 pada tahun 1950-an. Bersama pembalap legendaris Juan Manuel Fangio, Maserati 250F berhasil merengkuh dua gelar juara dunia F1 pada tahun 1954 dan 1957, serta mencetak kemenangan monumental di Argentina, Belgia, Monako, dan Prancis.
Livery bernuansa historis ini nantinya tidak hanya disematkan pada varian balap sirkuit, melainkan juga tersedia untuk dipesan pada versi legal jalan raya, Maserati GT2 Stradale.
Langkah ini sekaligus mempertegas filosofi utama perusahaan, yaitu "From Track to Road" (dari lintasan ke jalan raya), di mana dunia balap dijadikan laboratorium riset terbesar untuk mengembangkan teknologi yang nantinya diturunkan ke mobil produksi massal.
Proyek ini merayakan dua hari jadi besar, 100 tahun logo Trident dan satu abad sejak pertama kali Maserati berkompetisi di dunia balap, yang dimulai ketika Alfieri Maserati memenangkan kelasnya di ajang Targa Florio tahun 1926 menggunakan Maserati Tipo 26.
Formasi Kuat di Tiga Tim dan Ambisi Pertahankan Gelar
Menghadapi ronde pertama di Monza, lima unit Maserati GT2 akan disebar dan diandalkan oleh tiga tim balap yang berbeda. Untuk kelas Pro-Am, perwakilan kru akan diisi oleh tim LP Racing dan DINAMIC Motorsport, sementara kelas Silver akan diperkuat oleh kru dari LP Racing dan tim baru i4Race.
Di saat yang sama, Philippe Prette dari tim LP Racing yang merupakan juara bertahan kelas Am musim 2024 dan 2025 akan naik kelas ke kategori Master baru demi mempertahankan takhtanya di balik kemudi Maserati GT2 bernomor pintu 1.
Format akhir pekan balap di Monza akan mengadopsi regulasi intensif dengan dua sesi latihan bebas, dua sesi kualifikasi, dan dua sesi balapan utama berdurasi masing-masing 50 menit.
Selepas seri pembuka di Monza, kalender balap GT2 European Series 2026 akan berlanjut ke empat sirkuit bergengsi lainnya, yakni Spa-Francorchamps di Belgia (20-21 Juni), Misano di Italia (18-19 Juli), Zandvoort di Belanda (19-20 September), dan ditutup di Portimão, Portugal (17-18 October).
Komitmen Pengembangan Bakat dan Masa Depan Mobilitas Mewah
Selain fokus pada podium, Maserati juga memperkuat komitmennya dalam dunia motorsport melalui keterlibatan di proyek SRO GT Academy.
Baca Juga: Max Verstappen Gagal Menang di Nurburgring 24 Hours, Mercedes-AMG GT3 Alami Kerusakan
Program ini dirancang untuk menjaring bakat-bakat muda di kancah internasional, di mana pemenang akademi yang menggunakan mobil GT2 akan diberikan fasilitas pendanaan penuh (fully funded) untuk membalap di ajang bergengsi GT World Challenge Europe – Endurance Cup 2027 mendatang.
Awal musim GT2 European Series 2026 merupakan momen yang sangat signifikan bagi Maserati. Kami tiba di Monza dengan lini masa kuat lima Maserati GT2 di grid, membuktikan kepercayaan tinggi tim dan pembalap pada proyek kami,
kata Vincent Biard, Head of Maserati Corse.
“Kami juga merayakan semangat 'dari lintasan ke jalan raya', selama 100 tahun, trek telah menjadi bengkel kerja yang menciptakan inovasi untuk mobil jalan raya kami. Memulai kejuaraan ini tepat di tahun kami merayakan ulang tahun ganda satu abad di lintasan dan logo Trident ikonik kami membuat musim ini terasa jauh lebih istimewa dan bermakna,” pungkasnya menutup wawancara.
