KabarOto.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan New Toyota Hilux 2.8 4x4 dalam tiga pilihan varian Double Cabin, yakni E, G, dan V.
Namun, bagi sebagian besar konsumen, pilihan biasanya mengerucut pada tipe G dan V karena keduanya menawarkan keseimbangan antara ketangguhan sebagai kendaraan operasional dan kenyamanan untuk penggunaan harian.
Baca Juga: Toyota Siapkan Hilux Bertenaga Hidrogen untuk Dakar Rally 2027
Meski sama-sama mengusung mesin diesel 2.8 liter 1GD-FTV serta sistem penggerak part-time 4WD, kedua varian ini memiliki sejumlah perbedaan yang cukup signifikan, mulai dari performa, fitur keselamatan, teknologi off-road, hingga kenyamanan kabin.
Lantas, apa saja perbedaan Toyota Hilux D-Cab G dan V?
Mesin Sama, Transmisi dan Torsi Berbeda
Baik Hilux G maupun Hilux V sama-sama menggunakan mesin diesel 1GD-FTV 4 silinder, VNT Intercooler, berkapasitas 2.755 cc yang menghasilkan tenaga maksimal 201 dk. Namun, perbedaan terbesar terdapat pada pilihan transmisinya.
Hilux G hanya tersedia dengan transmisi manual enam percepatan yang menghasilkan torsi 420 Nm pada putaran 1.400-3.400 rpm. Sementara itu, Hilux V menggunakan transmisi otomatis enam percepatan Sport Sequential Shiftmatic dengan torsi yang meningkat menjadi 500 Nm pada 1.600-2.800 rpm.
Baca Juga: Ada yang Rp1 Miliar, Toyota Hilux Anyar Ogah Tenggak Solar Murah
Tambahan torsi sebesar 80 Nm membuat Hilux V terasa lebih bertenaga, terutama saat membawa muatan berat atau melintasi tanjakan curam. Selain itu, transmisi otomatis juga memberikan kenyamanan lebih ketika digunakan di lalu lintas perkotaan maupun saat melakukan crawling di jalur off-road.
Hilux V Punya Terrain Select Mode
Kemampuan off-road menjadi salah satu pembeda paling mencolok antara kedua varian tersebut. Baik Hilux G maupun V sama-sama telah dibekali sistem part-time 4WD lengkap dengan Rear Differential Lock yang membuat keduanya tetap tangguh di berbagai kondisi jalan.
Namun, Hilux V mendapatkan fitur tambahan berupa Terrain Select Mode yang sebelumnya hanya tersedia pada SUV premium Toyota. Sistem ini memungkinkan pengemudi memilih karakter berkendara sesuai kondisi permukaan jalan melalui mode Auto, Dirt, Mud, Sand, Mogul, dan Rock.
Dengan fitur tersebut, distribusi tenaga, kontrol traksi, dan pengereman akan menyesuaikan secara otomatis sehingga pengemudi lebih mudah melewati medan berat tanpa harus mengatur semuanya secara manual. Fitur ini tidak tersedia pada Hilux G.
Perbedaan Fitur Keselamatan Cukup Signifikan
Selain kemampuan off-road, Toyota juga membedakan kedua varian melalui fitur keselamatannya. Hilux G telah dibekali fitur standar seperti ABS, EBD, Brake Assist, Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), Rear Differential Lock, serta tiga airbags yang terdiri dari pengemudi, penumpang depan, dan driver knee airbag.
Baca Juga: Toyota Hilux Versi Jepang Mendapat Penyegaran Sasis dan Suspensi
Sementara itu, Hilux V menawarkan sistem keselamatan yang jauh lebih lengkap. Varian tertinggi ini telah mengusung Toyota Safety Sense 3.0, Blind Spot Monitor (BSM), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), kamera mundur, serta tujuh airbags yang memberikan perlindungan lebih optimal bagi seluruh penumpang.
Bagi konsumen yang mengutamakan teknologi keselamatan aktif, Hilux V jelas menawarkan paket yang lebih lengkap dibandingkan tipe G.
Tampilan Lebih Premium dan Kabin Lebih Mewah
Perbedaan juga terlihat jelas dari sisi eksterior. Hilux G menggunakan pelek alloy 17 inci, grille hitam, kombinasi lampu LED dan halogen, fog lamp, over fender, serta side step yang memberikan kesan tangguh.
Sementara itu, Hilux V tampil lebih premium berkat penggunaan full LED headlamp, grille Gloss Black, bumper bawah beraksen Satin Silver, serta pelek alloy berukuran 18 inci yang membuat tampilannya lebih modern dan sporty.
Baca Juga: Toyota Hilux Electric 2026: 5 Hal Penting Sebelum Membelinya
Masuk ke dalam kabin, Hilux V kembali unggul dengan berbagai fitur yang meningkatkan kenyamanan. Varian ini telah menggunakan head unit 12,3 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, panel instrumen digital TFT 12 inci, jok berlapis kulit sintetis, pengaturan jok elektrik, Electronic Parking Brake (EPB), wireless charger, port USB Type-C, serta Drive Mode.
Sebaliknya, Hilux G masih mengandalkan jok berbahan fabric, head unit 2DIN Bluetooth, panel instrumen TFT 7 inci, rem parkir manual, serta wireless charger.
Mana yang Layak Dipilih?
Bagi konsumen yang masih bingung menentukan pilihan, selisih harga antara kedua varian ini mencapai sekitar Rp 76,3 juta. Toyota Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 G MT dipasarkan dengan harga Rp 497,9 juta (OTR Jakarta), sedangkan Toyota Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 V AT dibanderol Rp 574,2 juta (OTR Jakarta).
Jika kebutuhan utama adalah kendaraan operasional dengan kemampuan off-road yang tetap mumpuni, Hilux D-Cab G sudah menawarkan paket yang sangat lengkap. Mesin diesel 2.8 liter, sistem 4WD, serta Rear Differential Lock membuatnya siap digunakan di area proyek, perkebunan, maupun pertambangan.
Namun, bagi konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara lebih nyaman sekaligus fitur lebih lengkap, Hilux D-Cab V menjadi pilihan yang lebih menarik. Tambahan transmisi otomatis, torsi 500 Nm, Terrain Select Mode, Toyota Safety Sense 3.0, serta berbagai fitur premium membuat varian ini terasa lebih mendekati sebuah SUV tanpa kehilangan karakter tangguh khas Hilux.
Baca Juga: GitiXcursion RT, Ban Tangguh untuk Fortuner, Pajero Sport Sampai Hilux
Hilux V menawarkan peningkatan yang cukup signifikan, baik dari sisi performa, teknologi keselamatan, maupun kenyamanan berkendara.
