KabarOto.com - Di saat mayoritas produsen otomotif global berlomba-lomba mengalihkan seluruh lini produknya ke arah mesin hibrida dan kendaraan listrik murni (EV), General Motors (GM) justru mengambil langkah berani.
Raksasa otomotif Amerika Serikat ini meluncurkan dua mesin V8 naturally aspirated terbaru berbasis arsitektur Small Block generasi keenam (Gen-6) untuk lini pikap light-duty mereka, Chevrolet Silverado 1500 dan GMC Sierra 1500 model tahun 2027.
Langkah ini menegaskan komitmen GM dalam memberikan kebebasan memilih bagi konsumen truk berukuran penuh (full-size), yang masih membutuhkan kemampuan menderek beban berat (towing), daya tahan tinggi, serta karakter raungan mesin V8 khas Amerika.
Mesin V8 baru ini memajukan arsitektur Small Block legendaris GM dengan kemampuan yang lebih tinggi, teknologi lebih canggih, serta kekuatan manufaktur GM di belakangnya. Mesin ini dirancang untuk memberikan kepercayaan diri dan performa yang diharapkan konsumen dari sebuah GM V8,
ungkap Tom Bishop, Chief Engineer Small Block Engines General Motors.
Baca juga:
Volkswagen Pamer Mobil Listrik Paling Hemat yang Pernah Ada
Kembalinya Legenda Mesin 350 dan 400 Kubik Inci
Dua mesin V8 terbaru yang diperkenalkan adalah L76 5.700cc dan L78 6.600cc. Kehadiran kedua mesin ini menandai kembalinya kapasitas ikonik 350 dan 400 inci kubik ke dalam keluarga mesin Small Block.
Keduanya dikembangkan dengan peningkatan panjang langkah piston (stroke) sebesar 6 mm dibandingkan generasi mesin 5.300cc dan 6.200cc sebelumnya, dipadukan dengan rasio kompresi lebih tinggi, katup throttle lebih besar, serta intake manifold baru.
Mesin L76 5.700cc V8 sanggup memuntahkan tenaga 402 dk dan torsi 580 Nm. Bekalan ini membawa Chevrolet Silverado 1500 memegang predikat kapasitas derek terbaik di kelasnya (best-in-class towing rating) hingga mencapai 13.700 pon (6,2 ton). Sementara itu, mesin L78 6.600cc, V8 menjadi mesin V8 naturally aspirated paling bertenaga di kelasnya dengan output 481 dk dan torsi 679 Nm.
Kedua mesin Gen-6 ini dibekali teknologi dual-fuel system (kombinasi direct injection dan port fuel injection) serta sistem pelumasan baru dengan variable oil pump demi menjaga efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang yang lebih bersih.
Baca Juga: AC Schnitzer Dongkrak Performa BMW M5 G90 dan G99 Tembus 810 HP!
Komitmen Investasi Manufaktur Amerika Utara
Untuk mendukung produksi mesin Gen-6 V8 ini, GM mengucurkan investasi besar pada fasilitas manufaktur di Amerika Utara, termasuk alokasi 888 juta dolar AS untuk pabrik Tonawanda Propulsion di New York dan 691 juta dolar Kanada untuk pabrik St. Catharines Propulsion di Kanada. Produksi awal mesin ini dipusatkan di fasilitas Flint Engine Operations.
Kedua mesin V8 terbaru ini dipastikan mulai mengaspal bersamaan dengan peluncuran resmi Chevrolet Silverado 1500 dan GMC Sierra 1500 generasi terbaru pada akhir tahun ini.
Jajaran Lengkap Powertrain Pickup GM 2027
Selain dua mesin V8 baru, GM tetap menyediakan pilihan mesin 4-silinder Enhanced TurboMax dan mesin Duramax 3.000cc Turbo-Diesel. Seluruh lini mesin ini dipadukan secara standar dengan transmisi otomatis 10-percepatan.
