Menunggu Honda beAT Anyar, Simak Perjalanannya di Indonesia

Kipli
Kipli
Sabtu, 01 Juni 2024
Menunggu Honda beAT Anyar, Simak Perjalanannya di Indonesia

Menunggu Honda beAT Anyar, Simak Perjalanannya di Indonesia (Kipli)

Ukuran text:
14
Dengarkan Berita:

KabarOto.com - Honda BeAT merupakan salah satu motor yang terkenal dengan populasinya yang membludak di rentang waktu produksinya hingga saat ini. Hal tersebut karena predikatnya yang simpel, irit BBM, dan harga yang terjangkau memang jadi incaran masyarakat. Skutik ini juga diakui menjadi salah satu tulang punggung penjualan motor PT Astra Honda Motor (AHM) hingga sekarang.

Skutik ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2008 sebagai motor yang ringkas dengan mengusung mesin 110 cc karburator dengan roda berdiameter 14 inci dan ciri khas sepatbor dekat dengan bagian roda. Karakter itu yang tetap dipertahankan oleh AHM kepada beAT sebagai skutik yang dapat mengakomodir keperluan masyarakat Indonesia sehari-hari.

Baca Juga: Honda beAT 160 eSAF Keyless Bakal Meluncur Awal Pekan Depan?

Honda beAT Street yang kental dengan skutik bergaya off-road

Era mesin karburator Honda beAT berakhir pada tahun 2011 dan beralih ke mesin injeksi pada awal 2012, pihaknya mempertimbangkan efisiensi konsumsi BBM yang diklaim semakin tinggi mencapai 54 kpl atau 1 liter BBM untuk jarak tempuh 54 km.

Grafisnya pun sengaja dibuat semakin bervariatif dengan target pasar remaja yang masih mengenyam bangku pendidikan, baik itu laki-laki atau perempuan. Di tahun yang sama, juga muncul Honda BeAT street untuk memperingati penjualan yang mencapai 10 juta unit sejak 2008.

Honda BeAT Street menggunakan stang terbuka yang membuatnya memang seperti motor off-road. Pilihan semakin banyak, membuat Honda BeAT semakin merajai jalanan karena popularitasnya semakin besar.

Baca Juga: Aki Motor Listrik Honda EM1 e: sama dengan beAT, Namun Tidak Semudah Itu Menggantinya

Di era mesin Injeksi ESP+ ini Honda beAT diluncurkan 2020 lalu, dan masih menggunakan mesin 110 cc injeksi eSP+, serta menggunakan rangka eSAF yang diklaim lebih ringan, agar membuat Honda BeAT jadi lebih lincah dan irit bahan bakar. Bobot yang makin ringan membuat konsumsi BBM semakin efisien karena diklaim sanggup menembus angka 60 kpl atau 1 liter per jarak tempuh 60 km.

Seperti apa wujud terbaru Honda beAT yang kabarnya akan diluncurkan awal pekan depan? Pantau terus KabarOto, ya Sob!

Tags:

#Honda BeAT Series #Honda BeAT #PT Astra Honda Motor (AHM)

Bagikan

Berita Terkait

Bagikan