Mercedes-Benz Nurburg 460 Pelopor Standar Keamanan Tingkat Tinggi

KabarOto.com - Jauh sebelum kemunculan seri S-Class Guard yang modern, Mercedes-Benz telah memelopori standar keamanan tingkat tinggi melalui model Nurburg 460 (W08) pada akhir era 1920-an.

Kendaraan ini tercatat dalam sejarah otomotif sebagai mobil pertama di dunia yang secara resmi dilengkapi dengan fitur special-protection (perlindungan khusus) langsung dari pabrikan.

Unit yang paling ikonik dari seri ini adalah pesanan khusus bagi Kaisar Jepang, Hirohito, serta satu unit modifikasi yang dipersembahkan untuk Paus Pius XI di Vatikan.

Baca Juga: VinFast Lac Hong 900 LX Diklaim Anti Peluru Diproduksi Terbatas

Apa yang membuat Mercedes-Benz Nurburg 460 begitu istimewa pada zamannya adalah integrasi elemen pelindung yang belum pernah ada sebelumnya. Mobil ini dirancang untuk menahan serangan senjata api dan ledakan ringan dengan spesifikasi teknis sebagai berikut:

• Pelat Baja Terintegrasi: Berbeda dengan modifikasi tambahan, Nurburg 460 menggunakan pelat baja pelindung yang ditanamkan langsung pada struktur bodi.
• Kaca Lapis Baja (Bulletproof Glass): Menggunakan kaca jendela dengan ketebalan khusus yang mampu menahan proyektil peluru dari senjata genggam pada masa itu.
• Dapur Pacu Tangguh: Dibekali mesin 8-silinder segaris berkapasitas 4.622cc yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 80 hp. Mesin ini dipilih karena torsinya yang besar, mampu menghela bobot kendaraan yang meningkat drastis akibat lapisan baja tanpa kehilangan performa mobilitas.

Eksklusivitas adalah kunci dari model ini. Mercedes-Benz hanya memproduksi unit dengan perlindungan khusus dalam jumlah yang sangat terbatas, sesuai dengan pesanan para pemimpin negara dan tokoh dunia.

Untuk model Nurburg 460 secara umum, terdapat sekitar 3.824 unit yang diproduksi antara tahun 1928 hingga 1933, namun hanya segelintir yang memiliki spesifikasi full-armored atau perlindungan khusus.

Salah satu unit yang paling terkenal dikirimkan ke Kekaisaran Jepang pada tahun 1930. Kaisar Hirohito memesan unit ini dengan kustomisasi interior yang sangat mewah, namun tetap mengedepankan aspek keamanan ekstrem untuk protokol kekaisaran.

Selain itu, sebuah unit spesial berbasis Nurburg 460 dengan atap yang bisa dibuka sebagian juga dipersembahkan kepada Paus Pius XI sebagai hadiah, yang kemudian menjadi cikal bakal kendaraan Popemobile pertama.

Mengenai harga, pada tahun 1930-an, sebuah Mercedes-Benz Nurburg 460 dibanderol sekitar 15.000 hingga 20.000 Reichsmark. Jika dikonversikan ke dalam nilai Rupiah (Hindia Belanda) pada masa itu, nilai tersebut setara dengan puluhan ribu Gulden.

Baca Juga: Toyota Luncurkan Mobil Anti Peluru, Antisipasi Tindak Kejahatan di Brazil

Sebuah angka yang fantastis di mana harga mobil standar saat itu masih jauh di bawah angka tersebut. Sebagai gambaran, nilai tersebut bisa setara dengan harga beberapa unit rumah mewah di kawasan elit Batavia (Jakarta) pada era yang sama.

Kehadiran Nurburg 460 tidak hanya membuktikan dominasi teknologi Jerman di masa lampau, tetapi juga menetapkan standar bagi industri kendaraan perlindungan VIP yang kita kenal sekarang.

Mercedes-Benz berhasil membuktikan bahwa sebuah mobil bisa menjadi ruang aman yang tak tertembus tanpa mengorbankan martabat dan kemewahan penggunanya.